Mode d'emploi YAMAHA WR400F-2001

[. . . ] Adresse : 1450-6, Mori, Mori-Machi, Shuchi-gun, Shizuoka-Ken, 437-0292 Japon Déclarons par la présente, que le produit : Type d'appareil : IMMOBILISATEUR Type/désignation : 5SL-00 est conforme aux normes ou documents suivants : Directive R&TTE (1999/5/CE) EN300 330-2 v1. 1. 1(2001-6), EN60950-1(2001) Directive concernant les véhicules motorisés à deux ou trois roues (97/24/CE : Chapitre 8, EMC) Ville : Shizuoka, Japon Date : 1 août 2002 Révision Nº Contenu Modification de la personne à contacter et ajout de la désignation du type 1 Passage de la norme EN60950 à la norme EN60950-1 2 Modification du nom de la société 3 Date 9 Jun. 2006 1er mars 2007 General manager of quality assurance div. Directeur Général de la division Assurance Qualité INTRODUCTION FAU10100 Bienvenue dans l'univers des deux roues de Yamaha !Le modèle XV1900A est le fruit de la vaste expérience de Yamaha dans l'application des technologies de pointe à la conception et à la construction de produits de qualité supérieure et qui a valu à Yamaha sa réputation dans ce domaine. Afin de tirer le meilleur parti de toutes les possibilités de la XV1900A, il faut prendre le temps de lire attentivement ce manuel. [. . . ] Le moteur étant neuf, il faut éviter de le soumettre à un effort excessif pendant les premiers 1600 km (1000 mi). Les pièces mobiles du moteur doivent s'user et se roder mutuellement pour obtenir les jeux de marche corrects. Pendant cette période, éviter de conduire à pleins gaz de façon prolongée et éviter tout excès susceptible de provoquer la surchauffe du moteur. FAU17111 1600 km (1000 mi) et au-delà Le rodage est terminé et l'on peut rouler normalement. FCA10310 FAU17212 Stationnement Pour stationner le véhicule, couper le moteur, puis retirer la clé de contact. FWA10310 ATTENTION: G Ne jamais faire fonctionner le mo- AVERTISSEMENT G Comme le moteur et le système teur dans la zone rouge du comptetours. G Si un problème quelconque survenait au moteur durant la période de rodage, consulter immédiatement un concessionnaire Yamaha. d'échappement peuvent devenir brûlants, il convient de se garer de façon à ce que les piétons ou les enfants ne risquent pas de toucher ces éléments. G Ne pas garer le véhicule dans une descente ou sur un sol meuble, car il pourrait facilement se renverser. FCA10380 5 ATTENTION: Ne jamais se garer à proximité d'objets ou matériaux posant un risque d'incendie, tel que de l'herbe ou d'autres matières facilement inflammables. 0 à 1000 km (0 à 600 mi) Éviter de faire tourner le moteur à plus de 2500 tr/mn de façon prolongée. 1000 à 1600 km (600 à 1000 mi) Éviter de faire tourner le moteur à plus de 3500 tr/mn de façon prolongée. FCA10891 ATTENTION: Changer l'huile moteur et l'huile de carter de chaîne primaire et remplacer l'élément ou la cartouche du filtre à huile après 1000 km (600 mi) d'utilisation. 5-3 ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS FAU17240 FAU17360 FWA10350 Trousse de réparation La sécurité est l'impératif numéro un du bon motocycliste. La réalisation des contrôles et entretiens, réglages et lubrifications périodiques permet de garantir le meilleur rendement possible et contribue hautement à la sécurité de conduite. Les points de contrôle, réglage et lubrification principaux sont expliqués aux pages suivantes. Les fréquences données dans le tableau des entretiens et graissages périodiques s'entendent pour la conduite dans des conditions normales. Le propriétaire devra donc ADAPTER LES FRÉQUENCES PRÉCONISÉES ET ÉVENTUELLEMENT LES RACCOURCIR en fonction du climat, du terrain, de la situation géographique et de l'usage qu'il fait de son véhicule. FWA10320 AVERTISSEMENT Toute modification non approuvée par Yamaha risque d'entraîner une perte de rendement et de rendre la conduite de ce véhicule dangereuse. Consulter un concessionnaire Yamaha avant de procéder à la moindre modification. 1. 7 * Frein arrière Quand la limite est atteinte. 6 8 * Durites de frein Tous les 4 ans 10 * Pneus 11 * Roulements de roue 12 * Bras oscillant 13 * Courroie de transmission Tous les 4000 km (2500 mi) ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS DISTANCE AU COMPTEUR N° ÉLÉMENTS CONTRÔLES OU ENTRETIENS À EFFECTUER · S'assurer qu'ils n'ont pas de jeu et que la direction n'est pas dure. · Lubrifier à la graisse à base de savon au lithium. · S'assurer que tous les écrous et vis sont correctement serrés. · Lubrifier à la graisse silicone. · Lubrifier à la graisse à base de savon au lithium. · Lubrifier à la graisse silicone. · Lubrifier à la graisse à base de savon au lithium. · Contrôler le fonctionnement. · Contrôler le fonctionnement. · Contrôler le fonctionnement et s'assurer de l'absence de fuites d'huile. [. . . ] 3-11 Filtre à air, élément. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-12 Fourche, contrôle. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-21 Frein, levier. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-13 Frein, pédale. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]