Mode d'emploi PARTNER P531PD

[. . . ] - Si du carburant a été renversé, ne pas tenter de démarrer le tracteur, mais le pousser hors de la zone où le carburant a été renversé et éviter de créer une quelconque source de chaleur avant que les vapeurs de carburant ne se soient dissipées. - Refermer avec précautions les bouchons des réservoirs ou des récipients contenant du carburant pour garantir la sécurité. Avant d'utiliser un tracteur de pelouse, toujours vérifier que les lames, les boulons de lame et le carter de coupe ne sont pas usés ou endommagés. Toujours remplacer les lames et les boulons simultanément de façon à éviter tout probléme d'équilibrage. [. . . ] Soyez très prudents lorsque vous changez de direction sur les pentes. ne tondez pas excessivement les pentes escarpées. Soyez extrêmement prudents lorsque vous faites marche arrière ou tirez la tondeuse à gazon vers vous. Ces symboles peuvent se montrer sur votre machine ou dans les publications fournies avec le produit. Apprenez à comprendre la signification de ces symboles. Mettre en place le collecteur d'herbe avec sa partie dure vers le bas. Couper le moteur en lâchant la commande. Lever le volet arrière et enlever le collecteur au moyen de sa poignée. Ne pas le traîner au sol, ce qui risque d'user inutilement le tissu du sac collecteur. La tondeuse peut être réglée pour des hauteurs de coupe différentes. Remplissez le moteur avec de l'huile pour moteur, SAE30 peuvent être utilisées. Il faut charger la batterie pendand 24 heures avant les mise en service. Pour prolonger la durée d'existence du démarreur et de la batterie il ne faut pas que le démarreur fonctionne pendant des périodes de plus de 5 secondes avec des pauses de 10 secondes entra chaque nouvelle tentative. Ne pas faire le plein quand le moteur est en marche. Pour mettre un moteur froid en marche, poussez le disp. D'amorçage (3) fois avant d'essayer de le faire démarrer. Cette étape n'est pas habituellement nécessaire pour faire démarrer un moteur qui a déjà fonctionné pendant quelques minutes. Tourner la clé d'allumage en position "START". Couper le moteur en lâchant la commande. rEMARQUE: Sous des températures plus froides il peut être nécessaire de répéter les étapes d'amorçage. Sous des températures plus chaudes trop amorcer peut étouffer le moteur et il refusera de démarrer. Si vous étouffez le moteur, attendez quelques minutes avant d'essayer de le remettre en marche et NE répétez PAS les étapes d'amorçage. [. . . ] Le niveau doit être situé entre FULL (plein) et ADD (ajoutez). Attention, il faut que la jauge soit vissé à fond pour obtenir un résultat correct. Enfilez des gants de protection avant de mettre en place ou d'enlever la lame. La démonter et la donner à aiguiser à une station-service. [. . . ]