Mode d'emploi HYUNDAI 35Z-9 BROCHURE

[. . . ] Quand on utilise le matériel de terrassement Hyundai Série 9, le temps ne compte plus et le plaisir fait son oeuvre. *Photo non contractuelle Présentation machine Châssis inférieur et supérieur robuste La structure du châssis supérieur est conçue pour absorber les contraintes importantes et résister aux influences externes inhérentes. Un châssis central en X et un châssis de chenilles à section en caissons renforcée assurent une résistance exceptionnelle et une plus grande longévité utile pour supporter les conditions de travail les plus sévères. Technologie moteur Moteur Yanmar 3TNV88 puissant, fiable, peu gourmand en carburant et conforme aux normes d'émissions EU stage IIIa. Combustion propre, efficace et contrôlée électroniquement. [. . . ] Accoudoirs destinés à améliorer le confort de l'opérateur. Le pare-brise coulissant peut être ouvert facilement et, est solidement maintenu en position ouverte (suivant le type de cabine) 1 2 3 4 5 Sans stress Le travail est en soi une source de stress suffisante pour que l'environnement où vous l'exécutez n'y ajoute pas son grain de sel. Les pelles Hyundai de la série 9 proposent un habitacle amélioré, un plus grand nombre d'espaces de rangement pour minimiser le stress de l'opérateur. Pour le confort de l'opérateur Les leviers de commande gauche et droit sont disposés selon un agencement ergonomique qui en facilite le maniement. Ces leviers offrent suffisamment d'espace pour y incorporer des boutons d'options supplémentaires. Un levier de sécurité est prévu pour éviter toute activation intempestive des accessoires hydrauliques. Quand le levier de sécurité est en position haute, les fonctions hydrauliques sont désengagées. La console gauche est escamotable et facilite l'accès à la cabine et la sortie de l'opérateur. Précision L'opérateur qui sent que sa machine réagit en souplesse à ses commandes prend plaisir à travailler. La pelle Série 9 garantit des manoeuvres précises et rapides en combinant un circuit hydraulique plus souple, une plus grande visibilité panoramique et une réduction du stress. *Photo non contractuelle 75 O 50 O Résistance structurelle La structure de la cabine des pelles de série 9 est conçue à l'aide de profilés tubulaires plus minces mais plus solides afin d'assurer une plus grande sécurité et une meilleure visibilité. Les profilés en acier à faible tension et haute résistance sont soudés pour former un châssis de base robuste et stable. La durabilité de la structure est analysée et testée grâce à l'analyse MEF (méthode des éléments finis) et aux tests de durabilité à long terme. Flèche décalée Grâce au décalage de la flèche à 75° vers la gauche et 50° vers la droite, cette machine sans débord arrière s'avère encore plus souple à manier sur les chantiers étroits. Améliorations apportées au système hydraulique Pour obtenir une précision optimale, Hyundai a redessiné le système hydraulique afin de garantir à l'opérateur un toucher ultra-sensible et une manoeuvrabilité de tout premier plan. Les nouvelles caractéristiques améliorées comprennent un système de maintien de la flèche qui permettent d'économiser de l'énergie, évitent la cavitation, augmentent la vitesse et empêchent l'affaissement des accessoires en position neutre. Rayon de rotation nul de la section arrière Le rayon de rotation très réduit de la section arrière de la R35Z-9 permet à l'opérateur de travailler dans les espaces confinés, par exemple à proximité immédiate des bâtiments en bordure de route ou dans les zones urbaines. La conception compacte de ce rayon d'action facilite la manoeuvre et renforce son efficacité dans les environnements de travail où l'espace est limité. Yanmar 3TNV88 Le moteur Yanmar 3TNV88 certifié Tier IIIa / EU Stage IIIa libère une puissance maximale tout en limitant les rejets d'émissions et en s'avérant fiable et d'une sobriété optimale. Rentabilité Tout propriétaire qui sait combien sa machine lui permet d'économiser prend plaisir à la posséder dans son parc d'engins. Les pelles hydrauliques de la série 9 apportent à votre entreprise des solutions vous permettant d'économiser du temps, du carburant, des pièces détachées et de l'argent pour vos opérations de terrassement. *Photo non contractuelle Accès facile pour l'entretien La R35Z-9 a été construite dans un souci constant de garantir une accessibilité permanente. Toutes les portes, les couvercles et les capots ont été conçus pour permettre une ouverture intégrale. La pelle R35Z-9 se révèle très spacieuse, ce qui facilite son entretien régulier. Plus grande longévité des composants Les frais de fonctionnement sont limités grâce à l'adoption de filtres hydrauliques longue durée (1000 h) et d'une huile hydraulique longue durée (5000 h). L'intervalle de vidange de l'huile a été porté à 250 heures de fonctionnement grâce au recours à des bagues autolubrifiantes et à des cales d'épaisseur. Filtre à air facile à remplacer La pelle R35Z-9 est équipée d'un filtre à air durable en plastique, conçu pour faciliter son entretien. Embouts de graissage centralisés Embouts de graissage centralisés pour un entretien plus rapide et plus facile. Vanne de Changement de Mode (option) Contrôle de joystick peut être facilement modifié avec une vanne de changement de mode (2 positions différentes). Valve Manuelle pour Lignes Simple ou double Effet Direction de Valve Vertical: Ligne simple effet (Marteau) Horizontale: Ligne double effet (Benne preneuse) Spécifications MOTEUR ModèLe Type Puissance nominale au volant Sae dIN Couple max. alésage x course Cylindrée Batteries démarreur alternateur J1995 (brut) J1349 (net) 627 1/1 (brut) 627 1/1 (net) 27, 3 CV (20, 4 kW) à 2200 tpm 26, 5 CV (19, 8 kW) à 2200 tpm 27, 7 CV (20, 4 kW) à 2200 tpm 26, 9 CV (19, 8 kW) à 2200 tpm 10, 9 kgf. m (79 lbf. ft) à 1100 tpm 88 mm x 90 mm (3. 5" x 3. 5") 1642cc (100 in ) 3 COMMANDES HYDRAULIQUES YaNMar 3TNV88 Moteur diesel à 4 temps, 3 cylindres en ligne, injection directe, refroidi par eau, faibles emissions Type deux manettes avec un levier de sécurité (gauche) : rotation et balancier, (droite) : flèche et godet avec signal avertisseur (ISo) Mécanique, type à câble Commande pilote régime moteur SYSTÈME DE ROTATION Moteur de rotation démultiplication de rotation Graissage du roulement de rotation Frein de rotation Vitesse de rotation Moteur à pistons axiaux à train planétaire Bain de graisse Humide, multidisque 9, 5 tpm 12V - 80 aH 12V - 2, 3 kW 12V - 55 amp TRANSLATION ET FREINS Vitesse de translation max. [. . . ] pour murs verticaux Hauteur d'attaque max. Rayon de rotation minimal avant 2500 (8' 2") 1300 (4' 3") 5360 (17' 7") 5240 (17' 2") 3150 (10' 4") 2190 (7' 2") 4830 (15' 10") 3450 (11' 4") 2350 (7' 9") Les équipements de série et optionnels peuvent varier. Consultez votre distributeur Hyundai pour de plus amples informations. [. . . ]