Mode d'emploi BONTRAGER WHEEL

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Extrait du mode d'emploi : notice BONTRAGER WHEEL

Les instructions détaillées pour l'utilisation figurent dans le Guide de l'utilisateur.

[. . . ] Roue Manuel du propriétaire FRANÇAIS Bienvenue Manuel du propriétaire des roues Important : À conserver pour référence future Le présent manuel décrit comment utiliser votre nouvelle paire de roues en toute sécurité. Même si vous faites du vélo depuis plusieurs années, il est important que CHAQUE personne lise ces informations avant d'utiliser cette paire de roues !En sus des informations contenues dans ce manuel, vous devriez également lire le manuel du propriétaire fourni avec votre vélo. Pour obtenir des instructions d'installation et des informations supplémentaires, visitez notre site Web. [. . . ] Assurez-vous que le joint torique en caoutchouc est situé sur la valve avant de la placer dans la jante (Figure 11). Make sure that the rubber o-ring is on the valve before dropping it into rim (Figure 11). Alignez les côtés plats de la base de la valve avec les parois de la jante (Figures 12 et 13). Serrez l'écrou de valve sur le filetage de la valve et serrez manuellement. Travaillez le ruban de jante dans la jante, en s'éloignant de la tige de valve dans les deux directions en utilisant seulement vos pouces. N'utilisez pas d'outils car ils peuvent endommager le ruban de jante. Joint torique Ruban de jante Figure 12. Les côtés plats de la valve sont alignés avec la paroi de la jante. Figure 13. Les côtés plats de la valve ne sont pas alignés avec la jante. Écrou de valve Figure 10. La forme en U de la jante doit être orientée vers le centre de la jante. Figure 11. Placez la valve compatible tubeless au travers du ruban de jante et de la jante. 18 19 Installation d'un pneu traditionnel et d'une chambre à air Les étapes suivantes sont nécessaires pour une bonne installation d'un pneu traditionnel et d'une chambre sur une roue Bontrager pour montagne. Un ruban de jante traditionnel devra être installé avant de procéder à ces étapes. Gonflez la chambre à air jusqu'à ce qu'elle commence à prendre forme. Placez la chambre à air dans le pneu. Insérez la tige de valve dans le trou de la jante. Installez le premier talon dans la jante (Figure 14). Commencez à partir de la tige de valve. Poussez sur le pneu et la chambre à air jusqu'à ce que la chambre à air soit à l'intérieur de la jante (Figure 15). Poussez le deuxième talon dans la jante. Commencez à partir de la tige de valve. Veillez à ne pas pincer la chambre à air entre la jante et le pneu (Figure 16) lorsque vous installez le pneu. Poussez la base de la tige de valve en place dans le pneu de sorte qu'il ne soit pas pris entre le talon du pneu et la jante (Figure 17). Gonflez le pneu à 20-30 psi (1, 5-2 atm). [. . . ] Points de graissage d'un système de serrage rapide Externe - vis sur extrémités de valve Chaque année, graissez l'axe. Dans la mesure où il existe plusieurs types d'axes, ce manuel ne peut pas tous les couvrir. Lisez et suivez les instructions du fabricant fournies avec votre cadre ou fourche à suspension. + Requiert une clé de valve Bontrager Presta avec embout de valve amovible En ligne - s'insère entre embout de valve et corps de valve 32 33 Pour installer un prolongateur externe 1. Donnez-lui une touche ferme pour la verrouiller en position entièrement ouverte afin de l'empêcher de vibrer en position fermée pendant la conduite (Figure 36). [. . . ]

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