Mode d'emploi BRUNTON MULTI-NAVIGATOR

[. . . ] Multi-N a vig at or TM Multi-Navigat ator GUIDE D'UTILISATION © The Brunton Company, 2000. Imprimé aux États-Unis Form. 0039 i Multi-Navigat ator Multi-N a vig at or TM GUIDE D'UTILISATION TABLE DES MATIÈRES GUIDE D'UTILISATION RAPIDE 1. 1­Touches 1. 2­Insertion des piles 1. 3­Mise sous tension 1. 4­Étalonnage de la boussole Page(s) 1 - 5 1 ­ Premiers pas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 2 ­ Fonction de retour au point de départ StraightHomeTM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 2. 1­Enregistrement du point de départ (*HOME*) 2. 2­Retour au point de départ (*HOME*) 3 ­ Fonctions principales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ] Il est important de connaître la déclinaison magnétique à votre position, car elle varie et fluctue lentement à des rythmes différents d'un point à l'autre du globe. La plupart des cartes utilisent le nord géographique comme référence, alors qu'une boussole magnétique indique le nord magnétique. Il faut donc ajuster la boussole de façon à ce que ses relèvements Figure 25 correspondent à la carte. La figure 25 montre la déclinaison magnétique d'une carte topographique de l'USGS (service géologique des États-Unis). Les options possibles sont MAN (manuel) et AUTO (automatique). Le Multi-Navigator intègre une fonction calculant automatiquement la déclinaison magnétique locale à partir des coordonnées GPS. Lorsque vous n'êtes pas absolument sûr(e) de la déclinaison magnétique, il est recommandé de sélectionner l'option AUTO. Lorsque vous sélectionnez la saisie manuelle (MAN), vous devez entrer la déclinaison en degrés et sélectionner sa direction (Est ou Ouest). DEVIATION COMPAS (étalonnage de la boussole) Appuyez sur OUI pour étalonner automatiquement la boussole TrueMagnetic (voir instructions à la section 1. 4). Pour obtenir la direction du nord à deux degrés près, il est recommandé de réétalonner la boussole après chaque installation des piles. ANNULER GOTO (annuler point de cheminement) ou EFFACE *HOME* (effacer point de départ) Cette fonction est disponible seulement lorsqu'un point de cheminement (GOTO) ou de départ (*HOME*) a été enregistré et qu'aucun itinéraire n'a été activé. Appuyez sur OUI pour effacer le point de départ ou annuler le point de cheminement. Le point de départ (*HOME*) ne peut plus être récupéré une fois qu'il a été effacé. ANNULER ROUTE Cette fonction est disponible seulement lorsqu'un itinéraire a été enregistré et activé. Pour annuler l'itinéraire en cours, appuyez sur REGL. Pour réactiver l'itinéraire ou en sélectionner un nouveau, consultez la section 8. 2. ALLER A ETAPE Cette fonction est disponible seulement lorsqu'un itinéraire a été enregistré et activé (voir section 8. 2). Elle permet de sélectionner manuellement une étape à atteindre. L'écran affichera l'étape la plus proche de votre position. Pour naviguer en utilisant une autre étape, faites défiler les étapes avec les touches de déplacement vertical. Lorsque l'étape recherchée s'affiche, appuyez sur REGL. AUTRES REGLAGES Voir section 7. 1. 8 ­ Fonction POINT DE CHEMINEMENT (WPT) Pour accéder à l'ensemble des réglages et menus relatifs aux points de cheminement et aux itinéraires, appuyez sur la touche réservée POINT DE CHEMINEMENT (WPT) à partir de n'importe qu'elle fonction. [. . . ] ITINÉRAIRE ­ Une série d'étapes (jusqu'à 99) reliées entre elles. ACQUISITION ­ Période de recueil des données des satellites par le récepteur GPS et de calcul de la position. SUIVI ­ Suivi continu des satellites acquis après le recueil des données des satellites par le récepteur GPS et le calcul de la position. XTE (Erreur latérale) ­ Écart en distance par rapport à la direction de déplacement initiale lors de la navigation vers un point de cheminement (déviation par rapport à votre cap initial). [. . . ]