Mode d'emploi TOYOTA RAV 4 BROCHURE

[. . . ] RAV 4 PourToyota, laqualité n'estpasqu'unepromesse. C'estunefaçond'être. Rienn'estsibienconçuqu'ilnepuisseêtreamélioré. Voilàpourquoi nousnousefforçonsdeperfectionnersanscessetoutcequenous entreprenons. Cen'estpasunepromessecommerciale, niune "mission"quenousplacardonssurunmurpourl'oublieraussivite. C'estsimplementnotrechoix, lafaçondontnoustravaillons. Enjaponais, nousparlonsde"kaizen", unmotquisignifie "améliorationcontinue". Ceprincipeessentielnousguidechaque jourdansnotrerecherchedelaqualitétotale. [. . . ] Lavitessemaximalede180km/h*etl'accélérationsontétonnantes: 10, 5secondesseulementpouratteindreles100km/h. Laboîte6vitessessemanieendouceuretlaconduiteestplus excitantequejamais. *Testésurcircuitfermé. **Cyclemixte. Lemoteur136D-4Ddéveloppeuncoupleimpressionnant de310Nmde2000à2800tr/mn. Sonniveaud'émissionsdeCO2esttrèsfaiblepoursacatégorie etilestparticulièrementéconomiqueencyclemixteavec seulement6, 6litresaux100km. LemoteurduRAV4136D-4Dàlafoissoupleetréactifrend vostrajetsbienplusagréables. Des consommations particulièrement basses pour sa catégorie Avec seulement 6, 6 litres aux 100 km**, le RAV 4 136 D-4D est parmi les plus économiques du marché. o 1 / 2 · 6, 6 litres /100 km Puissance et couple Le RAV 4 136 D-4D n'a rien à envier en terme de puissance : il développe 136 ch (100 kW) à 3 600 tr/mn et 310 Nm de couple de 2 000 à 2 800 tr/mn. PUISSANCE (kW) MOTEUR 136 D-4D 120 100 80 60 40 20 350 COUPLE (Nm) 300 250 200 150 100 RAV4010_06 1 2 3 4 5 RÉGIME MOTEUR [x1000 tr/mn] Model shown is RAV4 Up2. Transmission manuelle 6 vitesses Une boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, ultra souple, assure des changements rapides et précis. RAV4011_06 22 Technologiemoteur Uneréactivitésurprenante Modèle présenté : RAV 4 Lounge. La motorisation 2. 0 essence permet au RAV 4 152 VVT-i d'afficher un dynamisme étonnant. Lemoteur152VVT-iutiliseunetechnologied'avant-gardepour fairevarierl'entréed'airenfonctiondesconditionsdeconduite, permettantd'obteniruncoupleidéalde195Nmà4000tr/mn. Ilpeutêtreassociéà2typesdetransmissions(1). Laboîtemanuelle5vitessesextrasouplepermetd'accélérer de0à100km/henseulement10, 6secondes. Sesperformances vousconviendrontquellequesoitvotreutilisation. Savitesse maximaleestde185km/h*. Autrechoix, latransmissionautomatique 4vitessesfacilitela conduite, avecuneaccélérationde0à100km/hen12secondes etunevitessemaximalede175km/h*. Latransmissionaété spécialementdéveloppéegrâceauxtechnologiesToyotales plusrécentespourassurerdeschangementsdevitessesrapides etsansà-coups, toutenaffichantuneconsommationréduite. (1) Economie de carburant 8, 6 litres/100 km** avec transmission manuelle et 9, 0 litres/100 km** en automatique(1). o 1 / 2 · 8, 6 litres /100 km Puissance et couple MOTEUR 152 VVT-i 120 100 PUISSANCE (kW) Quelquesoitvotrechoix, latechnologieVVT-ideToyotavous garantittouteslesperformancesquevousattendezd'unmoteur essenceainsiqu'uneremarquableéconomiedecarburant (8, 6litresaux100kmenmanuelet9, 0litresaux100kmen automatique)**. **Cyclemixte. (1)Selonversions. Le moteur 2. 0 litres essence du RAV 4 à injection électronique multipoints développe une puissance de 152 ch (112 kW) à 6 000 tr/mn, et un couple généreux de 195 Nm à 4 000 tr/mn. 200 180 160 140 120 100 80 COUPLE (Nm) 80 60 40 20 0 RAV4012_06 1234567 RÉGIME MOTEUR [x1000 tr/mn] Transmission manuelle à 5 vitesses ou transmission automatique(1) à 4 vitesses Choisissez entre une transmission manuelle à 5 vitesses, souple et rapide et une transmission automatique à 4 vitesses, un des derniers fleurons de la technologie Toyota. (1) RAV4013_06 023 23 ToyotaRAV4 Unesécuritérenforcée Le RAV 4, ce n'est pas seulement le plaisir de conduire. Toutes les technologies utilisées comme le système de freinage antiblocage (ABS) avec répartiteur électronique de la force de freinage (EBD) et le système d'amplification de freinage d'urgence (BA) sont là pour prendre soin de vous sur la route. Lesystèmedefreinageantiblocage(ABS)contribueàempêcher leblocagedesroueslorsquevousfreinezsurunrevêtement