Mode d'emploi PARTNER P 610 DEKO P.U.O.

[. . . ] GR TMHMANTIKETM ¶HPOºOPIETM ¢È·, ¿ÛÙ ÙÔ ÚÈv ·fi ÙË ¯Ú<ÛË Î·È ÊÏ¿ÍÙ ÙÔ ÁÈ· v· ÙÔ ÛÌ, ÔÏÂÂÛÙ ÛÙÔ Ì¤ÏÏÔv A. B. C. D. Partner oil 50 : 1 McCulloch oil 40 : 1 2T oil 25 : 1 1 ltr. 4 5 10 20 2% 20 cm3 80 100 200 400 2, 5% 25 cm3 100 125 250 500 4% 40 cm3 160 200 400 800 E. F. G. H. I. L. 18"/45cm 68T 3/8" 225735B 225739B 86826B (7/32") 225736B 225740B 86826B (7/32") 225737B 225740B 86826B (7/32") 20"/50cm 72T 3/8" 20"/50cmSP 72T 3/8" g Due to a constant product improvement programme, the factory reserves the right to modify technical details mentioned in this manual without prior notice. i La casa produttrice si riserva la possibilità di variare caratteristiche e dati del presente manuale in qualunque momento e senza preavviso. f La Maison se réserve la possibilité de changer des caractéristiques et des données de ce manuel à n'importe quel moment et sans préavis. [. . . ] Laisser tourner celui-ci qualques instant et maintenant fermement la tronçonneuse. Cette opéracion permet au moteur de chauffer à mi-regime avant le travail. ATTENTION: accélérez d'un coup bref (B). Cela permet de remettre le moteur au ralenti. La chaine ne doit pas tourner lorsque l'on retire le frein de chaine. ARRET Pour arrêter le moteur, mettez le levier M/A sur la position "STOP". Après un travail prolongé à pleine charge il est conseillé de laisser fonctionner le moteur au ralenti pendant quelques instants. DEMARRAGE MOTEUR A CHAUD Laissez le levier starter dans la position mi-gaz. Après avoir décompressé (D), tirez le poignée lanceur jusqu'à ce que le moteur démarre. ATTENTION: le système d'ouverture automatique de l'accélérateur ne fonctionnera que si le levier starter (A) est en position fermée |­­ | et revient en position mi-gaz. · Faites cette opération si le moteur s'étouffe après le démarrage. DEMARRAGE MOTEUR A CHAUD APRES RAVITAILLEMENT Si le reservoir a été complètement vidé utiliser la procedure demarrage à froid après avoir refait le plein de la tronçonneuse. F UTILISATION DE LA TRONÇONNEUSE F IMPORTANT Avant d'utiliser la tronçonneuse lire attentivement le chapitre SECURITE. ABATTAGE D'ARBRES ­ Verifier qu'aucunes personnes ou animaux ne soient present dans la zone d'abattage. ­ Decider de la direction de la chute de l'arbre et quel sera le trajet opposé a la chute a parcourir pour se mettre a l'abri (ct. ­ Ne pas abattre d'arbre en cas de vent violent. 1 Oter de la base du tronc toute branches ou broussailles. Nettoyer la zone de travail des pierres ou autres corps étrangers qui pourraient endommager l'affutage de la chaine. Si la base du tronc possede des grosses racines émergeantes les couper avant l'abattage (cf. 2 A) Faire une encoche de 45° du côté où vous prévoyez la chute de l'arbre et profonde de 1/3 du diamêtre (d). Pratiquer une entraille sur le côté opposé a l'encoche at 5 cm au dessus (B). ATTENTION Ne pas finir la coupe mais s'arreter avant l'encoche de façon a laisser un épaisseur de bois (C) suffisante pour controller avec sécurité la direction de la chute. B) Pour maitriser le debut de la chute et en controller la direction il est conseillé d'utiliser un coin. [. . . ] Direktiivi 2000/14/ECC (Liite V). I følge EU Maskindirektiv (89/392/EEC, endret av 91/368/EWG), 93/68/CEE (CE-merkingsdirektiv) & 89/336/CEE (Direktiv om elektromagnetisk kompatibilitet). Undertegnede Pino Todero, autorisert av E. O. P. I. , erklærer at bensindrevne kjedesager: med serienummer som vist oventor, med et kjedesverd med skjærelengde 45/50 cm, produsert av E. O. P. I. , Via Como 72, 23868 Valmadrera (LC), Italia, er i samsvar med den maskinen som var gjenstand for EU typeprøvning i følge Vedlegg VI til Maskindirektivet. EU typeundersøkelsen ble utført av Marchio di Qualità (IMQ), Via Quintiliano 43, 20138 Milano (Italia), EU Typeundersøkelsessertifikat nr. Denne typeprøvningen fastslo at maskinen tilfredstiller de nødvendige helse- og sikkerhetskravene i EU Maskindirektiv. I enlighet med EGs Maskindirektiv (89/392/EEC, modifierat i 91/368/EEC), 93/68/CEE (CE märkningsdirektiv) & 89/336/CEE (Elektromagnetisk kompatibilitet). [. . . ]