Mode d'emploi BECKER DTM 7813

[. . . ] "Symboles utiliss dans les instructions de montage" page 48 "Schma de raccordement du systme de navigation" page 49 "Montage de l'antenne GPS" page 50 "Raccordement du signal de feu de recul" page 52 "Raccordement du signal de vitesse (GAL) du compteur de vitesse / flexible de compteur de vitesse" page 52 6. "Montage / Dmontage et mise en service du DTM" page 57 7. "Mise en service du GPS et des capteurs" page 57 8. "Installation du logiciel de navigation" page 59 9. [. . . ] Appuyez sur le bouton rotatif droit pour confirmer. M " ! Sous rserve d'erreurs et de modifications techniques 59 Copyright par Becker GmbH, D-76303 Karlsbad , QVWUXFWLRQV GH PRQWDJH ) &DOLEUDJH Vous pouvez modifier ultrieurement la slection de la langue en procdant selon la description du manuel d'utilisation. Aprs la mise en route, il est ncessaire d'effectuer un parcours de calibrage. Au cours de ce parcours, le signal de vitesse (GAL) et le capteur gyroscopique sont automatiquement adapts aux donnes spcifiques du vhicule et la position de montage de l'appareil. La distance parcourir dpend du type de vhicule et des caractristiques locales. ) Le systme de navigation n'est prt fonctionner qu'une fois ce parcours de calibrage termin !Le menu de navigation de base s'affiche. Ce n'est qu'aprs un parcours plus long que l'appareil atteint sa prcision optimale. " "! "P P Y N&P P Y N !P Une fois l'installation de la langue effectue, l'affichage ci-contre apparat. Il est possible que la rception GPS soit moins bonne si vous avez chang d'endroit de stationnement et si vous tes stationn dans une zone d'ombre. Dans ce cas, l'affichage ci-aprs apparat. #N !!' ! B " Y Y P \ % ) Pour le parcours de calibrage, la rception GPS doit tre suffisante. Elle doit au moins correspondre 2-D FIX. Si la rception est de 3-D, le calibrage s'effectue plus rapidement. Cependant, en cas de slection d'un faible niveau de 60 Copyright par Becker GmbH, D-76303 Karlsbad Sous rserve d'erreurs et de modifications techniques , QVWUXFWLRQV GH PRQWDJH prcision du signal GPS (2-D FIX), cela n'affecte pas la qualit du calibrage, mais le calibrage prend alors plus de temps et doit tre effectu sur un plus long parcours. Si l'injonction suivante : " " !n'apparat pas, mme aprs un certain temps d'attente, contrlez nouveau les conditions de rception GPS (comme dcrit sous le point Mode de service, section "Contrle de fonctionnement de l'antenne GPS ( )" page 63). Ds que l'injonction " " ! apparat, il est possible de commencer le parcours de calibrage. ) Il est possible d'effectuer un parcours de calibrage mme dans des rgions non numrises. Il n'est pas forcment ncessaire de charger le CD de navigation aprs avoir install le logiciel de navigation. Si le CD de navigation n'est pas charg, l'appareil n'affiche pas l'endroit o se trouve le vhicule. Le parcours de calibrage, doit imprativement comporter XQ WUDMHW HQ OLJQH GURLWH VXU j PqWUHV VXLYL G XQ EUDTXDJH G XQ DQJOH G DX PRLQV GHJUpV SXLV XQ QRXYHDX WUDMHW HQ OLJQH GURLWH VXU j PqWUHV VXLYL G XQ QRXYHDX EUDTXDJH ) Peu importe dans quelle direction vous effectuez le braquage. Si la configuration routire ne vous permet pas d'effectuer un tel parcours, ou si votre rception GPS n'est toujours pas optimale, cela n'affecte pas la qualit du calibrage, mais cette opration prend alors plus de temps et doit tre effectue sur un plus long parcours. 61 Copyright par Becker GmbH, D-76303 Karlsbad Sous rserve d'erreurs et de modifications techniques , QVWUXFWLRQV GH PRQWDJH ) Si vous teignez l'appareil pendant le parcours de calibrage, lorsque vous le remettez en marche, il vous demande de rgler la langue. Vous pouvez viter une nouvelle installation en appuyant sur la touche 1DY !Y Le calibrage a t effectu correctement si le menu de navigation de base s'affiche. Rglez correctement l'heure afin que le systme de navigation vous donne des informations fiables lorsqu'il vous guide sur un parcours variant en fonction de l'heure. [. . . ] " " avec le bouton rotatif droit et appuyez dessus pour confirmer. Si s'affiche, appuyez sur la touche 1DY. &RQWU{OH GX IRQFWLRQQHPHQW GX VLJQDO *$/ GX VLJQDO GH IHX GH UHFXO GHV FDSWHXUV LQWHUQHV GH O DSSDUHLO "  En mode de service, slectionnez " avec le bouton rotatif droit et appuyez dessus pour confirmer. Pour contrler le fonctionnement du signal GAL, dplacez le vhicule en avant ou en arrire sur quelques mtres.  ! [. . . ]