Mode d'emploi NISSAN SENTRA 2004

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Extrait du mode d'emploi : notice NISSAN SENTRA 2004

Les instructions détaillées pour l'utilisation figurent dans le Guide de l'utilisateur.

[. . . ] AVANT-PROPOS NISSAN a le plaisir de vous accueillir parmi ses clients toujours plus nombreux. Nous vous livrons ce véhicule en toute confiance. En effet, il a été construit selon les méthodes de fabrication les plus modernes et les normes de qualité les plus strictes. Ce manuel a été conçu pour vous aider à comprendre le fonctionnement et l'entretien de votre véhicule afin que vous puissiez profiter d'une conduite agréable sur de nombreux kilomètres (milles). [. . . ] Le régulateur de vitesse cesse de fonctionner automatiquement et le témoin SET au tableau de bord s'éteint si : vous enfoncez la pédale de frein tout en appuyant sur l'interrupteur ACCEL/RES (accélération/reprise) ou SET/COAST (réglage/vitesse de croisière). La vitesse préréglée est supprimée de la mémoire; la vitesse du véhicule est réduite de plus de 13 km/h (8 mi/h) par rapport à la vitesse réglée; vous enfoncez la pédale d'embrayage (boîte manuelle) ou déplacez le levier sélecteur à la position N (point mort) (boîte automatique). Pour établir une vitesse de croisière plus rapide, utilisez une des trois méthodes suivantes : enfoncez la pédale d'accélérateur. Poussez et relâchez l'interrupteur SET/COAST (réglage/vitesse de croisière) lorsque le véhicule atteint la vitesse désirée; poussez l'interrupteur RES/ACCEL (reprise/accélération) et maintenez-le en- foncé. Relâchez-le lorsque le véhicule atteint la vitesse désirée; poussez l'interrupteur RES/ACCEL (reprise/accélération) et relâchez-le. La vitesse de votre véhicule augmente d'environ 1, 6 km/h (1 mi/h) chaque fois que vous appuyez sur ce bouton. Pour établir une vitesse de croisière plus lente, utilisez une des trois méthodes suivantes : enfoncez légèrement votre pied sur la pédale de frein. Appuyez sur l'interrupteur COAST/SET(vitesse de croisière/réglage) et relâchez-le lorsque le véhicule atteint la vitesse désirée; poussez l'interrupteur SET/COAST (réglage/vitesse de croisière) et maintenez-le enfoncé. Relâchez l'interrupteur lorsque le véhicule ralentit jusqu'à la vitesse désirée; poussez l'interrupteur SET/COAST (réglage/vitesse de croisière) et relâchez-le. La vitesse de votre véhicule diminue d'environ 1, 6 km/h (1 mi/h) chaque fois que vous appuyez sur ce bouton. Pour rétablir une vitesse réglée antérieurement, appuyez sur l'interrupteur RES/ACCEL (reprise/accélération) et relâchez-le. Lorsque la vitesse du véhicule dépasse 40 km/h (25 mi/h), la dernière vitesse de croisière réglée est rétablie. Démarrage et conduite 5-17 PÉRIODE DE RODAGE Pour un rendement maximal du moteur et vous assurer de la fiabilité à long terme de votre véhicule et d'une consommation de carburant optimale, suivez les recommandations décrites cidessous durant les premiers 2 000 km (1 200 mi) de conduite de votre véhicule. Si vous ne suivez pas ces recommandations, vous pourriez réduire la vie utile de votre moteur ainsi que ses performances. Évitez de conduire à des vitesses constantes (rapides ou lentes) sur une période prolongée et ne faites pas tourner le moteur de votre véhicule à plus de 4 000 tr/min. N'effectuez pas d'accélération à plein régime dans quelque rapport que ce soit. Évitez les démarrages rapides. Évitez les freinages brusques dans la mesure du possible. Ne tractez pas de remorque pendant les premiers 800 km (500 mi) de conduite de votre véhicule. RÉDUCTION DE LA CONSOMMATION DE CARBURANT Accélérez progressivement et sans à-coups. Maintenez votre vitesse de croisière en conservant une position de pédale d'accélérateur constante. Conduisez à des vitesses modérées sur l'autoroute. La conduite à haute vitesse augmente la consommation de carburant. Évitez les arrêts et les freinages inutiles. [. . . ] . 2-2 Télécommande multiple (reportez-vous à Système de verrouillage/déverrouillage sans clé à télécommande) . . 3-5 Téléphone de voiture ou radio BP . . 4-20 Témoin Témoin de coussin gonflable . . 1-18, 2-11 Témoin d'anomalie du moteur (reportez-vous à Témoin d'anomalie) . [. . . ]

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