Mode d'emploi KAWASAKI KX 250F TG DATASHEET

[. . . ] [. . . ] Tarif au 03/09/2010 Description KX250F TG  /  2011 Puissant moteur à injection de haute performance Système à injection sans batterie Corps d'injection allégé Fourche SFF – une suspension dédiée à la compétition Suspension arrière à vocation compétition Bras oscillant en alliage Plus de détails Châssis plus maniable Ensemble « Usine » de calibrage d’injection KX FI (en option) Nouvelle pompe à carburant Préparation moteur de type usine Atténuation sonore pour plus d'informations rendez-vous sur : www. kawasaki. fr/KX250F © 2011 Kawasaki Motors Europe N. V. Pièces racing KX250F TG  /  2011 Cette pièce/ces pièces ont été fabriquées pour un usage compétition ou un usage similaire. Leur installation est explicitement mentionnée comme une exclusion des termes et des conditions de garanties des produits Kawa CLOCHE D’EMBRAYAGE HINSON € 330, 00 COUVERCLE EMBRAYAGE HINSON € 171, 00 KIT DE CALIBRAGE D'INJECTION ELECTRONIQUE POUR KX € 544, 00 Plus de pièces Racing NOIX HINSON € 381, 00 PIGNON SORTIE BOITE à partir de € 28, 00 PLATEAU DE PRESSION HINSON € 228, 00 SYSTÈME D’ÉCHAPPEMENT COMPLET LEOVINCE € 704, 00 pour plus d'informations rendez-vous sur : www. kawasaki. fr/KX250F © 2011 Kawasaki Motors Europe N. V. Caractéristiques Moteur Moteur Monocylindre 4-temps à refroidissement liquide Cylindrée cm³ Alésage x course Taux de compression Distribution Type d'alimentation 249 cm³ 77 x 53, 6 mm 13, 5:1 2 ACT, 4 soupapes Système à injection : φ 43 mm x 1 (Keihin) Allumage Démarreur Lubrification Électronique, boîtier CDI Kick Sous pression, carter semi-sec Suspension arrière KX250F TG  /  2011 Suspensions Suspension avant Fourche télescopique inversée de 47 mm à deux cartouches (SFF)  Réglage en compression: 22 positions  Réglage en détente: 20 positions  Réglage en précharge : 60 positions Nouveau système Uni-Trak  Réglage en compression: 13 positions (basse vitesse), 2 tours ou plus (haute vitesse)  Transmissions Boite de vitesses Transmission finale Rapport primaire Rapport interne: 1 ère Rapport interne: 2 ème Rapport interne: 3 ème Rapport interne: 4 ème Rapport interne: 5 ème Rapport final Embrayage 5 rapports Par chaîne 3, 350 (67/20) 2, 142 (30/14) 1, 75 (28/16) 1, 444 (26/18) 1, 235 (21/17) 1, 045 (23/22) 3, 769 (49/13) Multidisque en bain d’huile, à commande manuelle Frein arrière Réglage en détente: 17 positions  Précharge du ressort: Réglable Freins Frein avant Simple disque en pétales semi-flottant de 250 mm  Étrier: Double piston Simple disque en pétales de 240 mm  Étrier: Simple piston Dimensions Dimensions (L x L x H) 2170 mm x 820 mm x 1270 mm 1475 mm 330 mm 945 mm 7. 2 litres 105, 7 kg Empattement Garde au sol Hauteur de selle Réservoir Poids tous pleins faits Partie-cycle Cadre Angle de chasse/chasse Débattement avant Débattement arrière Pneu avant Pneu arrière Angle de braquage gauche / droite Périmétrique en aluminium 28, 2°/120. 2 mm 315 mm 310 mm 80/100-21 51M 100/90-19 57M 42° / 42° pour plus d'informations rendez-vous sur : www. kawasaki. fr/KX250F © 2011 Kawasaki Motors Europe N. V. [. . . ] [. . . ]