glissant. LesystèmeEBDoptimiseladistributiondelaforce defreinageentrelesquatrerouesenfonctionduniveau d'adhérencedechacuned'entreelles. Lesystèmed'amplification defreinaged'urgence(BA)fournituneaideinstantanéesilesfreins sontactionnésenurgence. Pourcela, ilmesurelarapiditéet laforcedepressionappliquéeàlapédaleetaccroîtsinécessaire laforcedefreinagesilapressionsurlapédaleestinsuffisante. Plus de contrôle lors de virages Lesystèmedecontrôleactifdeconduite(IADS)regroupe lesystèmedecontrôledestabilité(VSC), ladirectionassistée électrique(EPS)etlesystèmedegestionélectroniquede latransmissionintégrale(4WD)etcoordonnelesavantages offertsparcestroissystèmespouroptimiserlasécurité. Lesystèmeintervientnotammentquandvousaccélérezdans unvirageousurunerouteglissante. Ilcombinealorslestrois systèmespourajusterlapuissancedumoteur, dufreinageet larépartitionducoupleentrel'avantetl'arrièrepourconserver lastabilitéduvéhicule. Amélioration du freinage et de l'accélération en ligne droite Lorsquelarouteprésentedesdénivellationsentrelesrouesgauche etdroite, lefreinagepeutdéporterlevéhiculeversuncôté. LesystèmedecontrôleactifdeconduiteduRAV4assiste immédiatementl'ABSenapportantcoupledebraquaged'appoint auniveaudeladirectionassistéeélectrique(EPS)pourcompenser toutdéséquilibreetmaintenirlevéhiculedanslabonne trajectoirejusqu'àl'arrêtcomplet. Cettedéportationverslagaucheouladroitepeutégalementse produirelorsd'uneaccélération. Danscecas, lesystèmeprévoit uncontre-braquagefourniparl'EPSquitravailleconjointement aveclesystèmedecontrôledetraction(TRC)etcorrigetout déséquilibrepourmaintenirlevéhiculedanslabonnedirection. Stabilité exceptionnelle LasuspensionduRAV4allieconfortetsécurité. Entièrement redessinée, desamortisseursdechocsauxressortshélicoïdaux, ellecontribueàassureruneconduitestableetunebonne tenuederoute. ABS et EBD L'ABS fonctionne parallèlement à l'EBD pour éviter le blocage des roues et faciliter le contournement des obstacles avant de vous arrêter. Contrôle de stabilité du véhicule (VSC) Sur une route humide ou quand un virage est abordé trop rapidement, le VSC intervient pour réduire les risques de dérapages et vous aider à préserver l'adhérence et contrôler votre véhicule. Contrôle de la traction (TRC) Le TRC utilise le freinage et un couple réduit quand les roues perdent leur adhérence au sol ou commencent à patiner. Il rétablit la motricité en redistribuant la puissance idéale à chaque roue séparément. SANS TRC SANS VSC SANS VSC AVEC VSC RAV4015_06 RAV4016_06 AVEC TRC Système de contrôle actif de conduite Il surveille activement l'adhérence du véhicule et réagit rapidement aux problèmes qui surviennent en appliquant les corrections en temps utile. Système de contrôle actif de conduite RAV4022_06 Feux arrière LED Les feux arrière LED s'activent plus rapidement que des ampoules classiques quand vous appuyez sur la pédale de frein. RAV4017_06 24 Sécuritémaximale Uneprotectionmaximale Vous pouvez compter sur le RAV 4 pour rouler en toute sécurité. Résistance aux collisions LeRAV 4adopteunchâssisquiaétédéveloppépourmieux absorberleschocslorsd'unimpact, cequiréduitconsidérablement lapressionexercéesurl'habitacle. CommetouteslesvoituresToyota, lastructurerigideduRAV 4 estlerésultatd'essaisetd'expérimentationsrigoureux. Elleest conçuepourrésisteràtoutessortesd'impacts. Pourprotéger égalementlespiétons, Toyotaaconçuuncapotquisedéforme afind'atténuerlagravitédesblessures. [. . . ] Les véhicules peuvent être présentés équipés d'un certain nombre d'optionsetaccessoiresdontvoustrouverezledétaildansletableau des spécifications. Les techniques d'impression peuvent modifier légèrementlescouleursréellesdescarrosseries (Photosnoncontractuelles). 152 VVT-i Essence - 136 D-4D Diesel - 177 D-4D Clean Power Diesel (1) RAV 4 177 D-4D Clean Power (1) Boîte manuelle 5 portes 2 AD-FHV 4 en ligne 4 Gazole 2 ACT, 16 soupapes, entraînement par chaîne. 86 x 96 15, 8 2 231 130 (177) à 3 600 400 de 2 000 à 2 600 Rampe commune avec injecteurs piézoélectriques. 1 800 11 CV 5 4 x 4 à gestion électronique Monodisque à sec 6 vitesses + M. A. [. . . ]