Mode d'emploi EP HYDRAULICS SYSTEME CAMPING CAR

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Mode d'emploi EP HYDRAULICS SYSTEME CAMPING CAR
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Extrait du mode d'emploi : notice EP HYDRAULICS SYSTEME CAMPING CAR

Les instructions détaillées pour l'utilisation figurent dans le Guide de l'utilisateur.

[. . . ] Système hydraulique automatique de stabilisation et mise à l'horizontale Mode d'emploi Dimensions : 124, 5 x 85, 5 mm +/- 0, 2 mm Epaisseur : 1mm Longueur 45 cm x largeur15 cm x hauteur 25 cm R É SE A U R É SE A U R É SE A U 15 mai 2008 V6a-nl Contenu du manuel Système Avertissements importants Précautions avant la mise en marche du système Description du système Description des pièces Huiles recommandées Mesures de maintenance préventive Vérins hydraulique Moteur de la pompe Ensemble distributeur hydraulique Fonctionnement Caractéristiques Câblage du système Réglage de la position « zéro » Si le véhicule a une suspension pneumatique automatique Mode d'erreur Mode d'alarme Divers Panneau de commande Mode d'emploi Choix du lieu de stationnement Mise à niveau automatique Mise à niveau manuelle Rétraction des vérins Intervention manuelle en cas de panne électrique Extinction automatique du panneau de commande Rétraction automatique des vérins Comment résoudre des problèmes éventuels ?Dépannage technique Dépannage technique Pièces d'entraînement Schéma de raccordement hydraulique Schéma de branchement électrique Pour commander Garantie Garantie limitée Remarques et notes Certificat de garantie 1 2 2 2 3 3 3 3 4 5 5 5 6 6 6 6 7 7 8 8 8 9 9 10 10 10 12 13 14 15 15 15 16 A. M. I. A teliers A M écaniques M I ndépendants I Tell +33 ((0))6 72 50 94 19 Te + 3 3 0 6 7 2 5 0 9 4 1 9 Système Avertissements importants LE NON-RESPECT DES AVERTISSEMENTS SUIVANTS POURRAIT PROVOQUER DES DOMMAGES, DES BLESSURES OU DES ACCIDENTS MORTELS. L'UTILISATION DU SYSTÈME DE NIVELLEMENT E&P POUR D'AUTRES BUTS QUE LE NIVELLEMENT DES VÉHICULES EST OFFICIELLEMENT INTERDITE D'APRÈS LA GARANTIE LIMITÉE DE LA SOCIÉTÉ E&P. LE SYSTÉME DE NIVELLEMENT E&P A ÉTÉ DÉVELOPPÉ SEULEMENT COMME « SYSTÈME DE MISE À NIVEAU » ET IL EST INTERDIT DE L'UTILISER POUR D'AUTRES TRAVAUX SOUS LE VÉHICULE, TEL QUE CHANGEMENT DES ROUES OU LA MAINTENANCE DU SYSTÈME EN QUESTION. [. . . ] Si le voyant MARCHE/ARRÊT ne s'allume pas, voir aussi page 2 le paragraphe « Précautions avant la mise en marche ». Enfoncez la touche MISE EN MARCHE MANUELLE N° 6 jusqu'à ce que le voyant clignote. Enfoncez le bouton AVANT N° 12 jusqu'à ce que les vérins avant touchent le sol. Enfoncez le bouton ARRIÈRE N° 11 jusqu'à ce que les vérins arrière touchent le sol. Ensuite, appuyez sur les boutons AVANT ou ARRIÈRE : enfoncez le bouton AVANT si la flèche pointe vers l'avant du véhicule ; enfoncez le bouton ARRIÈRE si la flèche pointe vers l'arrière du véhicule. Maintenez le bouton appuyé jusqu'à ce que le voyant lumineux central VERT s'allume. 8 6. Enfoncez le bouton GAUCHE N° 10 ou DROITE N° 13. Enfoncez le bouton GAUCHE si la flèche côté gauche du véhicule s'allume. Enfoncez le bouton DROIT si la flèche côté droit du véhicule s'allume. jusqu'à ce que le voyant lumineux central VERT s'allume. Les vérins à droite et à gauche ont la fonction de positionner le véhicule à niveau latéralement. CONSEIL : Quand vous appuyez le bouton GAUCHE du panneau de commande, les vérins à gauche sont actionnés. Quand vous enfoncez le bouton DROITE du panneau de commande, les deux vérins à droite sont actionnés. Vous pouvez maintenir enfoncé le bouton correspondant jusqu'à ce que le système s'arrête. C'est le signe que le véhicule est en position horizontale. Les vérins sont toujours actionnés deux par deux. Si nécessaire, répétez les étapes 2 à 5. Coupez l'alimentation électrique du panneau de commande appuyant sur le bouton MARCHE/ARRÊT. Vérifiez visuellement si toutes les plaques d'appui des vérins se trouvent bien sur le sol. Si l'une des plaques d'appui ne touche pas le sol, appuyez sur le bouton correspondant. GAUCHE, par exemple, ou DROITE, jusqu'à ce que tous les vérins touchent le sol. Rétraction des vérins 1. Activez l'alimentation électrique du panneau de commande en appuyant sur le bouton MARCHE/ARRÊT. [. . . ] Vous devez vous contenter de faire seulement la détection des pannes et de remplacer les pièces mécaniques ou composants nécessaires. Un contrôle approfondi des câbles et des raccordements est l'unique maintenance qui peut être exécuté dans le domaine électrique. 12 CONSEIL : Schéma de raccordement hydraulique 8 1. Les tuyaux peuvent avoir différentes longueurs selon le type de véhicule. Mesurez les tuyaux nécessaires et commandez chez E&P les longueurs nécessaires. [. . . ]

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