Mode d'emploi TOMTOM NAVIGATOR 6-NAVIGATION SUR ORGANISEUR PERSONNEL/TÉLÉPHONE PORT TOMTOM NAVIGATOR 6 SCHÈMA D'INSTALLATION

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Mode d'emploi TOMTOM NAVIGATOR 6-NAVIGATION SUR ORGANISEUR PERSONNEL/TÉLÉPHONE PORT
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Extrait du mode d'emploi : notice TOMTOM NAVIGATOR 6-NAVIGATION SUR ORGANISEUR PERSONNEL/TÉLÉPHONE PORTTOMTOM NAVIGATOR 6 SCHÈMA D'INSTALLATION

Les instructions détaillées pour l'utilisation figurent dans le Guide de l'utilisateur.

[. . . ] Une fois la carte activée, vous pouvez poursuivre le reste de la procédure de démarrage. Certaines cartes TomTom doivent être activées avant de pouvoir être utilisées. Vous pouvez activer automatiquement les cartes via GPRS ou manuellement sur votre PC via notre site Web. Pour activer votre carte, il vous faut un code produit qui se trouve sur l'emballage du CD du logiciel TomTom Navigator. [. . . ] Les lettres peuvent être entrées sur le clavier affiché à l'écran ou sur celui du périphérique. La pratique étant le meilleur moyen de se familiariser avec le fonctionnement du système TomTom, choisissez une adresse de destination et entrez les premières lettres de la ville ou du village. efforcez-vous d'être le plus spécifique possible. Les lettres tapées sont comparées à la liste de noms internes et les correspondances s'affichent dans la fenêtre de navigation. Une fois que vous avez trouvé le nom de l'endroit recherché, sélectionnez-le à l'aide de l'écran tactile ou du joystick. La nouvelle fenêtre de navigation qui s'affiche contient la zone `Rue:' au sommet. Entrez le nom de rue de votre destination et sélectionnez-le parmi ceux qui vous sont proposés. S'il existe plus d'une rue du même nom, des informations supplémentaires s'affichent pour vous aider à choisir la bonne. N'oubliez pas que la flèche indique qu'il existe d'autres options à la page suivante, dans ce cas, d'autres moyens de choisir une destination. Recherche rapide d'un nom de et ville. Utilisez les touches ou le joystick pour faire défiler les autres correspondances. Si vous manquez une instruction vocale, appuyez sur l'instruction de navigation au coin inférieur gauche de l'écran ( 1 ) ou sur 7, 8, 9, 0 ou # pour en générer une nouvelle. Et pour réafficher un récapitulatif de l'itinéraire, appuyez à tout endroit dans le volet d'information sur l'itinéraire en bas et à droite de l'écran ( 2 , 3 ou 7 ) ou appuyez sur la touche logicielle de droite. La plupart du temps, les instructions vocales et de navigation suffisent pour vous guider dans la bonne direction sans jamais regarder l'écran. Aux intersections plus complexes, où de simples instructions ne suffisent pas pour décrire la voie à suivre, le mode de navigation passe à l'action. Une comparaison rapide entre l'écran et ce que vous observez à travers votre pare-brise devrait suffire. Il vous dirige vers une intersection particulièrement complexe ?Vous avez repéré des travaux un peu plus loin ?Vous tenez absolument à traverser un endroit particulier ?Elle figure dans le menu principal, à côté de l'option Naviguer vers. Pour traverser un endroit particulier parce que vous avez besoin de prendre (ou de déposer) un colis ou une personne par exemple, choisissez 'Passer par. Travaux imminents, choisissez `Éviter travaux' Ou pour éviter une intersection particulière que vous savez dangereuse, sélectionnez `Éviter une partie de route' . [. . . ] Souhaitez) avec l'option `Avertir point imminent' Une fois que vous avez parcouru les catégories avec l'option `Gestion des points d'intérêt' et sélectionnez ceux dont vous avez besoin, vous pouvez les masquer toutes en mode de navigation avec l'option `Masquer point d'intérêt'' puis afficher votre ensemble préféré avec `Afficher point . Vous pouvez configurer ou modifier votre position de `base' à tout moment avec l'option 'Changer de base' . Vous pourrez ensuite la sélectionner rapidement comme point de départ ou de destination. Outre la navigation vocale assistée par satellite, notre service TomTom PLUS disponible en option vous offre des informations en temps réel sur les embouteillages pour vous aider à les contourner. [. . . ]

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