Mode d'emploi OPEL ASTRA 2021

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Mode d'emploi OPEL ASTRA 2021
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Extrait du mode d'emploi : notice OPEL ASTRA 2021

Les instructions détaillées pour l'utilisation figurent dans le Guide de l'utilisateur.

[. . . ] Sommaire Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 En bref . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Clés, portes et vitres . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 Sièges, systèmes de protection . . . [. . . ] Nettoyer la boîte de vitesses dans la zone du couvercle de fermeture pour qu'aucune saleté ne pénètre dans l'ouverture lors de la dépose du couvercle de fermeture. 4. Débloquer le couvercle de ferme- ture en le faisant tourner et le re- tirer par le haut. 5. À l'aide d'un tournevis plat, tour- ner vers la droite la vis de réglage se trouvant sous le couvercle de fermeture jusqu'à sentir une nette résistance. L'embrayage est maintenant libéré (position dé- brayée). 6. Reposer le couvercle de ferme- ture nettoyé. Le couvercle de fer- meture doit être en parfait contact avec le carter de boîte. Sur les véhicules avec boîte de vites- ses manuelle 6 rapports automatisée, il n'est pas possible de débrayer ; si le véhicule doit être déplacé, le soulever par le dispositif de remorquage avant. Conduite et utilisation 153 Avertissement Ne pas tourner au-delà de la ré- sistance au risque d'endommager la boîte de vitesses. Avertissement Après avoir débrayé la transmis- sion de cette manière, il est interdit de remorquer le véhicule et de dé- marrer le moteur. Le véhicule peut toutefois être déplacé sur une courte distance. Prendre immédiatement contact avec un atelier. Freins Le système de freinage possède deux circuits indépendants l'un de l'autre. Si un circuit de freinage est défaillant, le véhicule peut toujours être freiné grâce à l'autre circuit de freinage. Toutefois, l'efficacité de freinage n'est obtenue qu'avec la pédale de frein fermement enfoncée. Il est donc né- cessaire d'exercer un effort nette- ment plus important. La distance de freinage est plus longue qu'habituel- lement. Prendre contact avec un ate- lier avant de poursuivre votre dépla- cement. Quand le moteur ne tourne pas, l'as- sistance du servofrein disparaît une fois que la pédale de frein a été ac- tionnée une ou deux fois. Le freinage n'est pas réduit, mais il nécessite une force beaucoup plus grande. Il est particulièrement important de garder cela à l'esprit quand le véhicule est remorqué. Témoin R 3 98. Antiblocage de sécurité L'antiblocage de sécurité (ABS) em- pêche que les roues ne se bloquent. Dès qu'une roue a tendance à blo- quer, l'ABS module la pression de freinage de la roue incriminée. Le véhicule peut être dirigé, même en cas de freinage d'urgence. La régulation ABS est identifiable à la pulsation de la pédale de frein et au bruit du processus de régulation. Afin d'obtenir un freinage optimal, en- foncer la pédale de frein à fond pen- dant toute la durée du freinage mal- gré la pulsation de la pédale de frein. Ne pas réduire la pression sur la pé- dale. Témoin u 3 98. Feux stop adaptatifs En cas de freinage maximal, les trois feux stop clignotent pendant la durée de la régulation de l'ABS. 154 Conduite et utilisation Défaillance 9 Attention En cas de défaillance de l'ABS, les roues peuvent avoir tendance à se bloquer en cas de freinage brutal. Les avantages de l'ABS ne sont plus disponibles. Lors d'un frei- nage brutal, le véhicule ne peut plus être dirigé et peut déraper. Faire remédier à la cause du pro- blème par un atelier. Frein de stationnement Serrer toujours le frein de stationne- ment sans actionner le bouton de dé- verrouillage. Dans une pente ou dans une côte, le serrer aussi fort que pos- sible. Pour desserrer le frein de stationne- ment, soulever un peu le levier, ap- puyer sur le bouton de déverrouillage et abaisser complètement le levier. Pour réduire les efforts d'actionne- ment du frein de stationnement, en- foncer en même temps la pédale de frein. Témoin R 3 98. Assistance au freinage Lors d'un enfoncement rapide et puis- sant de la pédale de frein, la force de freinage maximale (freinage d'ur- gence) est sollicitée automatique- ment. Maintenir une pression constante sur la pédale de frein aussi longtemps qu'un freinage maximal est néces- saire. [. . . ] 66 Système de surveillance de la pression des pneus . . . . . . . . . . . . . . . . 198 Système flexible de compartimentage du coffre . . . . . . 75 Système Open&Start . . . . . . . . . . . 21, 101 Systèmes de sécurité pour enfant avec transpondeurs . . . . . . [. . . ]

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