Mode d'emploi CAME BK2200T

[. . . ] Cela permet au boîtier de vérifier le bon fonctionnement des despositifs de securité aprés chaque commande d'ouverture ou de fermeture (voir pag. 18-19); ACCESSOIRES POUVANT ÊTRE BRANCHÉS - Lampe de signalisation de "portail ouvert" (10-5); - Lampe cycle. [. . . ] Après une commande d’ouverture ou de fermeture, le clignotant branché sur W-E, clignote pendant 5 secondes avant de commencer la manoeuvre; - Ouverture partielle, ouverture de la porte du second moteur, réglée par le compensateur TRM2, elle est activée en se branchant aux bornes 2-3P, mettre le commutateur à bascule n°1 sur ON, sélecteur à deux voies; - Ouverture piétons, ouverture totale de la porte du second moteur, elle est activée en se branchant aux bornes 2-3P, mettre le commutateur à bascule n°1 sur OFF, sélecteur à deux voies; Note: on provoque l’ouverture complète des deux portes en activant la commande d’ouverture partielle ou d’ouverture piétons après avoir rétabli la ligne; Le contact 2-3P a la fonction de pas à pas. Cette fonction intervient durant la phase de fermeture ou quand le moteur est arrêté en position d’ouverture, en inversant le sens de marche. Elle est exclue durant la phase d’ouverture. En appuyant sur le bouton 2-3P durant la phase de fermeture des deux portes, ces derniéres inversent le sens de marche jusqu’à l’ouverture complète. - Type de commande: -ouverte-stop-fermée-stop pour boutonpoussoir et émetteur radio; -ouverture-fermeture pour bouton-poussoir et émetteur radio; -seulement ouverture pour émetteur radio;. RÉGLAGES - Temps de fermeture automatique; - Temps de ouverture partielle; - Retard fermeture moteur 2; - Réglage temps de fonctionnement. IMPORTANT: En effectuant la fonction test de sécurité, VERIFIER s'il Y A DES PONTS entre les contacts 2-CX, 2-C1 et les exclure à l'aide des microinterrupteurs 8 et 9, s'ils ne sont pas utilisés. 2 A C2 H O 1 N AF 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ON OFF FU ILI SIB LIN 5 EA A QUADRO COMA NDO 1 2 BK2200T FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH 1 ON 2 ON Fermeture automatique activé; (1OFF-éteinte) "Ouvre-stop-ferme-stop" avec bouton (2-7) et commanderadio (carte AF insérée) activé; "Ouvre-ferme" avec bouton (2-7) et commande-radio (carte AF insérée) activé; "Soulement ouverture" avec commande-radio (carte AF insérée) activé; (3OFF-éteinte) Preclignotement pandant la phase d'ouverture et de fermeture activé; (4OFFéteinte. ) Dispositif de détection d'obstacle activé; (5OFF éteinte) "Homme mort" (exclut la fonction radiocommande) éteinte; (6ON - activé) Coup de bélier activé; (pour faciliter le déblocage de la serrure) 7OFF-éteinte Fermeture en phase d'ouverture ou arrêt partiel, brancher le dispositif de sécurité aux bornes 2-CX (voir sélecteur à deux voies, pag. 23); 1 ON 2 OFF 3 ON 4 ON 5 ON 6 OFF 7 ON 8 OFF (si le dispositif sur 2-CX ne sont pas utilisés, positionner le dip 8 sur ON) 9 OFF Réouverture en phase de fermeture activé; relier le dispositif de sécuritè aux bornes 2-C1; s'il n'est pas utilisé, positionner l'interrupteur à positions multiples sur ON 10 ON Activation du test de sécurité pour le contrôle du bon fonctionnement des photocellules (voir pag. Trimmer TR2M = Réglage retard en fermeture 2° moteur (min. -9- FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH Ouverture partiel activée; avec dispositif de commande branché aux bornes 2-3P; Ouverture piétons activée; avec dispositif de commande branché aux bornes 2-3P; Arrêt partiel activée; avec dispositif de sécurité branché aux bornes 2-CX; Refermeture en phase de ouverture activée; avec dispositif de sécurité branché aux bornes 2-CX. [. . . ] CH1 = Canal pour obtenir la commande directe d'une fonction du boîtier du motoréducteur (commande "uniquement ouverture"/ "ouverture-fermeture-inversion" ou "ouverte-stop-ferme-stop" en fonction de la sélection effectuée sur les dipswitchs 2 et 3). CH2 = Canal pour obtenir la commande directe d'un dispositif accessoire branché sur B1-B2. [. . . ]