Mode d'emploi HYUNDAI R140W-9 BROCHURE

[. . . ] Filtres à carburant, à huile moteur de vidange facilement accessibles. Nouvelle conception de la colonne de direction Colonne de direction intelligente permettant des réglages adaptés aux préférences de vos opérateurs (réglage en profondeur sur 60 mm, inclinaison à 30°). Nouvelle Cabine (de pointe pour les opérateurs) Visibilité améliorée Cabine plus spacieuse offrant une visibilité améliorée / Toit ouvrant transparent (pour la visibilité et la ventilation). Plus grande fenêtre à droite pour améliorer la visibilité coté chenille ( la flèche. ) Toutes les vitres sont fabriquées en verre de sécurité. Pare-soleil à enrouleur pour le confort de l'opérateur / Montants de pare-brise amincis pour une meilleure vision de l'opérateur. Structure de cabine rigide Nouvelle structure tubulaire en acier pour une plus grande sécurité de l'opérateur, une meilleure protection et une durabilité améliorée. Nouveau système de pare-brise doté d'une assistance à ressort. Siège et console améliorés Leviers de commande ergonomiques équipés de boutons auxiliaires commandant l'utilisation des accessoires. [. . . ] Les électro proportionnels équipant les tiroirs hydrauliques sont conçues pour assurer à chaque fonction un débit plus précis nécessitant moins d'efforts. Les valves hydrauliques améliorées, les pompes à piston à débit variable, les commandes de pilotage ultra-sensibles et les pédipulateurs donnent à n'importe quel opérateur la sensation de travailler en souplesse. Les propriétés améliorées de cet engin comprennent la régénération du débit du bras et de la flèche, un bloc distributeur de haute technologie et un dispositif novateur de priorité automatique accordée à la flèche ou à la rotation pour assurer les meilleures performances possibles, quelle que soit l'application. Priorité automatique de sélection de la flèche ou de la rotation Cette fonction intelligente adapte l'équilibre idéal du débit hydraulique en fonction du mode de fonctionnement de la flèche et de la rotation que nécessite votre application. Le système CAPO (de pointe) contrôle les opérations hydrauliques et ajuste l'équilibre pour maximiser la performance et la productivité. Performance Un opérateur qui peut se fier à sa machine prend plaisir à travailler. La pelle Série 9 est synonyme de performance de longue durée, tant en termes de robustesse que de rapidité ou de fiabilité. La sélection automatique de priorité entre la flèche et la rotation permet des mouvements plus rapides et des cycles plus courts. *Photo non contractuelle Stabilisateurs indépendants La R140W-9 peut être dotée de quatre stabilisateurs indépendants ou de deux stabilisateurs indépendants et d'une lame niveleuse. Chaque stabilisateur, de même que la lame niveleuse, est contrôlé par un commutateur ainsi que par le levier de lame. Les stabilisateurs et la lame sont équipés de protections de cylindre pour une plus grande sécurité. Système de translation Un système automatique de régulation de la vitesse de croisière facilite la circulation sur longues distances à vitesse fixe. Un dispositif automatique de verrouillage du chassis peut être activé pour améliorer la stabilité et la sécurité des opérations. Un système de translation au ralenti améliore la manoeuvrabilité et la finesse du contrôle. Les cales d'épaisseur en polymère résistant à l'usure réduisent les nuisances sonores et l'usure des bagues. Les filtres hydrauliques longues durées servent jusqu'à 1000 heures et la nouvelle huile hydraulique longue durée ne doit être remplacée qu'une fois toutes les 5000 heures. Spécifications MOTEUR ModèLe Type J1995 (brut) J1349 (net) 6271/1 (brut) 6271/1 (net) ESSIEUx ET ROUES CuMMINS QSB 6. 7 Moteur diesel à 4 temps, 6 cylindres en ligne, injection directe, avec turbocompresseur, refroidisseur air-air, faibles émissions SAe dIN 146 CV (109 kW) à 2100 tpm 133 CV (99 kW) à 2100 tpm 148 CV (109 kW) à 2100 tpm 135 CV (99 kW) à 2100 tpm 59, 7 kgf. m (432 lbf. ft) at 1500 rpm 107 x 124 mm (4. 21" x 4. 88") 6700 cc (409 in ) 3 L'essieu avant à flottement est supporté par une broche centrale pour effectuer une oscillation. Il peut être bloqué par des cylindres de blocage de l'oscillation. L'essieu arrière est fixé sur le châssis inférieur. Pneus (en option) 9. 00-20-14Pr, double (avec chambre à air) 10. 