Mode d'emploi OPEL AMPERA 2012

[. . . ] Opel Ampera 08/2011 Sommaire Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 En bref . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Clés, portes et vitres . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 Sièges, systèmes de sécurité . . . . . . [. . . ] Témoin de dysfonctionnement 3 65. Modes d'entraînement Que ce soit en mode électrique ou en mode d'autonomie prolongée, des modes de fonctionnement addition‐ nels peuvent être sélectionnés. Appuyer sur MODE DE CONDUITE pour afficher les modes d'entraîne‐ ment disponibles au centre d'informa‐ tions du conducteur (DIC). Continuer à appuyer pour faire défiler les mo‐ des. Retour au sommaire 116 Conduite et utilisation Mode Sport Mode de montagne Mettre en surbrillance le mode Montagne, Sport ou Maintenir, puis relâcher le bouton MODE DE CONDUITE. Après trois secondes, le nouveau mode d'entraînement sera activé. Un nouvel appui sur MODE DE CONDUITE permet de revenir au mode Normal, qui devient actif après trois secondes. Au prochain démarrage, le véhicule sera par défaut en mde Normal. Le mode d'entraînement désiré peut à nouveau être sélectionné. Dans certaines conditions, certains modes d'entraînement seront indis‐ ponibles. Le mode indisponible est grisé dans le menu du DIC et ne peut être sélectionné. En mode Sport, Montagne ou Maintenir, le mode peut devenir indis‐ ponible et le véhicule reviendra au mode Normal. L'indicateur s'éteint et un message s'affiche au DIC. Centre d'informations du conducteur (DIC) 3 70. Le mode Sport permet une accéléra‐ tion plus franche que le mode Normal, mais peut réduire le rende‐ ment. Appuyez sur MODE DE CONDUITE pour choisir le mode Sport. Appuyer à nouveau sur MODE DE CONDUITE pour revenir au mode Normal, qui devient actif après trois secondes. Chaque fois que le véhicule démarre, il revient en mode Normal. Témoin Sport3 67. Le mode Montagne doit être sélec‐ tionné au début d'un trajet avant de gravir des pentes escarpées ou lors‐ qu'on prévoit de rouler dans une zone très vallonnée ou montagneuse. Ce mode conserve une charge électrique de réserve de la batterie haute ten‐ sion afin de fournir de meilleures per‐ formances en côte. En mode Montagne, le véhicule a une accélé‐ ration moins franche. Le mode Montagne ne modifie pas les perfor‐ mances normales de freinage du véhicule pour les pentes abruptes. Appuyez sur MODE DE CONDUITE pour choisir le mode Montagne. Si l'on doit gravir des côtes escarpées, il est préconisé de sélectionner le Retour au sommaire Conduite et utilisation mode Montagne au moins 20 minutes avant de rouler sur cellesci. Ceci laisse au véhicule le temps d'accumuler une charge de batterie de réserve suffisante. Si le mode Montagne n'est pas sélec‐ tionné pour ces conditions, la puis‐ sance de propulsion peut être réduite et le régime du moteur peut augmen‐ ter. [. . . ] 42 Système d'airbag frontal . . . . . . . . . . . . . . 43 Système d'airbag latéral . . . . . . . . . . . . . . 43 Système d'airbag rideau . . . . . . . . . . . . . . 44 Système de charge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]