Mode d'emploi SYM GTS

[. . . ] SYM GTS Manuel de l'utilisateur 1. Sommaire. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Points de contrôle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Avant de conduire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ] HTA uniquement) · Après l'étape 1, actionnez le kick énergiquement tout en gardant la poignée des gaz fermée. · Si vous avez du mal à démarrer le moteur avec le kick lorsque le moteur est froid, tournez la poignée des gaz 1/8~1/4 de tour pour faciliter le démarrage. · Lorsque le moteur démarre, rabattez le kick dans sa position initiale. ATTENTION : · Avant de démarrer le moteur avec le kick, garez le Scooter avec la béquille centrale pour le supporter fermement. · Démarrez le Scooter au kick de temps en temps afin de préserver son fonctionnement, s'il n'a pas servi pendant un certain temps. 15 9. LA MEILLEURE FAÇON DE DEMARRER · Avant de partir, mettez le clignotant et vérifiez qu'aucun véhicule n'arrive par derrière. CONTROLE DE LA POIGNEE DES GAZ Accélération : Pour augmenter la vitesse : lorsque vous montez une côte, tournez la poignée des gaz progressivement afin de laisser le moteur monter en puissance. Décélération : Pour diminuer la vitesse. Decélération Accélération CONSIGNES POUR SE GARER · Lorsque vous approchez de l'aire de parking : 1. Mettez le clignotant à l'avance et faites attention aux véhicules devant, derrière, à droite et à gauche, puis prenez la file intérieure et progressez lentement. Remettez la poignée des gaz dans la position initiale et appliquez les freins à l'avance. (Le feu de frein s'allume pour avertir les conducteurs des véhicules qui vous suivent. ) · Lorsque vous êtes complètement arrêté : 3. Remettez le bouton de clignotant dans sa position initiale et tournez la clé de contact sur "OFF" pour couper le moteur. Après avoir coupé le moteur, descendez du Scooter par la gauche et choisissez un emplacement où il ne gênera pas la circulation, où le sol est plan, puis mettez la béquille centrale. Tenez le guidon de la main gauche et appuyez sur l'extrémité avant de la selle ou serrez la poignée de parking à gauche sous la selle avec votre main droite. Appuyez sur la béquille centrale avec votre pied droit, placez-la en position stable sur le sol. Rappel : Après vous être garé, bloquez le guidon et retirez la clé pour que le Scooter ne risque pas d'être volé. ATTENTION : · Garez votre Scooter dans un endroit où il ne gênera pas la circulation. 16 10. CONTROLE ET ENTRETIEN AVANT LE DEPART (Les éléments qui suivent sont indiqués sur le schéma d'emplacement des composants. ) CONTROLE DE ROUTINE Eléments à contrôler Huile moteur Essence Avant Freins Arrière Avant Pneus Arrière Guidon Y a t-il assez d'huile moteur ?S'agit-il bien d'essence sans plomb ?(Jeu de la poignée de frein : 10~20 mm) Etat des freins ?(Jeu de la poignée de frein : 10~20 mm) La pression est-elle normale ?2 (Norme : 1, 5 kg/cm ) La pression est-elle normale ? [. . . ] Poussez le scooter vers l'avant pour relever la béquille centrale. ATTENTION : · Ne tournez jamais la poignée des gaz exprès pour faire monter le régime du moteur avant de partir. Montez sur le Scooter par la gauche et asseyez-vous sur la selle correctement, gardez les pieds fermement posés sur le sol pour éviter que le Scooter ne tombe. ATTENTION : · Avant de démarrer, appliquez le frein sur la roue arrière. [. . . ]