Mode d'emploi CHEVROLET VOLT

[. . . ] 1-2 Informations pour un premier déplacement . I-1 Manuel d'utilisation Chevrolet VOLT - 2013 - crc 1st edition - 6/21/12 Black plate (3, 1) Introduction Données spécifiques au véhicule Veuillez inscrire les données relatives à votre véhicule sur la page précédente afin de garantir leur disponibilité. Ces informations sont disponibles dans les sections intitulées « Entretien et maintenance » et « Données techniques », ainsi que sur la plaque d'identification. Il convient de toujours respecter la réglementation et la législation en vigueur dans le pays où vous vous trouvez. [. . . ] Utiliser le télédémarrage pour réchauffer ou rafraîchir l'habitacle lorsque le véhicule est branché et ce afin de maximiser l'autonomie électrique en utilisant l'électricité fournie par la prise électrique. Le fonctionnement du chauffage du moteur assisté (si le véhicule en est équipé) peut être personnalisé. se reporter à Personnalisation du véhicule à la page 5‑57 pour plus d'informations. Par temps chaud, éviter de se garer en plein soleil ou bien disposer des pare-soleils dans l'habitacle. soufflante uniquement ( # / \ /MIN) est le réglage le plus éco-énergétique tant que 0 n'est pas sélectionné. ECO ( # / \ /ECO) assure une climatisation et un chauffage modérés du véhicule et c'est le deuxième meilleur réglage en terme d'éco-énergie, tant que 0 n'est pas sélectionné. Chevrolet VOLT Owner Manual (Europe) - 2013 - crc 1st edition - 6/21/12 Black plate (4, 1) 9-4 Conduite et utilisation Si le carburant n'est pas utilisé régulièrement, il convient de garder le réservoir plein au tiers. L'énergie utilisée pour assurer des fonctions autres que la propulsion du véhicule aura des conséquences sur l'autonomie EV. L'utilisation d'un porte-toit réduira l'efficacité du fait d'un poids et d'une trainée accrus. freinage n'est efficace que lorsque la pédale de frein est enfoncée fermement. Il faut beaucoup plus de force pour y parvenir. la distance de freinage est augmentée. Demander l'assistance d'un concessionnaire avant de poursuivre votre route. Lorsque le véhicule est arrêté, le support du servofrein disparaît une fois que la pédale de frein a été enfoncée une ou deux fois. l'effet de freinage n'est pas diminué mais freiner nécessite beaucoup plus de force. Il est essentiel de garder cela en tête lorsque l'on est tracté. Couper la fonction désembuage / dégivrage du pare-brise et de la lunette arrière lorsque cela devient superflu. Éviter de rouler à grande vitesse avec des vitres ouvertes. Chargement / Maintenance du véhicule Chargement Garder le véhicule branché, même lorsqu'il est complètement chargé afin de conserver la batterie à bonne température et prête pour le prochain parcours. Ceci est très important en particulier lorsque les températures extérieures sont très élevées ou très basses. Antiblocage de sécurité L'antiblocage de sécurité (ABS) permet d'éviter que les roues ne se bloquent. L'ABS commence à réguler la pression de freinage dès que la roue a tendance à se bloquer. [. . . ] Les redistributions du code de source doivent conserver l'avis de droit d'auteur, la définition, l'avis de non-responsabilité indiqués ci-dessus, et cette liste de conditions. Les redistributions sous forme binaire (exécutables compilés) doivent reproduire l'avis de droit d'auteur, la définition, l'avis de non-responsabilité indiqués ci-dessus, et cette liste de conditions dans la documentation et/ ou d'autres matériaux fournis avec la distribution. La seule exception à cette condition est la redistribution d'un binaire standard UnZipSFX (y compris SFXWiz) dans le cadre d'une Chevrolet VOLT Owner Manual (Europe) - 2013 - crc 1st edition - 6/21/12 Black plate (9, 1) Informations client 13-9 Enregistrement des données du véhicule et vie privée Enregistrements des données d'événements Modules de mémorisation de données dans le véhicule Un grand nombre de composants électroniques du véhicule contiennent des modules de mémorisation de données mémorisant de manière temporaire ou permanente des caractéristiques techniques concernant la condition du véhicule, les évènements et les erreurs. En général, ces informations techniques documentent la condition des pièces, modules, systèmes ou l'environnement : . [. . . ]