Mode d'emploi SENNHEISER HMEC 45-KAX

Si le contenu de ce document correpond à la notice, au mode d'emploi, à la liste d'instruction, d'installation ou d'utilisation, au manuel, au schéma de montage ou au guide que vous cherchez. N'hésitez pas à la télécharger. UneNotice vous permet d'accèder facilement aux informations sur le mode d'emploi SENNHEISER HMEC 45-KAX. Nous espérons que le manuel SENNHEISER HMEC 45-KAX vous sera utile.

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Extrait du mode d'emploi : notice SENNHEISER HMEC 45-KAX

Les instructions détaillées pour l'utilisation figurent dans le Guide de l'utilisateur.

 [. . . ] En outre,  l´atteinte permanente par le bruit peut endommager l´ouïe de façon définitive.  ce problème concerne en particulier les pilotes.  [. . . ] Au décollage et à l´atterrissage le bruit monte encore considérablement. Afin que les messages radiotéléphoniques s´entendent bien,  l´intensité du son dans les casques doit être ajustée au moins à 95 dB (A). C´est pourquoi on a constaté des dommages de l´ouïe de plusieurs pilotes,  qui par conséquence ne sont plus capables d´exercer leur profession ou,  en tant que pilotes,  ont perdu leur brevet de pilote aviateur. Les ensembles de transmission anti-bruit conventionnels offrent une bonne protection dans la plage audio supérieure et moyenne. Toutefois,  le bruit dans le cockpit consiste en première ligne en moyennes et basses fréquences,  qui ne peuvent plus être atténuées de façon satisfaisante par les ensembles de transmission anti-bruit conventionnels. Le système de compensation active du bruit NoiseGard développé par Sennheiser en combinaison avec une protection passive anti-bruit de qualité supérieure permet de réaliser une atténuation extrêmement élevée et homogène dans toute la plage audio. Grâce à la compensation active le bruit dans la plage de fréquences de 25 à 500 Hz est aussi atténué d´environ 25 dB. L´atténuation totale résultant de la compensation active et passive est d´environ 30 dB dans toute la plage audio. Une réduction du bruit de 10 dB est perceptée subjectivement comme mi-partition de l´intensité du son. Si le bruit est réduit de 10 dB additionnels,  ceci est de nouveau percepté comme mi-partition de l´intensité du son,  etc. Le HMEC 45-KAX / HMEC 222-III NoiseGard se prête pour l´emploi dans des avions à hélices et à turbopropulseur,  mais en particulier pour l´emploi dans des avions privés et de sport. Atténuation homogène du bruit sur toute la plage audio jusqu´à 40 dB Les systèmes transducteur de haute qualité garantissent une excellente inteligibilité de la parole Protection contre oscillations rétroactives endommageant l´ouïe grâce à la coupure automatique,  suivi du fonctionnement "fail safe" Electronique complète intégrée aux capsules du casque Fonctionnement comme casque conventionnel quand la tension de service est hors circuit Le microphone boom avec compensation du bruit muni d´une capsule à électret et d´un amplificateur permet une transmission amélioré de la parole (le bruit ambiant étant atténué) Le microphone boom est ajustable en toute direction et portable bilatéralement Casque très confortable à porter Arceau rebattable permettant le transport facil Headset HMEC 45-KAX / HMEC 222-III NoiseGard Douille XLR à 3 broches pour le réseau de bord Etui avec bretelle pour casque et accessoires Bonnete anti-vent pour le microphone Fixation   ACCESSOIRES HMEC 45-KAX / HMEC 222-III NoiseGard peut être raccordé au réseau de bord à travers de l´allume-cigarette avec des câbles adaptateur specials: ·   ACX-1 ACX-2 câble adaptateur pour alimentation d´un casque câble adaptateur pour alimentation de deux casques   Ces câbles sont également disponibles avec un jack condé muni d´une fusible plate 7, 5 A et une LED de contrôle verte: ·   22 ACX-11 ACX-22 câble adaptateur pour alimentation d´un casque câble adaptateur pour alimentation de deux casques Câble adaptateur pour l´alimentation d´un Headset HMEC 45-KAX / HMEC 222-III NoiseGard à travers de l´allume-cigarette.  [. . . ] Atténuation homogène du bruit sur toute la plage audio jusqu´à 40 dB Les systèmes transducteur de haute qualité garantissent une excellente inteligibilité de la parole Protection contre oscillations rétroactives endommageant l´ouïe grâce à la coupure automatique,  suivi du fonctionnement "fail safe" Electronique complète intégrée aux capsules du casque Fonctionnement comme casque conventionnel quand la tension de service est hors circuit Le microphone boom avec compensation du bruit muni d´une capsule à électret et d´un amplificateur permet une transmission amélioré de la parole (le bruit ambiant étant atténué) Le microphone boom est ajustable en toute direction et portable bilatéralement Casque très confortable à porter Arceau rebattable permettant le transport facil Headset HMEC 45-KAX / HMEC 222-III NoiseGard Douille XLR à 3 broches pour le réseau de bord Etui avec bretelle pour casque et accessoires Bonnete anti-vent pour le microphone Fixation   ACCESSOIRES HMEC 45-KAX / HMEC 222-III NoiseGard peut être raccordé au réseau de bord à travers de l´allume-cigarette avec des câbles adaptateur specials: ·   ACX-1 ACX-2 câble adaptateur pour alimentation d´un casque câble adaptateur pour alimentation de deux casques   Ces câbles sont également disponibles avec un jack condé muni d´une fusible plate 7, 5 A et une LED de contrôle verte: ·   22 ACX-11 ACX-22 câble adaptateur pour alimentation d´un casque câble adaptateur pour alimentation de deux casques Câble adaptateur pour l´alimentation d´un Headset HMEC 45-KAX / HMEC 222-III NoiseGard à travers de l´allume-cigarette. ACX-1 ACX-2 câble adaptateur pour alimentation d´un casque câble adaptateur pour alimentation de deux casques Les câbles sont également livrables avec un jack condé muni d´une fusible plate 7, 5 A et une LED de contrôle verte: ·   ACX-11 ACX-22 câble adaptateur pour alimentation d´un casque câble adaptateur pour alimentation de deux casques ECOUTEUR Principe transducteur Couplage avec l´oreille Bande passante Impédance active Impédance passive Compensation active + passive Tension de service Consommation MICROPHONE Principe transducteur Bande passante Sensibilité Tension de service capsule de électret,  compensation du bruit 300 - 5.  [. . . ]

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