Mode d'emploi GAS GAS FSE 450 MANUEL D ATELIER

[. . . ] MANUEL DE L'ATELIER / MANUALE D'OFFICINA MOTOR FSE 450 2004 / 2005 MANUEL DE L'ATELIER MOTEUR FSE 450 2004 / 2005 FRANÇAIS Table des matières Fiche technique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Démontage et montage du moteur sur le châssis . . . . . . . . . . . . . 5 Démontage du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 Montage du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ] Cette mesure doit être réalisée sur la partie la plus large de la jauge en plastique comprimée. Si le jeu d'huile du pont de l'arbre à cames dépasse la limite de fonctionnement, mesurer le diamètre intérieur du support du pont et le diamètre extérieur du pont. Remplacer l'arbre à cames ou la culasse et le support de l'arbre à cames, suivant lequel des deux dépasse les valeurs spécifiées. : Jauge de calibre inférieur DONNÉES Diamètre intérieur du support du pont de l'arbre à cames (admission et échappement) Normal : 22, 012 - 22, 025 mm Outil Réf. : Micromètre (0-25 mm) DONNÉES Diamètre extérieur du support du pont de l'arbre à cames (admission et échappement) Normal : 21, 972 -21, 993 mm ! !! 74 Révision et entretien Décentrage de l'arbre à cames Soutenir la soupape avec des blocs trapézoïdaux et mesurer le décentrage de l'arbre à cames avec la jauge de quadrant. Si le décentrage dépasse la limite de fonctionnement, remplacer l'arbre à cames par un neuf. : Jauge de quadrant (1/100 mm) Réf. : Ensemble de blocs trapézoïdaux (100 mm) DONNÉES Décentrage de l'arbre à cames Limite de fonctionnement : 0, 10 mm ! ! CYLINDRE Déformation du cylindre Avec une règle et une jauge d'épaisseurs, vérifier si la surface du joint du bloc-cylindres est déformée. Mesurer le jeu à plusieurs endroits. Si l'une des mesures du jeu dépasse la limite de fonctionnement, remplacer le bloc-cylindres par un neuf. : Jauge d'épaisseurs DONNÉES Déformation du cylindre Limite de fonctionnement : 0, 05 mm (0, 002 pouces) Paroi intérieure du cylindre Vérifier si la paroi intérieure du cylindre présente des rayures, des encoches ou d'autres dommages. Mesurer le diamètre intérieur du cylindre en six endroits. : Ensemble de jauge de cylindre DONNÉES Diamètre intérieur du cylindre FSE 400: 90 000 -90, 015 mm FSE 450: 95 000 -95, 015 mm 75 Révision et entretien Piston et anneau du piston Diamètre du piston Mesurer le diamètre du piston avec le micromètre à 15 mm de l'extrémité de la jupe. Si le diamètre du piston est inférieur à la limite de fonctionnement, remplacer le piston par un neuf. : Micromètre (75-100 mm) DONNÉES Diamètre du piston Limite de fonctionnement FSE 400 : 89, 880 mm Limite de fonctionnement FSE 450 : 94, 880 mm !! Jeu entre l'anneau de piston et la rainure. Mesurer les jeux latéraux des anneaux du piston 1º et 2º avec la jauge d'épaisseurs. Si l'un des jeux dépasse la limite de fonctionnement, remplacer le piston et les anneaux. : Jauge d'épaisseurs DONNÉES Jeu entre l'anneau de piston et la rainure (fig. 1) Limite de fonctionnement : 1er : 0, 18 mm (0, 0071 pouces) 2ème : 0, 15 mm (0, 0059 pouces) DONNÉES Largeur de la rainure des anneaux du piston (fig. 2) Normale : FSE 400 1er : 1, 03 mm 2ème : 1, 22 mm FSE 450 1er : 1, 23 mm 2ème : 1, 53 mm Graissage : 2, 01 -2, 03 mm Outil réf. : Micromètre (0-25 mm) DONNÉES Épaisseur des anneaux de piston (fig. [. . . ] Réaliser la mesure de la compression de la manière suivante : - Retirer la bougie. - Visser le manomètre dans le filetage de la bougie dans la culasse. Vérifier que le branchement est correct. Une compression faible peut indiquer l'un des problèmes suivants : - Parois des cylindres excessivement usées. [. . . ]