Mode d'emploi YAMAHA FJR1300-2001

[. . . ] MANUEL DU PROPRIÉTAIRE FJR1300 5JW-28199-F0 FAU03338 INTRODUCTION Bienvenue dans l'univers des deux roues de Yamaha !Le modèle FJR1300 est le fruit de la vaste expérience de Yamaha dans l'application des technologies de pointe à la conception et à la construction de produits de qualité supérieure et qui a valu à Yamaha sa réputation dans ce domaine. Afin de tirer le meilleur parti de toutes les possibilités de la FJR1300, il faut prendre le temps de lire attentivement ce manuel. Le manuel du propriétaire contient non seulement les instructions relatives à l'utilisation, aux contrôles et à l'entretien de cette moto, mais aussi d'importantes consignes de sécurité destinées à protéger le pilote et les tiers contre les accidents. [. . . ] Vis à serrage rapide FAU04062 1. Vis (× 3) FAU01315 6 Caches B et C Dépose d'un des caches 1. Déposer le cache A (lors de la dépose du cache B) ou le cache D (lors de la dépose du cache C). Desserrer la vis à serrage rapide et retirer les vis, puis déposer ensuite le cache. Repose du cache 1. Remettre le cache en place, puis serrer la vis à serrage rapide et reposer les vis. Reposer le cache A (après avoir reposé le cache B) ou le cache D (après avoir reposé le cache C). Cache D Dépose du cache Retirer les vis, puis déposer ensuite le cache. Repose du cache Remettre le cache en place, puis reposer les vis. 6-7 ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS FAU01880 Contrôle des bougies Les bougies sont des pièces importantes du moteur et elles doivent être contrôlées régulièrement, de préférence par un concessionnaire Yamaha. Les bougies doivent être démontées et contrôlées aux fréquences indiquées dans le tableau des entretiens et graissages périodiques, car la chaleur et les dépôts finissent par les user. L'état des bougies révèle en outre l'état du moteur. La porcelaine autour de l'électrode centrale de chaque bougie doit être de couleur café au lait clair ou légèrement foncé, couleur idéale pour une moto utilisée dans des conditions normales. Si la couleur d'une bougie est nettement différente, le moteur pourrait présenter une anomalie. Ne jamais essayer de diagnostiquer soimême de tels problèmes. Il est préférable de confier le véhicule à un concessionnaire Yamaha. Si l'usure des électrodes est excessive ou les dépôts de calamine ou autres sont trop importants, il convient de remplacer la bougie concernée. Bougie spécifiée : CR8E (NGK) ou U24ESR-N (DENSO) 1. Vis à serrage rapide (× 2) 3. Rivet démontable (× 2) FAU04063 Caches E et F Dépose d'un des caches 1. (Voir les explications relatives à leur dépose et à leur mise en place à la page 3-11. ) 2. Retirer les vis, les vis à serrage rapide et les rivets démontables, puis déposer ensuite le cache. Remettre le cache en place, puis serrer les vis à serrage rapide et les rivets démontables, puis serrer vis. Reposer les selles. 6 6-8 ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS _ N. B. : FAU03997 Si une clé dynamométrique n'est pas disponible lors du montage d'une bougie, une bonne approximation consiste à serrer de 1/4 à 1/2 tour supplémentaire après le serrage à la main. Il faudra toutefois serrer la bougie au couple spécifié le plus rapidement possible. _ Huile moteur et cartouche du filtre à huile Il faut vérifier le niveau d'huile moteur avant chaque départ. Il convient également de changer l'huile et de remplacer la cartouche du filtre à huile aux fréquences spécifiées dans le tableau des entretiens et graissages périodiques. [. . . ] 8-1 Carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10 Carburant, économies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3 Changement de vitesse (Suisse uniquement). . . 5-3 Clé de contact, numéro d'identification . . . . . . . . . . . [. . . ]