Mode d'emploi LAMBORGHINI INOVA 20 CS W TOP SCHEMA

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Mode d'emploi LAMBORGHINI INOVA 20 CS W TOP
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Extrait du mode d'emploi : notice LAMBORGHINI INOVA 20 CS W TOPSCHEMA

Les instructions détaillées pour l'utilisation figurent dans le Guide de l'utilisateur.

[. . . ] Tous les modèles peuvent bénéficier des sièges sport à bandes latérales rehaussées équipant de série le modèle GTS. Les Cayenne S, Cayenne GTS et Cayenne Turbo peuvent en outre être équipés en option du système Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB). Impulsion et dynamisme : deux qualités dont les pilotes et ingénieurs Porsche ne manquent pas. Lorsqu'il s'agit de gagner des courses, de franchir les obstacles, d'aller droit au but, rien ne les arrête. [. . . ] Et ne jamais abandonner en chemin. Peaufiner pour cela le mouvement, la technique. Cela forge sans nul doute le caractère. · 82 · · 83 · Performances tout-terrain Qu'importe, en fait, où se produit l'athlète. Les performances tout-terrain. À chaque Porsche ses propres valeurs de référence : dynamique, agilité, sécurité, confort et aptitudes au quotidien. Un seul critère pour vous : le plaisir de conduire. Un plaisir à vivre sur tous les terrains avec la gamme Cayenne. Angle ventral maximal : 20, 4° * Angle ventral maximal : 24, 7° ** Angle ventral maximal : 21, 1° *** Les modèles Cayenne sont faits pour la route, mais aussi pour les terrains les plus impraticables qui soient. Passez en mode Off-road et partez à l'aventure. Le Porsche Traction Management (PTM) et le PSM feront le reste. Ils enclenchent par exemple automatiquement le réducteur ainsi que les fonctions ABS et ABD afin d'optimiser la motricité en utilisation tout-terrain. Sur les véhicules munis de la suspension pneumatique, le châssis remonte au niveau tout-terrain. Enfin, il est possible de verrouiller entièrement le blocage de différentiel pour se sortir des passages les plus délicats. Avant : 28, 6° Avant : 31, 8° Avant : 29, 7° Angle d'attaque /de fuite maximal* Angle d'attaque /de fuite maximal** Angle d'attaque /de fuite maximal*** Arrière : 22, 8° Arrière : 25, 4° Arrière : 23, 3° Hauteur de gué maximale : 500 mm* Hauteur de gué maximale : 555 mm** Hauteur de gué maximale : 535 mm*** La suspension pneumatique offre en outre un niveau tout­terrain spécial qui surélève la garde au sol de 30 mm supplémentaires. Ceci permet de gravir des pentes à 45° (100 %). Pour ce faire, le bloc optique Bi-Xénon a été rendu mobile et pivote au maximum de 15 degrés. Vous identifiez ainsi plus rapidement le profil de la route et d'éventuels obstacles. Ces blocs optiques sont également disponibles, en option, pour les modèles Cayenne, Cayenne S et Cayenne GTS. Dès que la voiture tourne, même à vitesse réduite, les phares de virage statiques s'allument pour que vous distinguiez mieux, par exemple, une voie latérale non éclairée. La face avant de tous les modèles Cayenne intègre des feux antibrouillard H11 de forme ronde. Les portières et le hayon arrière sont équipés de feux de signalisation rouges, pour votre sécurité à l'ouverture. Les ailes avant intègrent les rappels de clignotant L'éclairage. parfaitement visibles de l'avant, de profil et de l'arrière. Bloc optique Cayenne Turbo En option, une nouvelle fonction active automatiquement les feux de croisement et de position au démarrage. Les blocs optiques arrière regroupent les feux de recul et les feux stop, qui fonctionnent avec des DEL. Bloc optique Cayenne, Cayenne S et Cayenne GTS Phares avec ampoules Bi-Xénon et contrôle du faisceau en virage · 92 · · 93 · Sécurité Les Porsche sont célèbres pour leurs fortes accélérations. . . Et pour leurs décélérations, tout aussi puissantes. Le système de freinage. Dans le monde entier, les systèmes de freinage Porsche sont une référence en termes de décélération et d'endurance. Sur tous les modèles Cayenne, comme sur toutes les Porsche, leurs performances sont dûment mises à l'épreuve. Même avec 5 personnes à bord et des bagages dans le coffre, ou avec une remorque freinée d'un poids total de 3, 5 tonnes (ou 3 080 kg pour un Cayenne GTS équipé de suspension à ressorts hélicoïdaux), partez serein : vous disposez du freinage Porsche. [. . . ] Porsche Travel Club. Des voyages et des circuits touristiques exclusifs et fascinants, à travers le monde entier. Contactez le Réseau Officiel Porsche ou appelez le +49 (0)711 911-78155. Porsche Sport Driving School. Différents stages de conduite en toute sécurité, sur de prestigieux circuits comme celui de Magny-Cours. Contactez le Réseau Officiel Porsche ou appelez le +49 (0)711 911-78683. [. . . ]

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