Mode d'emploi PEUGEOT EXPERT TEPEE RESTYLE

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Vous possédez un PEUGEOT EXPERT TEPEE RESTYLE, avec UneNotice, vous allez pouvoir mieux l'utiliser. Si vous avez un problème avec votre PEUGEOT EXPERT TEPEE RESTYLE, pensez à consulter les dernières pages du mode d'emploi qui contiennent souvent les principales solutions.


Mode d'emploi PEUGEOT EXPERT TEPEE RESTYLE
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Extrait du mode d'emploi : notice PEUGEOT EXPERT TEPEE RESTYLE

Les instructions détaillées pour l'utilisation figurent dans le Guide de l'utilisateur.

[. . . ] GUIDE D’UTILISATION BIENVENUE Nous attirons votre attention sur le point suivant : la pose d’un équipement ou d’un accessoire électrique non référencé par Automobiles PEUGEOT, peut entraîner une panne du système électronique de votre véhicule. Nous vous remercions de bien vouloir noter cette particularité et, vous conseillons de prendre contact avec un représentant de la marque PEUGEOT pour vous faire présenter les équipements et accessoires référencés. Le nouvel Expert Tepee a été conçu pour satisfaire toutes vos exigences en termes de praticité, de confort, de sécurité et d’esthétisme. Pour profiter pleinement de votre véhicule, nous vous proposons d’en faire le tour, de la cabine aux places assises, avec en main le «Guide d’utilisation». [. . . ] Ce témoin s’allume en cas de risque de colmatage. Cette alerte est due à un début de saturation du filtre à particules (conditions de roulage de type urbain exceptionnellement prolongées : vitesse réduite, embouteillages…). Si cette alerte persiste, consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié. Lors d’accélérations après un roulage prolongé du véhicule à très basse vitesse ou au ralenti, vous pouvez exceptionnellement constater des émissions de vapeur d’eau à l’échappement. Cette vapeur d’eau est sans conséquence sur le comportement du véhicule et son environnement. Afin de régénérer le filtre, il est conseillé de rouler dès que possible, quand les conditions de circulation le permettent, à une vitesse d’au moins 60 km/h pendant au moins 5 minutes (jusqu’à l’extinction du témoin et/ou la disparition du message). Filtre à charbon et filtre habitacle Le filtre à charbon permet un filtrage permanent et performant des poussières. Le filtre habitacle qui se trouve encrassé peut détériorer les performances du système d’air conditionné et générer des odeurs indésirables. Nous vous recommandons de privilégier un filtre habitacle combiné. Grâce à son second filtre actif spécifique, il contribue à la purification de l’air respiré par les occupants et à la propreté de l’habitacle (réduction des symptômes allergiques, des mauvaises odeurs et des dépôts gras). Reportez-vous au carnet d’entretien pour connaître la périodicité de remplacement de ces éléments. En fonction de l’environnement (atmosphère poussiéreuse. . . ) et de l’utilisation du véhicule (conduite urbaine. . . ), changez-les si nécessaire deux fois plus souvent. Plaquettes de freins L’usure des freins dépend du style de conduite, en particulier pour les véhicules utilisés en ville, sur courtes distances. Il peut être nécessaire de faire contrôler l’état des freins, même entre les révisions du véhicule. Hors fuite dans le circuit, une baisse du niveau du liquide de frein indique une usure des plaquettes de freins. État d’usure des disques / tambours de freins Pour toute information relative à la vérification de l’état d’usure des disques / tambours de freins, consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié. Frein de stationnement Une trop grande course du frein de stationnement ou la constatation d’une perte d’efficacité de ce système impose un réglage même entre deux révisions. Faites vérifier ce système par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié. Rubrique 6 partie «Sous capot». VÉRIFICATIONS 6 Contrôles Pendant cette régénération, on peut constater une hausse du ralenti, l’enclenchement du ventilateur électrique et le fonctionnement du système d’épuration des gaz d’échappement peut atteindre des températures très élevées, il est alors recommandé de ne pas stationner son véhicule sur des terrains facilement inflammables (herbe et feuilles sèches, aiguilles de pin, bordure de pré ou de forêt). 1, 6 l HDi Boîte de vitesses manuelle Faites contrôler le niveau suivant le plan d’entretien du constructeur. Pour effectuer la vérification des principaux niveaux et le contrôle de certains éléments, conformément au plan d’entretien du constructeur, reportez-vous aux pages correspondant à la motorisation de votre véhicule dans le carnet d’entretien. N’utilisez que des produits recommandés par PEUGEOT ou des produits de qualité et de caractéristiques équivalentes. Afin d’optimiser le fonctionnement d’organes aussi importants que le circuit de freinage, PEUGEOT sélectionne et propose des produits bien spécifiques. Afin de ne pas endommager les organes électriques, il est formellement interdit d’utiliser le lavage à haute pression pour nettoyer le compartiment moteur. 118 Purge de l’eau contenue dans le filtre à gazole Si ce témoin s’allume, purgez le filtre. Sinon purgez régulièrement, à chaque vidange moteur. Pour évacuer l’eau, desserrez la vis de purge située à l’extrémité du tuyau transparent. Opérez jusqu’à l’écoulement complet de l’eau dans le tuyau transparent puis resserrez la vis de purge. [. . . ] Insérer des CD de bonne qualité et les conserver dans de bonnes conditions. Ramener le niveau d’aigus ou de graves à 0, sans sélectionner d’ambiance. 9. 103 QUESTION Les stations mémorisées ne fonctionnent pas (pas de son, 87, 5 Mhz s’affiche. . . ). L’annonce trafic (TA) est affichée. Je ne reçois aucune information routière. [. . . ]

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