Mode d'emploi SHIMANO WH-M988-F15 MONTAGE

[. . . ] Avant de conduire, vous devez vérifier soigneusement vos moyeux et vous assurer que les axes ne sont pas fissurés; si vous découvrez des fissures ou un état anormal, N'UTILISEZ PAS la bicyclette. Le WH-M988-F15 peut être utilisé en combinaison avec une fourche avant spéciale et le E-Thru. S'il est utilisé en combinaison avec toute autre fourche avant ou tout autre axe fixe, il pourra causer un détachement de la roue du vélo pendant la conduite, et de graves blessures risqueront de s'ensuivre. La méthode de fixation et le couple de serrage de la roue avant varient tous deux selon le type de fourche à suspension avant utilisée. [. . . ] Disque Veiller également à lire soigneusement les Instructions de montage pour les freins à disque. Obtenir et lire soigneusement les instructions de montage avant d'installer les pièces. Les pièces lâches, usées ou endommagées peuvent entraîner le renversement de la bicyclette et des blessures graves. Nous recommandons vivement d'utiliser uniquement des pièces de rechange Shimano. Lire soigneusement ces instructions techniques de montage et les conserver dans un endroit sûr pour s'y référer ultérieurement. Remplacement des rayons 1. Passer la rondelle et la fiche au-dessus du rayon. Après avoir inséré le rayon dans le trou de la bride du moyeu, serrer l'écrou. Lors du montage, utiliser la butée de rayon pour fixer le rayon de manière qu'il ne tourne pas, puis introduire un tournevis ou un outil similaire dans la rainure de l'écrou pour visser l'écrou. Tourner la fiche dans le sens des aiguilles d'une montre pour la visser dans le trou de vis de la jante. A ce moment, utiliser la butée de rayon pour empêcher le rayon de tourner. Remarque: Si la rondelle n'est pas installée, il sera impossible de régler la tension des rayons; veiller donc à utiliser la rondelle. Serrer l'écrou jusqu'aux bords du filetage. 3 1 Rondelle Fiche Rayon Butée de rayon 2 Ecrou Treillis de rayon Mailler les rayons comme indiqué sur l'illustration. Pour assembler les roues, utiliser l'outil d'assemblage TL-HB16. Valeur de tension des rayons Côté droit Côté gauche 600 - 1000 N (60 - 100 kgf) 900 - 1350 N (90 - 135 kgf) * Utiliser ces valeurs comme guide seulement. Entretien ATTENTION Ne pas utiliser un fond de jante. Avec un fond de jante, il peut être difficile d'enlever et l'installer le pneu, le pneu ou la chambre à air peuvent s'abîmer ou les pneus risqueraient de soudainement crever et de se déloger, provoquant ainsi de graves blessures. Période de chauffage Les freins à disque ont une période de rodage, et la force de freinage augmentera progressivement au fur et à mesure que le rodage progresse. Veiller à bien prendre en compte ces augmentations lorsqu'on utilise les freins pendant cette période de rodage. Le même phénomène se produit lorsqu'on remplace les plaquettes de frein ou le disque. Ces unités peuvent être démontées comme indiqué dans les illustrations. Il faut appliquer de la graisse sur chaque pièce à intervalle régulier. Remarque: Il est impossible de le démonter à partir du côté gauche du moyeu (côté comportant les dentelures de fixation du disque). Application de graisse Graisse DURA-ACE (Y-04110000) Remarque: Lorsqu'on dépose et pose le joint, faire très attention de ne pas plier le joint. Lorsqu'on repose le joint, s'assurer qu'il est orienté dans le bon sens, et l'insérer bien à fond. Gauche Nombre de billes: 15 Taille de bille: 5/32" Droite Nombre de billes: 17 Taille de bille: 5/32" ATTENTION Utiliser des rayons, des écrous, des fiches et des rondelles Shimano d'origine, sinon la jante et le moyeu risqueront d'être endommagés. [. . . ] Ne pas utiliser de détergents ou d'autres produits chimiques pour essuyer la roue, sinon l'autocollant apposé sur la jante risquera de se détacher. Les catadioptres sont aussi vendus séparément. Pour plus de détails, s'adresser à son revendeur de bicyclettes. Numéro de modèle RR-550-WUW SW W/O BRACKET RR-550-WUA SW W/O BRACKET RR-317-WUA SW W/O BRACKET Spécifications JIS / CPSC AS DIN Couleur Blanc Ambre Ambre <Montage> Monter le tuyau d'axe, puis utiliser les outils spéciaux (TL-7S20 / 22 mm) pour serrer l'écrou de blocage de façon à effectuer un double verrouillage du mécanisme, comme indiqué sur l'illustration. Si l'on utilise une clé de moyeu sur les parties biseautées du capuchon d'axe gauche, veiller à ne pas appliquer un couple de serrage excessif, sinon des dommages risqueront de s'ensuivre. Tuyau d'axe TL-7S20 / 22 mm Serrer TL-7S20 / 22 mm Les pièces ne sont pas garanties contre l'usure naturelle ou la détérioration résultant d'une utilisation normale. Si le bossage de montage de l'étrier de frein et la patte ne sont pas parallèles, le disque risquera d'entrer en contact avec l'étrier. [. . . ]