00-20, double (avec chambre à air) Puissance nominale au volant Couple max. SYSTÈME DE ROTATION Moteur de rotation Système de réduction graissage du roulement de rotation Frein de rotation Vitesse de rotation Moteur à pistons axiaux Train planétaire Bain de graisse Humide, multidisque (type à broche de verrouillage) 12, 4 tpm Alésage x course Cylindrée Batteries démarreur Alternateur 2 x 12 V x 100 AH 24 V - 4, 5 kW 24 V - 50 Amp SYSTÈME DE DIRECTION Le système de direction type orbitrol, à actionnement hydraulique agit sur les roues avant via les vérins de direction. 6, 3 m (20' 8") SYSTÈME HYDRAULIQUE PoMPe PrINCIPALe Type débit max. Pompe de pilotage Pompes à débit variable, à pistons axiaux, montées en tandem 2 X 168 L /min (44. 5 uS gpm / 37 uK gpm) Pompe à engrenages CONTENANCE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT ET DES LUBRIFIANTS remplissage réservoir de carburant Liquide de refroidissement du moteur Huile moteur réducteur de rotation essieu (avant) (arrière) litres 270 19, 5 24 2, 5 13, 3 16, 1 210 124 gallon américain 71. 3 5. 2 6. 3 0. 7 3. 5 4. 3 55. 5 32. 8 gallon britannique 59. 4 4. 3 5. 3 0. 5 2. 9 3. 5 46. 2 27. 3 Système de pompe à capteur transversal et économisant le carburant MoTeurS HydrAuLIQueS Translation rotation Circuit de travail Translation Augmentation de puissance (flèche, balancier, godet) Circuit de rotation Circuit de pilotage Soupape de securité Moteur à pistons axiaux à deux vitesses avec soupape de frein et frein de stationnement Moteur à piston axiaux avec frein automatique 350 kgf/cm2 (4970 psi) 380 kgf/cm2 (5400 psi) 380 kgf/cm2 (5400 psi) 285 kgf/cm2 (4050 psi) 40 kgf/cm2 (570 psi) Installé Flèche : 2-105 x 1075 mm (4. 1" x 42. 3") Balancier : 1-115 x 1188 mm (4. 5" x 46. 8") Nombre de vérins ­ alésage X course godet : 1-100 x 840 mm (3. 9" x 33. 1") Lame niveleuse : 2-100 x 236 mm (3. 9" x 9. 3") Stabilisateurs : 2-110 x 475 mm (4. 9" x 18. 7") Flèche (Flèche articulée) : 2-105 x 975 mm (4. 1" x 38. 4") Flèche articulée : 1-145 x 613 mm (5. 7" x 24. 1") rÉgLAge deS SouPAPeS de dÉCHArge Circuit hydraulique (réservoir y compris) réservoir hydraulique TRAIN DE ROULEMENT Carcasse fermée renforcée en acier à haute résistance à la traction. La lame niveleuse et les stabilisateurs sont disponibles. Lame niveleuse un outil très utile pour travaux d'aplanissement, et de remblayage ou de nettoyage Indiqués pour une stabilité max. pendant les opérations d'excavation et de levage. Peuvent être montés sur la partie avant ou arrière. VÉrINS HydrAuLIQueS Stabilisateurs POIDS EN ORDRE DE MARCHE (APPROxIMATIF) Le poids en ordre de marche, incluant mono-flèche de 4, 6 m (15' 1"), balancier de 2, 1 m (6' 11"), godet rétro-arrière de 0, 58 m3 (0. 76 yd3) profile SAe, lubrifiant, liquide de refroidissement, réservoir de carburant plein, réservoir de fluide hydraulique plein et l'équipement standard. TRANSLATION ET FREINS Transmission hydrostatique sur 4 roues. La transmission à engrenages hélicoïdales avec engrènement constant assure deux vitesses de translation en marche avant et arrière. [. . . ] Les capacités de levage sont basées sur SAe J1097, ISo 10567 2. La capacité de levage de la série robex ne dépasse pas 75% de la charge de versage, la machine se trouvant sur un sol ferme à niveau ou 87% de la capacité hydraulique totale. 3. Le point de charge est un crochet de levage situé à l'arrière du godet. (*) indique la charge limitée par la capacité hydraulique. éQUIPEMENT STANDARD Cabine(de taille) standard ISo Cabine tous temps en acier avec visibilité à 360° Fenêtres en verre de sécurité essuie-glace relevable Pare-brise coulissant pliant Fenêtre latérale coulissante Clé unique pour toutes les portes verrouillables Compartiment de rangement chaud & froid Compartiment de rangement & cendrier Plafond de cabine transparent partiellement Lecteur Cd/MP3 avec entrée AuX Système de téléphone mains libres avec chargeur uSB Pare-soleil Système d'optimisation de puissance assistée par ordinateur (nouveau CAPo) 3 modes de puissance, 3 modes de travail, mode utilisateur Système de décélération automatique et de décélération par bouton-poussoir Système de préchauffage automatique Système de prévention de surchauffe Commande automatique de la climatisation Climatiseur/chauffage dégivrage Système d'auto-diagnostic Aide au démarrage (chauffage de grille d'air) par temps froid Pupitre de contrôle centralisé Affichage LCd régime moteur ou compteur kilométrique Horloge Compteurs - Jauge de carburant - Jauge de température du liquide de refroidissement du moteur - Jaune de température de l'huile hydraulique Témoins d'avertissement - Avertissement moteur - Surcharge - erreur de communication - Charge de la batterie - Bouchage du filtre à air Indicateurs - Puissance max. 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