Mode d'emploi KOMPERNASS TRONIC KH 3157 CHARGEUR DE BATTERIE T4X

[. . . ] W KOMPERNASS GMBH · BURGSTRASSE 21 · D-44867 BOCHUM www. kompernass. com ID-Nr. : KH3157-03/07-V1 ® D Automatisches Autobatterie-Ladegerät Bedienungsanleitung F Chargeur de batterie de voiture automatique Mode d'emploi Automatische auto-acculader Gebruiksaanwijzing A B C KH 3157 Inhaltsverzeichnis Zu Ihrer Sicherheit Bestimmungsgemäße Verwendung Lieferumfang Teilebeschreibung Technische Daten Sicherheitshinweise Produkteigenschaften Bedienung Anschließen Trennen Lademodus auswählen Reset/Einstellungen löschen Hin- und Herschalten zwischen Modus 1, 2 und 3 Modus 1 (14, 4 V / 0, 8 A) Modus 2 (14, 4 V / 3, 6 A) Modus 3 (14, 7 V / 3, 6 A) Leere (verbrauchte, überladene) Batterien regenerieren/aufladen Geräteschutzfunktion Überhitzungsschutz Seite 4 4 4 4 5 5 7 8 8 8 8 9 9 9 10 10 10 11 11 Wartung und Pflege Entsorgung Service Importeur 11 11 12 12 Lesen Sie die Bedienungsanleitung vor der ersten Verwendung aufmerksam durch und heben Sie diese für den späteren Gebrauch auf. Händigen Sie bei Weitergabe des Gerätes an Dritte auch die Anleitung aus. -3- D KH 3157 TRONIC T4X Automatisches Autobatterieladegerät für Akkus/Batterien von 1, 2 Ah bis 120 Ah Lieferumfang Kontrollieren Sie unmittelbar nach dem Auspacken den Lieferumfang und das Gerät sowie alle Teile auf Beschädigungen. Nehmen Sie ein defektes Gerät oder Teile nicht in Betrieb. Setzen Sie sich für Ersatz mit der zuständigen Servicestelle in Verbindung. [. . . ] · Lorsque vous ne l'utilisez pas, séparez le chargeur du réseau électrique! · - 17 - F KH 3157 Propriétés du produit Cet appareil est destiné à la charge de nombreuses batteries SLA (batteries acides-plomb scellées) qui sont conçues en grande partie pour une utilisation dans des véhicules automobiles, des motos et d'autres types de véhicules. Ces dernières peuvent par exemple être des batteries WEB (avec de l'électrolyte liquide), GEL (avec du gel électrolytique) ou AGM (avec des tapis absorbant l'électrolyte). Leur capacité atteint 12 V / 1, 2 Ah à 12 V / 120 Ah. Une conception spéciale de l'appareil (également appelée "stratégie de charge à 3 niveaux"), permet un rechargement de la batterie quasiment jusqu'à 100 % de sa capacité. De plus, un raccordement long terme de la batterie avec le chargeur lorsque cette dernière n'est pas utilisée, peut être réalisé afin de maintenir celle-ci dans un état optimal sans l'endommager. Utilisation Attention !Réalisez le montage, la maintenance et l'entretien de l'appareil uniquement lorsque ce dernier n'est pas raccordé au réseau de courant électrique !· Choisissez un emplacement de travail approprié pour la mise en service de l'appareil. · Préparez la mise en service avec soin et consacrez le temps nécessaire à cette opération. Préparez toutes les pièces ainsi que les outils ou les matériaux nécessaires supplémentaires afin qu'ils soient clairement disposés et prêts à l'emploi. · Soyez toujours attentifs et veillez toujours à ce que vous faites. Procédez toujours avec raison et ne mettez pas l'appareil en service lorsque vous n'êtes pas concentré ou lorsque vous ne vous sentez pas bien. Raccordement · Avant la procédure de chargement et de charge de compensation dans un véhicule où la batterie est fermement fixée dans le véhicule, séparez tout d'abord le câble de raccordement avec le pôle positif (noir) du véhicule du pôle négatif de la batterie. Le pôle négatif de la batterie est en règle générale relié à la carrosserie du véhicule. · Séparez ensuite le câble de raccordement avec le pôle positif (rouge) du véhicule du pôle positif de la batterie. · Raccordez ensuite la pince de contact rapide avec le pôle "+" (rouge) du chargeur à la polarité droite (pôle "+") de la batterie. F - 18 - KH 3157 · Raccordez la pince de contact rapide avec le pôle "-" (noir) au pôle "-" de la batterie. · Raccordez le cordon d'alimentation du chargeur de la batterie à la prise de courant de sécurité du courant électrique. Séparation · Séparez l'appareil du courant électrique du réseau. · Retirez la pince de contact rapide avec le pôle "-" (noir) du pôle "-" de la batterie. · Retirez la pince de contact rapide avec le pôle "+" (rouge) du pôle "+" de la batterie. · Raccordez de nouveau le câble de raccordement avec le pôle positif du véhicule au pôle positif de la batterie. · Raccordez de nouveau le câble de raccordement avec le pôle négatif du véhicule au pôle négatif de la batterie. Sélection du mode de charge Pour le chargement de différentes batteries à des températures ambiantes différentes, vous pouvez choisir entre trois modes de charge. [. . . ] De wordt elektronica na een vastgelegde vertragingstijd aan het begin van de laadprocedure ingeschakeld wanneer u verder niets doet. In deze stand is de oplaadstroom hetzelfde als in "stand 2". Als de procedure zonder problemen verloopt, dan brandt de LED-indicatie . De elektronica is ingeschakeld en blijft in deze toestand tot de accu is opgeladen tot ca. Zodra deze lading bereikt is, schakelt de lader over op de druppellaadstand van de accu. [. . . ]