Mode d'emploi AUDI A6 BROCHURE

[. . . ] Les 290 ch développés par ce V6 font passer la voiture de 0 à 100 km/h en seulement 5, 9 secondes et ce, pour des valeurs de consommation équilibrées. Un turbocompresseur permet au moteur de délivrer toute sa puissance déjà à bas régime, une puissance que la transmission quattro® et la boîte sportive tiptronic vous permettent d utiliser de manière optimale. En construisant des moteurs sobres. Le moteur V8 4, 2 litres de 350 ch1 possède un couple de 440 Nm. [. . . ] Le répartiteur électronique de freinage EBV raccourcit la distance de freinage en répartissant la pression selon la situation entre l essieu avant et arrière. L amplificateur hydraulique de freinage d urgence libère automatiquement la pression de freinage maximale dès qu il détecte un freinage intempestif de la part du conducteur. Grâce à l ABS, l A6 demeure contrôlable, y compris en cas de freinage brutal. Enfin le programme électronique de stabilisation ESP, dont les fonctions ont été enrichies, coordonne tous ces systèmes et aide ainsi le conducteur à conserver la maîtrise de son véhicule. La tenue de route en virage a été encore améliorée. Il y a moins de risque de sous-virage car le système freine désormais les quatre roues dès que la situation devient critique. En cas de freinage particulièrement brutal, il allume de lui-même les feux de détresse afin que la voiture suivante soit immédiatement prévenue. La stabilisation d attelage utilise les capteurs du programme électronique de stabilisation, afin de détecter les oscillations de la remorque vent latéral par exemple en cas de changement de trajectoire, de rainurage de la chaussée ou de et de réduire le risque de tête-à-queue. Le système freine automatiquement l attelage et contribue à le stabiliser. Zone de haute protection Carrosserie extrêmement rigide, 2 à 3 airbags volumineux à haut coefficient de protection. Zone d absorption de l énergie Tôles en alliage d acier déformable permettant une absorption contrôlée de l énergie en-dehors de la zone des passagers. 1 Banquette arrière confort uniquement avec deux sièges arrière et deux ceintures trois points. Audi A6 Avant également disponible dans la peinture spéciale gris Daytona nacré Audi A6 Berline également disponible dans la peinture spéciale argent Monza métallisée 68 | 69 Applications décoratives1 Selleries1 Pack Sport S line Jantes en aluminium coulé style 5 branches, 8 J x 18 avec pneus 245/40 R 18, en option également style 9 branches, style 10 branches, style 15 branches, style 20 rayons, style 7 branches doubles ou 5 branches triples, 8, 5 J x 19 avec pneus 255/35 R 19 Châssis Sport S line de quattro GmbH, surbaissé de 20 mm avec réglages plus dynamiques Freinage 17 pouces (pour 2. 8 et 2. 7 TDI) Les choix suivants sont disponibles pour la sellerie, le volant et la peinture extérieure : Selleries en cuir Nappa/tissu Sprint, cuir/Alcantara perforé, cuir Milano ou cuir Valcona, chacune de couleur noire avec estampillage S line sur le dossier des sièges avant Volant Sport 3 branches multifonction en cuir avec ou sans palettes de changement de vitesse sous le volant, chacun en cuir noir avec emblème S line. Remarque : avec Audi Lane Assit, uniquement en combinaison avec le volant 4 branches multifonction en cuir sans emblème S line Style piano laqué noir Cuir Nappa/tissu Sprint noir Inscriptions S line sur les ailes avant Moulures de seuil en aluminium avec inscription S line Habitacle, tableau de bord et ciel de pavillon en noir, avec au choix, surpiqûres argent ou noir sur les selleries en cuir/tissu ou cuir/Alcantara perforé, volant Sport en cuir, soufflet de levier de vitesses et tapis complémentaires Toutes les peintures métallisées ou nacrées, dont peintures spécifiques S line gris Daytona nacrée et argent Monza métallisée Ergonomie : sièges Sport en cuir Nappa/tissu sprint noir avec surpiqûres argent et applications en aluminium brossé. Applications décoratives S line en aluminium brossé mat ; en option : style piano laqué noir ou bouleau veiné gris. Pour le tableau de bord, les contreportes et grand format sur la console centrale Sièges Sport incluant appuis lombaires réglables électriquement à l avant Bouleau veiné gris Cuir Milano noir Pack Extérieur S line Pare-chocs avant et arrière au design résolument sportif Prises d air latérales et diffuseurs gris platine Partie centrale gris platine intégrée au bord inférieur du pare-chocs avant et diffuseurs d air gris platine Lave-phares Encadrement rond des phares antibrouillard style chromé Becquet arrière S line intégré au capot de coffre (Berline) Becquet de pavillon S line (Avant) Cuir Valcona noir Moulures de seuil en aluminium avec inscription S line Sorties d échappement chromées (4 cylindres) Inscriptions S line sur les ailes avant Séduction : volant Sport 3 branches multifonction en cuir S line. Sportivité : estampillage S line sur les dossiers des sièges avant. 1 Variantes supplémentaires à celles qui sont représentées sur la page précédente. 74 | 75 JANTES/PNEUS 76 | 77 JANTES/PNEUS Jantes en aluminium coulé style 6 branches structurées, 7 J x 16 avec pneus 205/60 R 16 (de série sur 2. 0 TDI, 2. 0 TDI e et 2. 0 TFSI). De série sur Ambiente Jantes en aluminium coulé style 5 branches en Y, 8 J x 17 avec pneus 245/45 R 17, en option à propriétés de roue de secours Jantes en aluminium coulé Audi exclusive style 5 branches segmentées, 8, 5 J x 19 avec pneus 255/35 R 19 Jantes en aluminium forgé style 6 branches doubles, 7, 5 J x 16 avec pneus 225/55 R 16 (de série sur 2. 8 FSI et 2. 7 TDI) Jantes en aluminium coulé style 7 branches en étoile, 8 J x 17 avec pneus 245/45 R 17, en option à propriétés de roue de secours. Jantes en aluminium coulé Audi exclusive style 7 branches doubles, 8, 5 J x 19 avec pneus 255/35 R 19 Jantes en aluminium forgé style 7 branches structurées, 7, 5 J x 17 avec pneus 225/50 R 17 (de série sur 3. 0 TFSI quattro, 3. 0 TDI quattro et 4. 2 FSI quattro). [. . . ] Dimensions en millimètres. 1618 1855 Dimensions pour poids à vide. Garde au sol avec charge utile maximale. [. . . ]