Mode d'emploi PIAGGIO SUPER LX 125 ENTRETIEN

[. . . ] UNE INNOVATION TECHNOLOGIQUE QUI EST DEVENUE UN STYLE DE VIE. AUJOURD'HUI, LE PIAGGIO SUPER LX 125 VA ENCORE PLUS LOIN, EN RÉVOLUTIONNANT LE CONCEPT MÊME DE « SCOOTER ». Deux roues à l'avant et une à l'arrière, pour vous faire ressentir un plaisir et une sécurité de conduite inédits. [. . . ] Une partie cycle révolutionnaire, qui garantit toutes les sensations d'un véhicule à deux roues en assurant une stabilité exceptionnelle. Un design fait de lignes douces et enveloppantes, pour atteindre de nouveaux objectifs de confort et de fonctionnalité. Avec le Piaggio SUPER LX 125, vous avez deux roues d'avance sur tout le monde. AVEC SES TROIS ROUES ET SON SYSTÈME DE FREINAGE À 3 DISQUES, LE PIAGGIO SUPER LX 125 VOUS OFFRE UNE SÉCURITÉ SANS ÉQUIVALENT. VOUS POUVEZ COMPTER SUR UNE DISTANCE D'ARRÊT VÉRITABLEMENT RÉDUITE, À TOUT MOMENT ET EN TOUTE SITUATION. 3 roues + 3 freins à disque = +20% DE PUISSANCE DE FREINAGE Circuler avec le Piaggio SUPER LX 125, c'est entrer dans une dimension totalement nouvelle, aussi bien en termes de sensations que de sécurité. Les deux roues avant conjuguent la dynamique de conduite caractéristique d'une moto, avec une tenue de route tout simplement incroyable. Le système de suspensions à parallélogramme articulé, une innovation brevetée Piaggio, garantit une stabilité sans équivalent, aussi bien sur une chaussée mouillée ou irrégulière que dans le sillage d'autres véhicules. Le Piaggio SUPER LX 125 se distingue également par ses exceptionnelles performances de freinage. LE SYSTEME SE DÉSACTIVE AUTOMATIQUEMENT QUAND LE VÉHICULE COMMENCE À BOUGER OU EN APPUYANT DE NOUVEAU SUR LE BOUTON. DE PLUS, UN LEVIER SITUÉ DEVANT LE CONDUCTEUR ACTIONNE LE FREIN DE STATIONNEMENT ET PERMET DE STATIONNER, MÊME SUR UNE PENTE. Agile et sûr, le Piaggio SUPER LX 125 se faufile dans le trafic urbain comme dans son habitat naturel. Il traverse pavés, rails et nids de poule avec une sécurité et une stabilité sans équivalent. La selle, avec son dosseret intégré ergonomique, est particulièrement confortable et adaptée aux conducteurs de toutes tailles. De plus, sa hauteur favorise la maniabilité et le contrôle en toute situation. Confort et protection sont également assurés pour le passager, grâce à des poignées latérales. BLOCAGE ÉLECTRONIQUE « ROLL LOCK » POUR UN STATIONNEMENT SANS BÉQUILLE PARE-BRISE CONFORT DE GRANDES DIMENSIONS SUPER LX 125 SUPER LX 125 C SUPER LX 125 RL SUPER LX 125 CRL Piaggio SUPER LX 125 est extraordinaire jusque dans les accessoires, du « winter pack » avec pare-brise confort, pneus contact, couvre-jambes et gilet chauffants, au navigateur Tom Tom Rider avec écran LCD de 3, 5", casque X-Jet avec système de communication Bluetooth, antivol électronique avec télécommande et tant d'autres