Mode d'emploi SIGMA SPORT INLINE SPEED CHIP

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Mode d'emploi SIGMA SPORT INLINE SPEED CHIP

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Extrait du mode d'emploi : notice SIGMA SPORT INLINE SPEED CHIP

Les instructions détaillées pour l'utilisation figurent dans le Guide de l'utilisateur.

 [. . . ] 1a Montage de l'aimant L'installation de l'aimant doit se faire le plus à l'extérieur possible de la 2ème roue avant (en tenant compte de la position de l'axe du palpeur que vous monterez ensuite).  [. . . ]  2b La distance entre l'aimant de la roue et le palpeur doit être d'environ 1mm. Important: L'aimant de la roue ne doit pas toucher le palpeur. 3a Sur une softboot Clipser l'ISC sur le lacet (dessous de la chaussure) 3b Sur une hardboot Clipser l'ISC sur le côté droit ou gauche de la hardboot 3c L'ISC peut s'orienter de 90° à droite et à gauche 4b Tendre l'anneau caoutchouc 4c le passer entre la chaussure et les roues et finalement l'accrocher de l'autre côté sur le rebord du support Clip. Info: faire passer le câble sous la chaussure et remonter sur le côté intérieur de la chaussure. Faire passer le câble par les trous de ventilation 5b ensuite enfoncer la fiche mâle dans le manchon femelle de l'ISC Pour un bon montage du câble,  guidez-vous en suivant les schémas. Entrer le nouveau chiffre converti comme suit: Programmer le compteur en appuyant en continu 5 secondes sur le bouton "SET",  au dos du compteur. Important: durant cette opération,  vérifier que la fonction Heure "CLK",  ne soit pas affichée sur la partie inférieure de l'écran. Dévisser le clip de fermeture de l'ISC (1 vis),  puis,  ouvrir le capot (4 vis) Pile: 1 x 3 V lithium - modèle CR 2032,  SIGMA SPORT - Article N° 0342,  Pile: durée d'utilisation = 2 ans Lors du changement de la pile,  bien vérifier la position des pôles + et ­: Lorsque la pile est placée dans son compartiment,  vous devez voir le pôle +.  [. . . ] Important: l'aimant doit être visible sur le devant de la roue.  [. . . ]

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