Mode d'emploi YAMAHA E-75

[. . . ] Ce manuel offre en outre de nombreux conseils qui, s'ils sont bien suivis, permettront de conserver le véhicule en parfait état de marche. Si la moindre question se pose, il ne faut pas hésiter à consulter un concessionnaire Yamaha. L'équipe Yamaha espère que cette moto procurera à son utilisateur un plaisir de conduite et une sécurité maximum kilomètre après kilomètre. Ne pas oublier toutefois que la sécurité doit rester la première priorité de tout bon motocycliste ! RENSEIGNEMENTS IMPORTANTS Les informations particulièrement importantes sont repérées par les notations suivantes : Le symbole de DANGER invite à ÊTRE VIGILANT, CAR IL EN VA DE SA SÉCURITÉ ! FAU00005 AVERTISSEMENT Le non-respect des AVERTISSEMENTS peut entraîner des blessures graves ou la mort du pilote, d'un tiers ou d'une personne inspectant ou réparant le véhicule. [. . . ] Vis de vidange de l'huile moteur 2. Bac à vidange N. B. : 6 S'assurer que la moto soit bien à la verticale avant de contrôler le niveau d'huile. Une légère inclinaison peut entraîner des erreurs de lecture. _ 3. Attendre quelques minutes que l'huile se stabilise, puis vérifier son niveau à travers le hublot de contrôle, situé au côté inférieur gauche du carter moteur. _ 2. Mettre le moteur en marche et le faire chauffer pendant quelques minutes, puis le couper. N. B. : Le niveau d'huile moteur doit se situer entre les repères de niveau minimum et maximum. _ Changement de l'huile moteur (avec ou sans remplacement de l'élément du filtre à huile) 1. Mettre le moteur en marche et le faire chauffer pendant quelques minutes, puis le couper. Placer un bac à vidange sous le moteur afin d'y recueillir l'huile usagée. Retirer le bouchon de remplissage et la vis de vidange afin de vidanger l'huile du carter moteur. 4. Si le niveau d'huile moteur est inférieur au repère de niveau minimum, ajouter de l'huile moteur du type recommandé jusqu'au niveau spécifié. 6-9 ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS Côté droit 1. Couvercle extérieur d'élément du filtre à huile 2. Couvercle intérieur d'élément du filtre à huile 2. Placer un bac à vidange sous le carter de couple conique arrière afin d'y recueillir l'huile usagée. Retirer le bouchon de remplissage et la vis de vidange afin de vidanger l'huile du carter de couple conique arrière. Monter la vis de vidange, puis la serrer au couple spécifié. Couple de serrage : Vis de vidange de l'huile de couple conique arrière : 23 Nm (2, 3 m·kg) 4. Ajouter de l'huile de couple conique arrière du type spécifié jusqu'au bord de l'orifice de remplissage. Huile du couple conique arrière recommandée : Se reporter à la page 8-2. Quantité d'huile : 0, 19 l _ N. B. : 1. Vis de vidange de l'huile de couple conique arrière 2. Bouchon de remplissage d'huile de couple conique arrière 3. Niveau d'huile correct _ GL4 est un grade de qualité. Il est aussi possible d'utiliser des huiles pour engrenages hypoïdes "GL-5" ou "GL-6". _ 5. Remonter le bouchon de remplissage et le serrer au couple spécifié. [. . . ] 6-15 Câbles, contrôle et lubrification . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-25 Caches, dépose et repose . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5 Calage de la moto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-34 Caractéristiques. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]