Mode d'emploi YAMAHA TEO-S125-2000

[. . . ] MANUEL DU PROPRIÉTAIRE XN125 5MF-F8199-F0 FAU00001 INTRODUCTION Bienvenue dans l'univers des deux roues de Yamaha !Le modèle XN125 est le fruit de la vaste expérience de Yamaha dans l'application des technologies de pointe à la conception et à la construction de produits de qualité supérieure et qui a valu à Yamaha sa réputation dans ce domaine. Afin de tirer le meilleur parti de toutes les possibilités du XN125, il faut prendre le temps de lire attentivement ce manuel. Le manuel du propriétaire contient non seulement les instructions relatives à l'utilisation, aux contrôles et à l'entretien de ce scooter, mais aussi d'importantes consignes de sécurité destinées à protéger le pilote et les tiers contre les accidents. [. . . ] Contrôle du niveau d'huile 1. Dresser le scooter sur sa béquille centrale. N. B. : Le niveau d'huile moteur doit se situer entre les repères de niveau minimum et maximum. @ 4. Si le niveau d'huile moteur est inférieur au repère de niveau minimum, ajouter de l'huile moteur du type recommandé jusqu'au niveau spécifié. Insérer la jauge dans l'orifice de remplissage, puis serrer le bouchon de remplissage de l'huile. Changement de l'huile moteur et nettoyage de la crépine d'huile 1. Mettre le moteur en marche et le faire chauffer pendant quelques minutes, puis le couper. Placer un bac à vidange sous le moteur afin d'y recueillir l'huile usagée. Retirer le bouchon de remplissage et la vis de vidange de l'huile moteur afin de vidanger l'huile du carter moteur. FC000070 6 ATTENTION: @ Lorsqu'on enlève la vis de vidange d'huile moteur, le joint torique, le ressort et la crépine d'huile risquent de tomber. Veiller à ne pas perdre ces pièces. @ 6-10 ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS @ N. B. : S'assurer que le joint torique est bien logé dans son siège. @ 3 2 1 ZAUM0040 7. Ajouter la quantité spécifiée de l'huile moteur recommandée, puis remonter et serrer le bouchon de remplissage de l'huile. Huile moteur recommandée : Se reporter à la page 8-1. Quantité d'huile : Vidange périodique : 1, 2 l Quantité totale (moteur à sec) : 1, 4 l FC000030 8. Mettre le moteur en marche, et contrôler pendant quelques minutes s'il y a présence de fuites d'huile en laissant tourner le moteur au ralenti. En cas de fuite d'huile, couper immédiatement le moteur et rechercher la cause. Réinitialiser le témoin de changement d'huile en suivant le procédé ci-après. 1. Nettoyer la crépine d'huile dans du dissolvant, puis contrôler son état et la remplacer si elle est abîmée. Contrôler l'état du joint torique et le remplacer s'il est abîmé. Mettre la crépine d'huile, le ressort, le joint torique et la vis de vidange de l'huile moteur en place, puis serrer cette dernière au couple spécifié. Couple de serrage : Vis de vidange de l'huile moteur : 32 Nm (3, 2 m·kg) ATTENTION: @ q Ne pas mélanger d'additif chimique à l'huile ni utiliser des huiles de grade supérieur à "CD". S'assurer également de ne pas utiliser une huile portant la désignation "ENERGY CONSERVING II" ou la même désignation avec un chiffre plus élevé. q S'assurer qu'aucune crasse ou objet ne pénètre dans le carter moteur. @ 6-11 ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS 1 1 TOTAL 1 ZAUM0041 ZAUM0042 ZAUM0043 1. Bouchon de remplissage de l'huile FAU03120 1. Vis de vidange Réinitialisation du témoin de changement d'huile 1. [. . . ] 3-9 Conseils supplémentaires relatifs à la sécurité routière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2 Contacteur à clé/antivol. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1 Contrôle de la bougie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8 Contrôle de la direction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]