Mode d'emploi YAMAHA WR400F-2000

[. . . ] Le modèle XT660R/XT660X est le fruit de la vaste expérience de Yamaha dans l'application des technologies de pointe à la conception et à la construction de produits de qualité supérieure et qui a valu à Yamaha sa réputation dans ce domaine. Afin de tirer le meilleur parti de toutes les possibilités de la XT660R/XT660X, il faut prendre le temps de lire attentivement ce manuel. Le manuel du propriétaire contient non seulement les instructions relatives à l'utilisation, aux contrôles et à l'entretien de cette moto, mais aussi d'importantes consignes de sécurité destinées à protéger le pilote et les tiers contre les accidents. Ce manuel offre en outre de nombreux conseils qui, s'ils sont bien suivis, permettront de conserver le véhicule en parfait état de marche. [. . . ] L'état de la bougie peut en outre révéler l'état du moteur. Remettre le cache en place, puis reposer la vis. 1. Déposer la bougie comme illustré, en se servant de la clé à bougie fournie dans la trousse de réparation. 6-8 ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS Bougie spécifiée : NGK/CR7E Pose de la bougie 1. Mesurer l'écartement des électrodes à l'aide d'un jeu de cales d'épaisseur et, si nécessaire, le corriger conformément aux spécifications. 1. Clé à bougie Couple de serrage : Bougie : 12. 5 Nm (1. 25 m·kgf, 9. 0 ft·lbf) N. B. : Si une clé dynamométrique n'est pas disponible lors du montage d'une bougie, une bonne approximation consiste à serrer de 1/4 à 1/2 tour supplémentaire après le serrage à la main. Il faudra toutefois serrer la bougie au couple spécifié le plus rapidement possible. Remonter le capuchon de bougie. 6 Contrôle de la bougie 1. S'assurer que la couleur de la porcelaine autour de l'électrode soit d'une couleur café au lait clair ou légèrement foncé, couleur idéale pour un véhicule utilisé dans des conditions normales. N. B. : Si la couleur de la bougie est nettement différente, le moteur pourrait présenter une anomalie. Ne jamais essayer de diagnostiquer soi-même de tels problèmes. Il est préférable de confier le véhicule à un concessionnaire Yamaha. Contrôler l'usure des électrodes et la présence de dépôts de calamine ou autres. Guide de vidange de l'huile moteur 1. Vis de vidange d'huile moteur (réservoir d'huile) 1. Vis du couvercle de l'élément du filtre à huile 2. Vis de vidange de l'élément du filtre à huile 6 3. Placer un bac à vidange sous le moteur afin d'y recueillir l'huile usagée. Retirer le bouchon de remplissage et la vis de vidange afin de vidanger l'huile du carter moteur. Retirer la vis de vidange afin de vidanger l'huile du réservoir d'huile. 6. Retirer la vis de vidange de l'élément du filtre à huile afin de vidanger l'élément de son huile. 8. Retirer et remplacer l'élément de filtre à huile et les joints toriques. N. B. : Sauter les étapes 7 à 9 si l'on ne procède pas au remplacement de l'élément du filtre à huile. Retirer le couvercle de l'élément du filtre à huile après avoir retiré ses vis. 1. Élément du filtre à huile 2. [. . . ] 6-16 Fourche, contrôle. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-28 Frein, levier. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-9 Frein, pédale. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-9 Fusibles, remplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]