Mode d'emploi DODGE CALIBER

[. . . ] 2010 IMPORTANT : Ce guide d’utilisateur est censé vous familiariser avec les caractéristiques importantes de votre véhicule. Le DVD ci-joint contient, en version électronique, le guide de l’automobiliste, le guide de navigation ou le guide d’utilisateur multimédia, les livrets de garantie, la garantie sur les pneus, ainsi qu’un document sur l’aide au remorquage 24 heures (nouveaux véhicules achetés aux États-Unis) ou sur l’assistance routière (nouveaux véhicules achetés au Canada). Nous espérons qu’ils vous seront utiles. Si vous êtes le premier propriétaire inscrit de votre véhicule, vous pouvez obtenir un exemplaire du guide de l’automobiliste, du guide de navigation ou du guide d’utilisateur multimédia et le livret de garantie en appelant au 1 800 387-1143 (Canada) ou au 1 800 992-1997 (États-Unis) ou en communiquant avec votre concessionnaire. [. . . ] NOTA : Pour utiliser le système UconnectMC, vous devez posséder un téléphone cellulaire utilisant la version 0. 96 (ou une version plus récente) du système mains libres BluetoothMD. Pour joindre le service de soutien à la clientèle de UconnectMC, composez le 1 877 855–8400. 38 SYSTÈMES ÉLECTRONIQUES Jumelage des téléphones NOTA : Le jumelage des téléphones s'effectue une seule fois avant l'utilisation. Vous devrez également suivre les instructions de BluetoothMD dans votre guide d'utilisateur de téléphone cellulaire pour terminer la configuration du jumelage. • Pour commencer, appuyez sur le bouton Téléphone . • Attendez le message « ready » (prêt) et le bip. • (Après le BIP), dites « Uconnect setup » (configuration de uconnect). • (Après le BIP), dites « phone pairing » (jumelage téléphone). • (Après le BIP) dites, « pair a phone » (jumeler un téléphone). • Le système vous demande alors de dicter un numéro d'identification à quatre chiffres dont vous aurez besoin subséquemment pour programmer des options dans votre téléphone cellulaire. (généralement des réglages, BluetoothMD, type d'appareil, liste, nouvelles entrées). • Vous serez alors invités à créer un nom pour le jumelage (chaque téléphone jumelé doit avoir un nom unique). • Après, on vous demandera de donner à ce nouveau jumelage une priorité de 1 à 7 (vous pouvez jumeler jusqu'à sept téléphones). Faire un appel téléphonique • Appuyez sur le bouton Téléphone . • (Après le BIP), dites « dial » (composer) ou « call » (appeler. . . • (Après le BIP), dites le numéro (ou le nom). Modification de l'annuaire (UconnectMC local) • Appuyez sur le bouton Téléphone . • (Après le BIP), dites : « phonebook » (annuaire). • (Après le BIP), dites « new entry » (nouvelle entrée) ou « list names » (énumérer les noms) ou « delete » (supprimer). • Suivez les messages-guides. Réception d'un appel – Accept (accepter) et End (terminer l'appel) • Quand une sonnerie d'appel venant de l'extérieur/est annoncée sur UconnectMC, . appuyez sur le bouton Téléphone • Pour terminer un appel, appuyez sur le bouton Téléphone . Mettre le microphone en sourdine (ou annuler sourdine) pendant l'appel • Pendant un appel, appuyez sur le bouton de commande vocale . • (Après le BIP), dites « mute on » (sourdine en fonction) ou « mute off » (sourdine hors fonction). Transfert d'appel actif entre le combiné et le véhicule • Pendant un appel, appuyez sur le bouton de commande vocale • (Après le BIP), dites « transfer call » (transférer l'appel). 39 . SYSTÈMES ÉLECTRONIQUES Réglage du volume • Démarrez le dialogue en appuyant sur le bouton Téléphone , puis réglez le volume pendant un appel normal. • Tournez le bouton ON/OFF VOLUME (alimentation et volume) pour régler le volume à un niveau convenable lorsque le système uconnectMC énonce un message. Veuillez noter que le réglage de volume du système uconnectMC est différent de celui de la chaîne audio. NOTA : Pour accéder au tutoriel uconnectMC, appuyez sur la touche non programmable uconnectMC. [. . . ] Certaines causes pour expliquer la perte d'air sont : • Talon de pneu mal ajusté. • Déchirure du talon du pneu causée par un outil, une lubrification déficiente ou par un ajustement inapproprié. • Obus de valve fuyant ou fuite des composants de caoutchouc des vannes (ceux-ci devraient être remplacés quand les problèmes sont détectés et quand les pneus sont remplacés). • Défaillance d'un pneu en raison de réparations incorrectes. (Suite) MISE EN GARDE! (Suite) • Voir la Rubber Manufacturer's Association (RMA) qui a établi des procédures de réparation à www. rma. org pour de l'information sur les procédures de réparation adéquates. [. . . ]