Mode d'emploi ALFA ROMEO BRERA BROCHURE

[. . . ] Pour la liste complète, reportez-vous au tarif. Alfa Romeo ­ Marketing ­ 05/2009 ­ Imprimé en France Cachet du distributeur Pour tous renseignements : Numéro Vert www. alfaromeo. fr www. alfaromeo. com Ref. [. . . ] Manuelle, 6 vitesses 286 Euro 4 2. 0 JTDM 170 ch 1956 cm3 360 Nm à 1750 trs/min. Manuelle, 6 vitesses 142 Euro 5 avec DPF 2. 4 JTDM 200 ch QTronic 2387 cm3 400 Nm à 2000 trs/min. Automatique, 6 vitesses 208 Euro 4 avec DPF 2. 4 JTDM 210 ch 2387 cm3 400 Nm à 1500 trs/min. Manuelle, 6 vitesses 179 Euro 4 avec DPF Moteurs 8-9 Détendez vous !Gardez le contrôle. Oubliez vos tracas et concentrez-vous pour apprécier la route. Dans un Brera vous le pouvez, dès votre première excursion. La suspension avant à double triangulation et la suspension arrière à essieu multi bras vous donnent une superbe tenue de route sans compromettre votre sécurité et votre stabilité de quelque manière que ce soit. Pour optimiser la tenue de route, le système Electronic-Q2 d'Alfa Romeo utilise le contrôle VDC pour recréer un effet semblable à celui créé par les différentiels à glissement limité, mais en utilisant le système de freins de la voiture. Electronic-Q2 combine les bénéfices d'une traction et d'une transmission intégrale pour améliorer la tenue de route, la motricité et la stabilité. Les systèmes électroniques du coupé Alfa Brera vous assurent de ne jamais perdre le contrôle : ABS avec EBD, contrôle de stabilité électronique VDC, anti-patinage ASR, MSR pour éviter de perdre l'adhérence pendant les changements de rapports rapides sur des surfaces glissantes et Hill Holder pour des démarrages aisés en côte. Pour protéger ses passagers, l'architecture de la carrosserie de la Brera intègre des zones de haute absorption d'impacts et un intérieur avec 7 Airbags de série : frontaux, latéraux, fenêtres et genoux. Performance sportive en toute securite Seul Alfa Brera peut vous faire ressentir de telles choses. Rouler dans l'Alfa Brera créé un sentiment d'enthousiasme non seulement pour le conducteur, mais aussi pour le passager. Si vous aimez conduire sur des routes sinueuses, souvenez-vous que le 3. 2 litres V6 de 260 ch peut être équipé de la transmission intégrale Q4 et un différentiel central Twindiff, évolution du fameux différentiel Torsen C, qui assure une répartition permanente et dynamique du couple sur les quatre roues pour coller à la route. [. . . ] Ajoutez une touche de style résolument Italien, signé Giugiaro. Alliée à la tradition sportive d'Alfa Romeo et aux années d'expériences de course sur les circuits les plus exigeants du monde. [. . . ]