Mode d'emploi YAMAHA XJR1300-2000

[. . . ] MANUEL DU PROPRIÉTAIRE XJR1300 XJR1300SP 5EA-28199-F2 FAU00001 INTRODUCTION Félicitation au nouveau propriétaire du modèle XJR1300/XJR1300SP de Yamaha!Ce modèle est le fruit de la vaste expérience de Yamaha dans l'application des technologies de pointe à la conception et à la construction de produits de qualité supérieure et qui a valu à Yamaha sa réputation dans ce domaine. Afin de tirer parti de toutes les possibilités de la XJR1300/XJR1300SP, il faut prendre le temps de lire ce manuel attentivement. Le manuel du propriétaire contient non seulement les instructions relatives aux contrôles et à l'entretien de cette motocyclette, mais aussi d'importantes consignes de sécurité destinées à protéger le pilote et les autres usagers contre les accidents. [. . . ] Placer un bac à vidange sous le moteur et enlever le bouchon de remplissage d'huile. Enlever le boulon de vidange et vidanger l'huile. 1. Vis de vidange du filtre à huile 2. Boulon de couvercle de filtre à huile 4. Enlever la vis de vidange du filtre à huile, le boulon du couvercle de filtre, le couvercle du filtre, l'élément de filtre à huile et le joint torique. Remonter le boulon de vidange et le serrer au couple spécifié. Couple de serrage: Boulon de vidange: 43 Nm (4, 3 m·kg) 6 3. Le niveau d'huile doit se situer entre les repères de niveau maximum et minimum. Si le niveau est insuffisant, ajouter de l'huile jusqu'au niveau spécifié. 6-8 ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS 9. Remettre le bouchon de remplissage d'huile en place et le serrer. Huile recommandée: Se reporter à la page 8-1. Quantité d'huile: Quantité totale: 4, 2 l Vidange périodique: 3, 0 l Avec changement du filtre à huile: 3, 35 l FC000066 1. Élément de filtre à huile 2. Installer l'élément de filtre à huile et le joint torique neufs. 6 7. Aligner la saillie du couvercle de filtre sur la fente du logement et installer le couvercle de filtre. Serrer le boulon et la vis de vidange du filtre à huile au couple spécifié. Couple de serrage: Boulon du filtre à huile: 15 Nm (1, 5 m·kg) Vis de vidange du filtre à huile: 7 Nm (0, 7 m·kg) ATTENTION: @ q Ne pas ajouter d'additif chimique. L'huile de moteur lubrifie l'embrayage et un additif pourrait le faire patiner. q Empêcher toute pénétration de crasses ou d'objets dans le carter. @ @ N. B. : S'assurer que les joints toriques sont bien en place. @ 6-9 ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS 10. Mettre le moteur en marche et le laisser chauffer pendant plusieurs minutes. Pendant que le moteur chauffe, vérifier s'il n'y a pas de fuites d'huile. Si une fuite d'huile est détectée, couper immédiatement le moteur et en rechercher la cause. @ N. B. : Dès que le moteur tourne, le témoin de niveau d'huile doit s'éteindre si le niveau d'huile est correct. @ FC000067 1. Couvercle du boîtier de filtre à air 2. [. . . ] 6-30 Dépose de la roue avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-28 Dépose et installation des caches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5 M Mise en marche du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1 Mise en marche d'un moteur chaud . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4 E Économie de carburant. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-5 Entretiens périodiques et graissages . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]