Mode d'emploi AUDI S6 AVANT BROCHURE

[. . . ] En compétition comme dans la voiture de série. Mais pour Audi, le S est aussi une philosophie qui incite à aller là où personne n a jamais été. Aux limites du possible et parfois même au-delà. D innombrables exploits sportifs ont jalonné cette histoire. [. . . ] Le gain de motricité est net, sur presque tous les revêtements. Elle permet d exploiter dans ses moindres facettes l énorme puissance du moteur V10 FSI®1, même là où d autres voitures n ont plus de motricité du tout. Un avantage dont il n est pas interdit de profiter ! 1Vous trouverez les valeurs de consommation et d émissions CO2 à la page 41. 16 : 17 quattro®/Châssis Nos ingénieurs aiment les défis. Surtout quand on les charge de construire une automobile aussi extraordinaire que l Audi S6. Ainsi il n était pas facile de transmettre à la route une énorme puissance comme celle de l Audi S6. La transmission intégrale permanente quattro® apporte ici une aide précieuse. D autant plus qu elle s accompagne d un châssis spécialement réglé pour la puissance de l Audi S6, qui communique au conducteur des sensations extrêmement précises. Le châssis Sport réduit considérablement les mouvements longitudinaux et transversaux de la carrosserie lors du démarrage, du freinage ou des variations de charge. Associé à une direction servotronic, il améliore la stabilité directionnelle comme le comportement en virage. Le résultat est un pur plaisir : une agilité et un dynamisme sportifs sous leur forme la plus authentique, alliés au confort d une berline de luxe. Le sourire de satisfaction qui se dessine sur les lèvres du conducteur de l Audi S6 est la preuve que les ingénieurs Audi ont réussi à maîtriser tous les défis. Sécurité L esprit sportif est impossible à freiner. Pour les conducteurs de l Audi S6, comme pour ses concepteurs. C est grâce à cette motivation d un bout à l autre de la chaîne, que l Audi S6 est devenue ce qu elle est : une berline sportive qui déclenche l enthousiasme dès le premier contact. Comme nous l avons vu, les raisons sont nombreuses. L une d elles est le freinage, qui mérite au moins autant d attention que la puissance ou le couple du moteur. Les chiffres sont éloquents : l Audi S6 est aussi impressionnante quand elle décélère que quand elle accélère. Son freinage haute performance de 18 pouces est toujours prêt à contrôler les 435 ch en temps voulu et dans le délai voulu. C est un facteur de plaisir de conduire au même titre que l accélération. 18 : 19 Ambition sportive : non freinée. Pour le reste : système de freinage 18 pouces Style 22 : 23 Un style qui fait de la sportivité une réalité palpable. Les performances sont faciles à décrire. Les données chiffrées permettent de se représenter la puissance de l Audi S6. [. . . ] Garde au sol avec charge utile maximale. Volume du coffre 546 l (mesuré suivant méthode VDA avec parallélépipèdes de 200 x 100 x 50 mm). Diamètre de braquage, environ 11, 9 m. au-dessus de la tête. Dimensions en millimètres. Dimensions pour poids à vide. [. . . ]