innovations. Des innovations plutôt révolutionnaires, à l'image de votre Piaggio SUPER LX 125. VERSIONS DISPONIBLES PARE-BRISE CONFORT DOTÉ DE PROTÈGE-MAINS, IL OFFRE UNE PROTECTION COMPLÈTE AU PILOTE, AVEC UNE TOTALE SÉCURITÉ DE CONDUITE. COUVRE-JAMBES CHAUFFANT FONCTIONNANT À PILE, IL CRÉE UN MICROCLIMAT PARTICULIÈREMENT CONFORTABLE, MÊME AVEC LES TEMPÉRATURES LES PLUS BASSES. PNEUS D'HIVER RÉALISÉS AVEC UN MÉLANGE THERMIQUE SPECIAL, QUI GARANTIT UNE ADHÉRENCE MAXIMUM AUX SAISONS LES PLUS FROIDES DE L'ANNÉE. TOM TOM RIDER NAVIGATEUR SPÉCIFIQUE POUR MOTO AVEC TECHNOLOGIE BLUETOOTH ET ÉCRAN LCD DE 3, 5", ÉQUIPÉ DE CARTES EUROPÉENNES. SUPER LX 125 250 ie Moteur Cylindrée Alésage / Course Carburant Rapport de compression Puissance maxi Couple maxi Refroidissement Boîte de vitesses Allumage Démarrage Cadre Suspension avant Monocylindre QUASAR, 4 temps, 4 soupapes, injection électronique, catalysé 244, 3 cm3 72 mm / 60 mm Essence sans plomb 10, 5 :1 22, 5 ch (16, 5 Kw) à 8 250 tours/min 21 Nm à 6 750 tours/min Liquide Variateur automatique CVT avec convertisseur de couple Injection P. I. [. . . ] Confort et protection sont également assurés pour le passager, grâce à des poignées latérales. BLOCAGE ÉLECTRONIQUE « ROLL LOCK » POUR UN STATIONNEMENT SANS BÉQUILLE PARE-BRISE CONFORT DE GRANDES DIMENSIONS SUPER LX 125 SUPER LX 125 C SUPER LX 125 RL SUPER LX 125 CRL Piaggio SUPER LX 125 est extraordinaire jusque dans les accessoires, du « winter pack » avec pare-brise confort, pneus contact, couvre-jambes et gilet chauffants, au navigateur Tom Tom Rider avec écran LCD de 3, 5", casque X-Jet avec système de communication Bluetooth, antivol électronique avec télécommande et tant d'autres innovations. Des innovations plutôt révolutionnaires, à l'image de votre Piaggio SUPER LX 125. VERSIONS DISPONIBLES PARE-BRISE CONFORT DOTÉ DE PROTÈGE-MAINS, IL OFFRE UNE PROTECTION COMPLÈTE AU PILOTE, AVEC UNE TOTALE SÉCURITÉ DE CONDUITE. COUVRE-JAMBES CHAUFFANT FONCTIONNANT À PILE, IL CRÉE UN MICROCLIMAT PARTICULIÈREMENT CONFORTABLE, MÊME AVEC LES TEMPÉRATURES LES PLUS BASSES. PNEUS D'HIVER RÉALISÉS AVEC UN MÉLANGE THERMIQUE SPECIAL, QUI GARANTIT UNE ADHÉRENCE MAXIMUM AUX SAISONS LES PLUS FROIDES DE L'ANNÉE. TOM TOM RIDER NAVIGATEUR SPÉCIFIQUE POUR MOTO AVEC TECHNOLOGIE BLUETOOTH ET ÉCRAN LCD DE 3, 5", ÉQUIPÉ DE CARTES EUROPÉENNES. SUPER LX 125 250 ie Moteur Cylindrée Alésage / Course Carburant Rapport de compression Puissance maxi Couple maxi Refroidissement Boîte de vitesses Allumage Démarrage Cadre Suspension avant Monocylindre QUASAR, 4 temps, 4 soupapes, injection électronique, catalysé 244, 3 cm3 72 mm / 60 mm Essence sans plomb 10, 5 :1 22, 5 ch (16, 5 Kw) à 8 250 tours/min 21 Nm à 6 750 tours/min Liquide Variateur automatique CVT avec convertisseur de couple Injection P. I. [. . . ]