Mode d'emploi HUSQVARNA CT 20

[. . . ] CT 20 Mode d'emploi Avant d'utiliser la machine, lire attentivement le mode d'emploi. 101 89 57-31 ! CONSIGNES DE SÉCURITÉ Les consignes de sécurité servent à vous protéger : à lire attentivement !Entreposage ! Avant de démarrer la machine · Lire intégralement le mode d'emploi. Se familiariser avec les différentes pièces et le maniement du motoculteur. · Porter des vêtements solides et près du corps, et des chaussures ou bottes à semelles anti-dérapantes. [. . . ] Elle pourrait former des mottes trop dures qui abîmeraient le motoculteur. Il permet d'une part de régler la profondeur de travail requise, et d'autre part, il fait fonction de frein permettant de contrôler la vitesse du motoculteur. Pour faciliter le transport du motoculteur, rabattre les roues vers le bas. · Quand le levier est abaissé, le motoculteur avance lentement et travaille la terre en profondeur. Si on relève le levier, la machine avance plus vite et les houes s'enfoncent moins profondément. · Si le motoculteur n'avance plus et reste bloqué dans le sol, essayer de basculer les mancherons sur le côté. Si le problème se reproduit, remonter légèrement le levier. Fig. 8 Goupille Tige à ressort Levier de terrage ! · · · · ATTENTION ! Travail superficiel · Pour ameublir le sol (élimination des mauvaises herbes), choisir une profondeur de travail de 3 à 5 cm. Travailler plus profondément fait remonter à la surface des plantes qui n'ont pas encore germé. Le levier doit donc être réglé relativement haut. · Pour travailler une superficie étroite, par exemple entre des plantations ou tout autour, il est conseillé de démonter les houes extérieures (voir chapitre « Mise en service/réglages : Remplacement des houes »). · · · Lire le mode d'emploi Étudier la disposition et la fonction des différentes pièces de la machine. S'assurer que tous les équipements de sécurité et que le garde-boue ont été correctement montés. Ne jamais autoriser des enfants ou des adultes qui ne connaissent pas la machine à utiliser celle-ci. Avant de nettoyer les houes ou d'effectuer des réparations, toujours couper le moteur. Veiller à ce que les personnes présentes se tiennent à l'écart de la machine. Ne pas s'approcher des parties de la machine qui sont en rotation. Deutsch ­ 9 ENTRETIEN Tableau d'entretien Pour garantir à long terme le bon fonctionnement de la machine, il convient d'effectuer régulièrement des entretiens. Le tableau suivant indique avec quelle régularité. L'intervalle de temps requis est noté par un point (·). TABLEAU D'ENTRETIEN MISE EN SERVICE Noter la date de chaque mise en service Serrer les boulons et les écrous Graisser l'engrenage Huiler les arbres des houes Nettoyer et graisser le filtre à air Contrôler la bougie d'allumage Vider le réservoir Avant l'utilisation Après Toutes les 2 les 25 h premières h Avant l'entreposage Chaque début de saison DATE DE MISE EN SERVICE · · · · · · · · · · · · Graissage Chaque début de saison et chaque fois que la machine a fonctionné pendant 25 heures, ajouter de l'huile dans le carter, par exemple de l'huile de boîte 502 51 27-01. Avant de ranger le motoculteur pour une durée prolongée ou après l'avoir lavé, graisser également les arbres des houes avec de l'huile moteur ou tout autre lubrifiant du même type. Fig. 9 Vis de purge Entraînement Joint en feutre Lubrification et contrôle · Démonter les deux houes de gauche. · Au moyen d'une burette, verser l'huile à travers le nipple, jusqu'à ce qu'elle commence à sortir par le purgeur. · Resserrer la vis de purge dans l'orifice. [. . . ] · Desserrer les écrous papillons sur les mancherons et rabattre le double mancheron supérieur vers l'avant. Veiller à ne pas coincer ou tordre le câble d'accélérateur. · La traverse du double mancheron supérieur (entre les tiges des mancherons inférieurs) peut être utilisée pour porter le motoculteur ou pour le suspendre à un crochet et gagner de la place. Divers · Ranger de préférence le motoculteur à l'intérieur, dans un endroit chauffé et sec, et à l'abri de la poussière. Ne couvrir le motoculteur qu'une fois le moteur refroidi. 14 ­ Deutsch ´*2°i¶1~¨ DEPANNAGE Panne Difficultés de démarrage. Cause L'essence est périmée. [. . . ]