Mode d'emploi DAELIM S1 125

[. . . ] BIENVENUE Nous vous remercions d'avoir acheté un véhicule Daelim. Nous espérons que vous apprécierez la conduite sécurisée. Portez une attention toute spéciale aux phrases précédées par les mots suivants : LISEZ CE MANUEL D'UTILISATEUR AVEC PRÉCAUTION CONDUCTEUR ET PASSAGER ATTENTION Cette moto est prévue pour transporter le conducteur et un passager. Indique une forte possibilité de blessures graves ou de mort si les instructions ne sont pas respectées Essayer de modifier la vitesse maximum initiale peut être dangereux et annulera la garantie Daelim. UTILISATION SUR ROUTE Cette moto est prévue pour être utilisée seulement sur route. Indique une possibilité de blessure ou de dommages relatifs à l'équipement si les instructions ne sont pas suivies Donne des informations utiles. Ce manuel est un élément important et fait partie intégrale du véhicule. [. . . ] · Un angle d'éclairage mal ajusté peut aveugler un conducteur venant de face ou peut montrer des difficultés pour voir devant soi. 30 · Quand vous remplacez une lentille, soyez sur de l'assembler avec sécurité. MÉTHODE DE REMPLACEMENT DE L'AMPOULE suite AMPOULE DU CLIGNOTANT AMPOULE DU CLIGNOTANT AVANT (1) Dévissez les vis couvrantes pour démonter la lentille. (2) Appuyez légèrement sur l'ampoule tout en la tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour la démonter. (3) Remplacez-la par la nouvelle ampoule. Appliquez l'ordre inverse de désassemblement pour assembler. AMPOULE DU CLIGNOTANT ARRIÈRE (1) Dévissez les 2 vis couvrantes pour démonter la lentille arrière et la lentille de clignotant. (2) Appuyez légèrement sur l'ampoule tout en la tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour la démonter. (3) Remplacez-la par la nouvelle ampoule. Appliquez l'ordre inverse de désassemblement pour assembler. AMPOULE DU CLIGNOTANT ARRIERE : 12V 10W RÉTROVISEUR Vérifiez que les objets derrières vous soient bien visibles quand on s'assoit sur la selle du conducteur, et que le rétroviseur ne soit pas endommagé ou sale. VÉRIFICATION DES FUITES D'ESSENCE Vérifiez qu'il n'y est pas de fuite de carburant venant du réservoir, du carburateur, etc. 31 MAINTENANCE · Le Programme de Maintenance Exigé spécifie combien de fois vous devrez entretenir votre moto, et quelles choses ont besoin d'attention. Il est essentiel que votre moto soit entretenue et programmée pour qu'elle maintienne un haut niveau de sécurité, de fiabilité et de performance. · Ces instructions sont basées sur la supposition que la moto sera utilisée seulement pour son but de conception. Une utilisation à grande vitesse, ou dans des conditions particulièrement humides ou poussiéreuses, demandera un entretien plus fréquent que celui spécifié dans le PROGRAMME DE MAINTENANCE. Consultez votre revendeur Daelim pour des recommandations applicables à vos besoins en particulier. 32 PROGRAMME DE MAINTENANCE Faites ces Vérifications Avant Usage à chaque période de maintenance programmée. I : INSPECTER ET, NETTOYER, AJUSTER, LUBRIFIER OU REMPLACER SI NECESSAIRE R : REMPLACER L : LUBRIFIER C : NETTOYER FREQUENCE x1, 000m ITEM MOIS 1 1 I I ODOMÈTRE 4 8 6 12 I I R I I R I R R R I I I I 12 18 I I R I R R 16 24 I I R I R R R REMARQUE LIGNE DE CARBURANT UTILISATION DES COMMANDES FILTRE A AIR BOUGIES HUILE DE MOTEUR FILTRE HUILE DE MOTEUR 4 filtres à air I R R R I I I R R 5 filtres à huile HUILE DE TRANSMISSION LIQUIDE DE FREINS DEGAGEMENT DE LA VALVE I I R I Si vous n'avez pas les outils appropriés ou suffisamment d'informations pour faire la maintenance, ou si vous ne vous sentez pas capable de le faire, contactez votre revendeur certifié ou un réparateur. Pour assurer votre sécurité, les inspections et la maintenance de ces pièces doivent être faites par le revendeur ou un réparateur. NOTES : (1) A des lectures de l'odomètre plus élevées, répétez la fréquence des intervalles établies. (2) Entretenez plus fréquemment quand vous roulez dans des zones inhabituellement humides ou poussiéreuses. (3) Remplacez tous les 2 ans, ou comme indiqué sur l'odomètre, la première pièce que vous pouvez. Un remplacement nécessite des capacités en mécanique. 33 PROGRAMME DE MAINTENANCE suite Faites ces Vérifications Avant Usage à chaque période de maintenance programmée. I : INSPECTER ET, NETTOYER, AJUSTER, LUBRIFIER OU REMPLACER SI NECESSAIRE R : REMPLACER L : LUBRIFIER C : NETTOYER FREQUENCE x1, 000m ITEM MOIS 1 1 I I ODOMÈTRE 4 8 6 12 I I I I I I I I I I I R I I L 12 18 I I I I I I I I I I I L 16 24 I I I I I I I I R I I L REMARQUE PLAQUETTES DE FREIN / USURE DU DISQUE SYSTEME DE FREINAGE CONTACTEUR DE STOP REGLAGE DE PHARE SUSPENSIONS BOULONS, VIS ET ATTACHES ROUES / PNEUS GUIDON COURROIE GALETS PIECES D'USURE GRAISSAGE 34 I I I I I I I I I I I I L 2 courroies PRÉCAUTIONS DE MAINTENANCE Ce qui suit est une explication des méthodes de vérifications, de nettoyage et de changement de pièces correctes. Veuillez toujours vous référer à cette section quand vous voulez inspecter ou réparer votre véhicule. FREINS SYSTEME DE FREINS COMBINES (Comment marche ce système) Si le levier de frein avant est tenu, le frein avant est employé. Le levier de frein arrière est tenu, le frein arrière est employé simultanément avec le frein avant. [. . . ] Conduire sur le trottoir peut causer des accidents. Aussi, si la roue s'abîme en avancant directement dans le trottoir, le véhicule peut se renverser et en résulter une blessure pour le conducteur à cause de cette instabilité. · Rouler vite sur une route non pavée peut renverser le véhicule et blesser le conducteur à cause de l'instabilité de la conduite. · Ne roulez pas sur les routes de graviers. [. . . ]