Mode d'emploi CITROEN DS3 2009

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Vous possédez un CITROEN DS3 2009, avec UneNotice, vous allez pouvoir mieux l'utiliser. Si vous avez un problème avec votre CITROEN DS3 2009, pensez à consulter les dernières pages du mode d'emploi qui contiennent souvent les principales solutions.


CITROEN DS3 2009 : Télécharger le mode d'emploi au format PDF (18280 Ko)

Extrait du mode d'emploi : notice CITROEN DS3 2009

Les instructions détaillées pour l'utilisation figurent dans le Guide de l'utilisateur.

[. . . ] NOTICE D’EMPLOI VOTRE NOTICE D’EMPLOI SUR INTERNET ! Citroën vous permet de consulter gratuitement et simplement votre documentation de bord en ligne, d’accéder à l’historique et aux dernières informations. Connectez-vous sur http://service. citroen. com : 1 | sélectionnez votre langue, 2 | cliquez sur le lien dans la zone «Accès particuliers» pour consulter la Documentation de bord ; une fenêtre s’ouvre, vous donnant accès à l’ensemble des notices d’emploi, 3 | sélectionnez votre véhicule, choisissez sa silhouette puis la date d’édition de la notice, 4 | enfin, cliquez sur la rubrique qui vous intéresse. Nous attirons votre attention. Chaque modèle peut ne reprendre qu’une partie des équipements mentionnés dans ce document, selon le niveau de finition, les modèles, les versions et les caractéristiques propres au pays où il est commercialisé. La pose d’un équipement ou d’un accessoire électrique non référencé par Citroën, peut entraîner une panne du système électronique de votre véhicule. Veuillez noter cette particularité et prendre contact avec un représentant de la marque Citroën pour vous faire présenter les équipements et accessoires référencés. Citroën présente, sur tous les continents, une gamme riche, alliant technologie et esprit d’innovation permanent, pour une approche moderne et créative de la mobilité. [. . . ] Le passage de la position D (automatique) à la position M (manuel) peut s’effectuer à tout moment. A l’arrêt ou à très basse vitesse, la boîte de vitesses sélectionne automatiquement la vitesse M1. En fonctionnement manuel, les programmes sport et neige sont inopérants. Anomalie de fonctionnement Valeur invalide en fonctionnement manuel Ce symbole s’affiche si un rapport est mal engagé (sélecteur entre deux positions). Contact mis, l’allumage de ce témoin, accompagné d’un signal sonore et d’un message sur l’écran multifonction, indiquent un dysfonctionnement de la boîte de vitesses. Dans ce cas, celle-ci passe en mode secours en se bloquant sur le 3ème rapport. Vous pouvez alors ressentir un choc important en passant de P à R et de N à R. Ne dépassez pas la vitesse de 100 km/h dans la limite de la réglementation locale. Vous risquez de détériorer la boîte de vitesses : si vous appuyez en même temps sur les pédales d’accélérateur et de frein, si vous forcez, en cas de panne batterie, le passage du levier de la position P à une autre. Afin de limiter la consommation de carburant lors d’un arrêt prolongé moteur tournant (embouteillage. . . ), positionnez le levier de vitesses sur N et serrez le frein de stationnement. Arrêt du véhicule Avant de couper le moteur, vous pouvez passer en position P ou N pour être au point mort. Dans les deux cas, serrez le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule. Si le levier n’est pas en position P, à l’ouverture de la porte conducteur ou 45 secondes environ après la coupure du contact, un message apparaît sur l’écran multifonction. Repositionnez le levier en position P ; le message disparaît. 151 Conduite Limiteur de vitesse Système empêchant le dépassement de la vitesse du véhicule à la valeur programmée par le conducteur. Vitesse limite atteinte, la pédale d’accélérateur ne produit plus d’effet. La mise en marche du limiteur est manuelle : celle-ci nécessite une vitesse programmée d’au moins 30 km/h. La mise à l’arrêt du limiteur est obtenue par action manuelle sur la commande. En appuyant fortement sur la pédale d’accélérateur, il est possible de dépasser momentanément la vitesse programmée. Pour revenir à la vitesse programmée, il suffit de descendre à une vitesse inférieure à la vitesse programmée. La valeur de vitesse programmée reste en mémoire à la coupure du contact. Commandes sous-volant Affichages au combiné Les commandes de ce système sont regroupées sur la manette A . Touche de marche / arrêt de la limitation. Les informations programmées sont regroupées sur l’afficheur du combiné. Valeur de la vitesse programmée. Le limiteur ne peut, en aucun cas, remplacer le respect des limitations de vitesse, ni la vigilance, ni la responsabilité du conducteur. Programmation Tournez la molette 1 en position «LIMIT» : la sélection du mode limiteur est réalisée, sans qu’il soit mis en marche (PAUSE). Il n’est pas nécessaire de mettre en marche le limiteur pour régler la vitesse. Réglez la valeur de vitesse en appuyant sur la touche 2 ou 3 (ex : 90 km/h). Vous pouvez ensuite modifier la vitesse programmée à l’aide des touches 2 et 3 : de + ou - 1 km/h = appui court, de + ou - 5 km/h = appui long, par pas de + ou - 5 km/h = appui maintenu. [. . . ] 71 Réglage en hauteur et en profondeur du volant. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75 P Panne de carburant (Diesel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162 Pare-soleil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111 Parfumeur d’ambiance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69 Pile de télécommande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84, 85 271 Index alphabétique Régulateur de vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153 Réinitialisation de la télécommande . . . . . . . . . . . . . 84 Réinitialisation des lève-vitres . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 Remise à zéro compteur kilométrique journalier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39 Remise à zéro indicateur d’entretien . . . . . . . . . . . . 37 Remontage d’une roue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179 Remorquage d’un véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201 Remplacement des fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190 Remplacement des lampes . . . . . . . . [. . . ]

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