Mode d'emploi NORTHSTAR EXPLORER 650

[. . . ] Explorer 650 Traceur de cartes et Sondeur de pêche Manuel d'installation et d'utilisation www. northstarnav. com www. northstarnav. com Sommaire ! ! A lire attentivement avant toute installation et utilisation. CAUTION RECOMMANDATIONS DE SECURITE 1 Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 1-1 Présentation . 10 1-4 Démontage et remontage du boîtier . 11 2 Fonctionnement général . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 2-2 Marche/arrêt - Mise en marche automatique. [. . . ] Si le Explorer se base sur la vitesse mesurée par un capteur à roue à aubes, il est important d'étalonner la vitesse avec précision (pour plus d'informations sur le calibrage du capteur à roue à aubes relié au Explorer, voir section 17-11). Consommation La quantité de carburant consommée par unité de distance parcourue. Moins la valeur affichée est élevée, plus l'économie est importante. Régler la manette des gaz et le trim moteur pour obtenir la consommation la plus faible possible. Economie L'économie correspond à la distance parcourue par unité de carburant consommée. Le Explorer calcule ce chiffre à partir de la vitesse du bateau et de la quantité de carburant consommée. Plus la valeur affichée est élevée, plus l'économie est importante. Autonomie Une évaluation de l'autonomie en fonction du débit de carburant actuel. 4 Entrer le régime maximum que vous venez de mesurer. Ne pas utiliser le régime maximum fourni par le constructeur. Le Explorer vous demande ensuite de déterminer le régime minimum. Pour cela, enclencher la marche avant avec le minimum de gaz. Dans le cas d'une double motorisation, choisir le même régime pour les deux moteurs. Continuer à naviguer à ce régime. Attendre environ une minute que la vitesse du Explorer 650 Manuel d'installation et d'utilisation Explorer 650 Manuel d'installation et d'utilisation Les courbes de consommation de carburant sont très utiles pour évaluer les performances de votre bateau dans différentes conditions. Elles vous permettent aussi de régler votre vitesse pour une consommation minimale en fonction des conditions. Pour pouvoir visualiser les courbes de consommation de carburant, vous devez déterminer le régime de votre moteur et donc disposer du système SmartCraft. 12-3-1 Tracer une courbe de consommation de carburant Pour tracer une courbe de consommation de carburant, naviguer en ligne droite pendant environ 15 minutes à différents régimes. Si vous tracez une courbe pour la première fois, choisir un jour où la mer est calme, le vent faible et le courant insignifiant. Votre carène doit être parfaitement propre et le chargement du bateau similaire à la normale. Vous pouvez ensuite tracer des courbes dans différentes conditions de navigation (état du bateau, de la mer, etc. ) Comparer ensuite ces courbes à la première que vous avez tracée pour voir comment évoluent les performances de votre bateau selon les conditions. Tracer une courbe 1 2 Naviguer en ligne droite. Appuyer une ou plusieurs fois sur la touche jusqu'à ce que le menu Paramétrage s'affiche puis sélectionner Carburant. [. . . ] BRG Bearing to Destination : cap vers le point de destination. BRG Bearing to cursor : cap vers le curseur (voir mode curseur, section 3-2-1). CDI Course Deviation Indicator : indicateur d'écart de route. Lorsque le bateau se dirige vers un point de destination, deux lignes verticales et parallèles s'affichent de part et d'autre de la route du bateau, sur les écrans Carte et Highway. [. . . ]