Mode d'emploi SUZUKI SX4 BROCHURE

[. . . ] VOTRE CONCESSIONNAIRE SUZUKI www. suzuki. fr * SUZUKI FRANCE S. A. S. 8, avenue des Frères Lumière 78 190 TRAPPES Broch. Réf. 00000-99PUB-231 - Imprimé en France - 09/2008- Crédit photo : Matton - *Way of Life!: Un style de vie ! SUZUKI EXPERIENCE « Compter sur 4 roues motrices pour le plaisir. . . [. . . ] Les formes et courbes apaisantes enrobent véritablement les passagers, tandis que les tons sobres de l'habitacle, soulignés par des accents métalliques et des motifs de forme triangulaire, proposent un aspect à la fois raffiné et énergique. CONFORT Aux côtés du confortable volant gainé de cuir, la console centrale abrite notamment l'air conditionné à régulation automatique* dont les commandes sont discrètement éclairées en anneau, ainsi qu'un système audio de haute qualité acoustique à huit HP dont quatre médium-basses et quatre tweeters. *sauf version GL *Selon versions. EXPERIENCE INTERIEURE Design intérieur : sportivité et raffinement MENSURATIONS COMPACTES Grâce à ses 4, 23 m de long et à son rayon de braquage de 5, 30 m seulement, le Suzuki SX4 se joue des rues étroites et se glisse dans les places de parking interdites aux SUV plus imposants. ESPACE INTÉRIEUR L'intérieur spacieux accueille aisément 4 grands adultes ou une famille de 5 personnes et leurs bagages. Le siège conducteur est réglable en hauteur. Tous offrent une assise douce et naturelle, très appréciable lors de longs voyages. Légèrement rehaussés à l'arrière, ils permettent aux passagers de profiter eux aussi d'un large champ de vision. BAGAGES ET RANGEMENTS La capacité du coffre est de 270 litres (VDA), capacité qui passe à 625 litres (VDA) si la banquette est repliée. Enfin, plusieurs espaces de rangement discrets parsèment l'habitacle tandis que toutes les portières possèdent de grands videpoches et des portebouteilles. XXL EXPERIENCE Habitabilité : l'appel du large 1. 6 VVT 16 SOUPAPES Le moteur essence de 1, 6 litre est doté de 16 soupapes et d'un accélérateur électronique qui lui confèrent puissance et nervosité. La technologie VVT de calage variable de la distribution offre une remarquable disponibilité du couple et procure une grande souplesse sur une large plage de régime moteur. Il est associé à une boîte manuelle cinq vitesses. 1. 6 VVT INJECTION MULTI-POINT 16 SOUPAPES 107 CH CEE / 79 kW 145 Nm À 4000 TR/MN BOÎTE MANUELLE 5 RAPPORTS PUISSANCE ET NERVOSITÉ 1. 6 DDiS INJECTION DIRECTE Exclusivement dédié à la version 2 roues motrices, ce nouveau moteur développé affiche une sobriété exemplaire et un faible niveau d'émissions de CO2 (139 g/km). Associé à une boîte de vitesses à cinq rapports, il offre une polyvalence remarquable, proposant un excellent compromis entre puissance, économie et respect de l'environnement. 1. 6 DDiS INJECTION DIRECTE 16 SOUPAPES 90 CH CEE / 66 kW 215 Nm À 1750 TR/MN BOÎTE MANUELLE 5 RAPPORTS POLYVALENCE ET ÉCONOMIE 1. 9 DDiS INJECTION DIRECTE Offrant de très hautes performances, le turbo Diesel à injection directe et intercooler de 1, 9 litre offre une courbe de couple pleine à tous les régimes, ce qui lui confère un comportement à la fois dynamique et souple. Doté d'un filtre à particules, ce moteur Diesel extrêmement respectueux de l'environnement présente une consommation mesurée (6, 3 l/100 km en cycle mixte en 4x2 - 6, 6 l/100 km en 4x4). Il est accouplé à une boîte de vitesses à six rapports, idéale pour exprimer tout son potentiel. 1. 9 DDiS INJECTION DIRECTE 16 SOUPAPES 120 CH CEE / 88 kW 280 Nm À 2000 TR/MN BOÎTE MANUELLE 6 RAPPORTS COUPLE, ÉCONOMIE ET SOUPLESSE EXPERIENCE EXTREME Motorisations : pur plaisir 2WD Le mode 2WD (traction avant) est adapté aux routes sèches, en ville ou sur autoroute. Il permet de privilégier l'économie de carburant. 4WD-Auto En conditions routières normales, le mode 4WD-Auto est idéal. La voiture circule en traction avant, aucun couple n'est transféré vers l'arrière sauf si le patinage des roues avant l'exige. Si tel est le cas (routes mouillées, chemins, sentiers, neige. . . ), la voiture devient immédiatement une quatre roues motrices très adhérente et d'une grande stabilité. SYSTÈME INÉDIT DE TRANSMISSION À GESTION ÉLECTRONIQUE TRIMODE, L'i-AWD PERMET DE PASSER INSTANTANÉMENT DE 2 À 4 ROUES MOTRICES. IL OFFRE UNE ÉTONNANTE SOUPLESSE ET PERMET DE S'ADAPTER SANS DÉLAI AUX CONDITIONS CLIMATIQUES ET À L'ÉTAT DE LA ROUTE. 4WD-Lock Le mode 4WD-Lock (quatre roues motrices verrouillées) s'utilise dans les situations extrêmes (franchissement, sable et terrains particulièrement dégradés. . . ), quand le besoin de traction est maximal. Au-delàde60 km/h, il bascule en mode 4WD-Auto. i-AWD EXPERIENCE Transmission : i-AWD (intelligent-All Wheel Drive) CHÂSSIS En matière de sécurité, le Suzuki SX4 inspire confiance. Suspensions et carrosserie sont parfaitement en phase pour garantir une rigidité parfaite en torsion comme en flexion. Les voies et pneus larges permettent une conduite très stable et une excellente perception de la route. [. . . ] Suzuki Finance : venez découvrir en concession les formules de financement les mieux adaptées à vos besoins. Les spécifications mentionnées font référence à des modèles de série dans des conditions de fonctionnement standard. Les données reprises ont pour objectif de décrire les véhicules et leurs performances fidèlement ; toutefois, elles ne s'appliquent pas nécessairement à tous les véhicules. SUZUKI France se réserve le droit de modifier à tout moment et sans préavis les prix, les couleurs, les matériaux, les équipements et spécifications techniques de ses véhicules. [. . . ]