Mode d'emploi YAMAHA TW125-2002

[. . . ] MANUEL DU PROPRIETAIRE TW125 5RS-28199-F0 FAU03338 INTRODUCTION Bienvenue dans l'univers des deux roues de Yamaha !Le modèle TW125 est le fruit de la vaste expérience de Yamaha dans l'application des technologies de pointe à la conception et à la construction de produits de qualité supérieure et qui a valu à Yamaha sa réputation dans ce domaine. Afin de tirer le meilleur parti de toutes les possibilités de la TW125, il faut prendre le temps de lire attentivement ce manuel. Le manuel du propriétaire contient non seulement les instructions relatives à l'utilisation, aux contrôles et à l'entretien de cette moto, mais aussi d'importantes consignes de sécurité destinées à protéger le pilote et les tiers contre les accidents. [. . . ] Couvercle du boîtier de filtre à air 2. Retirer le couvercle du boîtier de filtre à air après avoir retiré ses vis. 6-12 ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS 7. Loger l'élément dans le boîtier de filtre à air. fF FC000082 1 2 1. Extraire l'élément du filtre à air. Séparer l'élément en mousse de son armature et le nettoyer dans du dissolvant, puis éliminer le dissolvant en comprimant l'élément. 5. Enduire toute la surface de l'élément en mousse d'huile du type recommandé, puis éliminer l'excès d'huile en comprimant l'élément. N. B. : La mousse doit être humide, mais sans dégoutter. Huile recommandée : Huile moteur 6. Remonter l'élément en mousse sur son armature en le tendant sur celle-ci. 8 S'assurer que l'élément du filtre à air soit correctement logé dans le boîtier de filtre à air. 8 Ne jamais mettre le moteur en marche avant d'avoir remonté l'élément du filtre à air. Une usure excessive du ou des pistons et/ou du ou des cylindres pourrait en résulter. Remettre le couvercle du boîtier de filtre à air en place et le fixer à l'aide de ses vis. Reposer le cache. 6 6-13 ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS FAU00629 FAU01168 Réglage du carburateur Le carburateur est un organe vital du moteur et il nécessite des réglages très précis. Pour cette raison, la plupart des réglages d'un carburateur requièrent les compétences d'un concessionnaire Yamaha. Le réglage décrit ci-dessous peut toutefois être effectué sans problème par le propriétaire. Réglage du régime de ralenti du moteur Contrôler et régler, si nécessaire, le régime de ralenti du moteur aux fréquences spécifiées dans le tableau des entretiens et graissages périodiques. N. B. : Il faut se procurer un compte-tours de diagnostic afin de pouvoir effectuer ce travail. Fixer le compte-tours au fil de la bougie. Mettre le moteur en marche et le laisser chauffer pendant plusieurs minutes entre 1. 000 et 2. 000 tr/mn, tout en l'emballant quelques fois dans les 4. 000 à 5. 000 tr/mn. N. B. : Le moteur est chaud quand il répond rapidement aux mouvements de la poignée des gaz. 1 1. Tube de vidange du filtre à air 6 Nettoyage du tube de vidange du filtre à air 1. Contrôler si le tube de vidange qui se trouve au fond du boîtier de filtre à air contient de l'eau ou des crasses. S'il y a présence d'eau et de crasse, retirer et nettoyer le tube, puis remonter ce dernier. fF FC000094 Le carburateur a été réglé à l'usine Yamaha après avoir subi de nombreux tests. [. . . ] Vérifier et, si nécessaire, régler la pression de gonflage des pneus, puis élever la moto de sorte que ses deux roues ne reposent pas sur le sol. S'il n'est pas possible d'élever les roues, les tourner quelque peu chaque mois de sorte que l'humidité ne se concentre pas en un point précis des pneus. Recouvrir la sortie du pot d'échappement à l'aide d'un sachet en plastique afin d'éviter toute infiltration d'eau. Déposer la batterie et la recharger complètement. [. . . ]