Mode d'emploi YAMAHA SR125-2000

[. . . ] MANUEL DU PROPRIÉTAIRE SR125 3MW-28199-F3 FAU00001 INTRODUCTION Félicitation au nouveau propriétaire du modèle SR125 de Yamaha!Ce modèle est le fruit de la vaste expérience de Yamaha dans l'application des technologies de pointe à la conception et à la construction de produits de qualité supérieure et qui a valu à Yamaha sa réputation dans ce domaine. Afin de tirer parti de toutes les possibilités de la SR125, il faut prendre le temps de lire ce manuel attentivement. Le manuel du propriétaire contient non seulement les instructions relatives aux contrôles et à l'entretien de cette motocyclette, mais aussi d'importantes consignes de sécurité destinées à protéger le pilote et les autres usagers contre les accidents. [. . . ] Si l'usure des électrodes est excessive 6-6 ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS Couple de serrage: Bougie: 17, 5 Nm (1, 75 m·kg) @ N. B. : a. Écartement des électrodes Si l'on ne dispose pas d'une clé dynamométrique lors du montage d'une bougie, une bonne approximation consiste à serrer de 1/4 à 1/2 tour supplémentaire après le serrage à la main. Il faudra cependant serrer la bougie au couple spécifié dès que possible. @ Installation 1. Mesurer l'écartement des électrodes avec un jeu de cales d'épaisseur et, si nécessaire, régler l'écartement comme spécifié. Écartement des électrodes: 0, 6 à 0, 7 mm 2. Remonter la bougie et la serrer au couple spécifié. 4. Remonter le capuchon de bougie. 6 6-7 ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS 2. Arrêter le moteur et vérifier le niveau d'huile à travers le hublot de contrôle, situé au bas du couvercle du demi-carter droit. @ N. B. : Laisser l'huile se stabiliser quelques minutes avant de vérifier son niveau. @ 1. Repère de niveau minimum FAU01093* 3. Le niveau d'huile doit se situer entre les repères de niveau maximum et minimum. Si le niveau est insuffisant, ajouter de l'huile de moteur jusqu'au niveau spécifié. 1. Boulon de vidange d'huile A Huile de moteur 6 Contrôle du niveau d'huile 1. Dresser la motocyclette sur sa béquille centrale. Faire chauffer le moteur pendant plusieurs minutes. @ N. B. : Changement de l'huile de moteur et nettoyage de l'élément de filtre à huile 1. Faire chauffer le moteur pendant quelques minutes. Placer un bac à vidange sous le moteur et enlever le bouchon de remplissage d'huile. Enlever le boulon de vidange et vidanger l'huile. FC000070* Lors du contrôle du niveau d'huile, s'assurer que la motocyclette est bien verticale. Une légère inclinaison de côté peut entraîner des erreurs de lecture. @ ATTENTION: @ Lorsqu'on enlève le boulon de vidange d'huile, le joint torique, le ressort de compression et la crépine d'huile risquent de tomber. Veiller à ne pas perdre ces pièces. @ 6-8 ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS FC000071* ATTENTION: @ Avant d'installer le boulon de vidange d'huile, ne pas oublier de mettre en place le joint torique, le ressort de compression et la crépine d'huile. @ 1. Vis de couvercle de filtre (× 2) 2. Enlever les vis du couvercle de filtre, le boulon de vidange, puis le couvercle du filtre et le filtre à huile. Nettoyer le filtre à huile et la crépine avec un dissolvant. [. . . ] Lubrifier tous les câbles de commande ainsi que les articulations de tous les leviers, pédales et de la béquille latérale et/ ou centrale. Vérifier et, si nécessaire, régler la pression de gonflage des pneus, puis élever la motocyclette de sorte que ses deux roues soient au-dessus du sol. S'il n'est pas possible d'élever les roues, les tourner quelque peu chaque mois de sorte que l'humidité ne se concentre pas en un point précis des pneus. Recouvrir la sortie du pot d'échappement d'un sachet en plastique afin d'éviter toute pénétration d'humidité. 9. [. . . ]