Mode d'emploi YAMAHA XV125S-2000

[. . . ] MANUEL DU PROPRIETAIRE XV125S 5AJ-28199-F3 INTRODUCTION FAU00001 Félicitation au nouveau propriétaire du modèle XV125S de Yamaha!Ce modèle est le fruit de la vaste expérience de Yamaha dans l'application des technologies de pointe à la conception et à la construction de produits de qualité supérieure et qui a valu à Yamaha sa réputation dans ce domaine. Afin de tirer parti de toutes les possibilités de la XV125S, il faut prendre le temps de lire ce manuel attentivement. Le manuel du propriétaire contient non seulement les instructions relatives aux contrôles et à l'entretien de cette motocyclette, mais aussi d'importantes consignes de sécurité destinées à protéger le pilote et les autres usagers contre les accidents. [. . . ] Une modification de ces réglages pourrait entraîner une diminution de rendement du moteur, voire même des dégâts. 2. Régler le régime de ralenti à la valeur spécifiée à l'aide de la vis d'arrêt de l'accélérateur. Tourner la vis dans le sens a pour augmenter le régime ou dans le sens b pour le réduire. Régime de ralenti standard: 1. 300 ~ 1. 400 r/min N. B. : Si le régime de ralenti spécifié ne peut être obtenu par le réglage décrit ci-dessus, consulter un concessionnaire Yamaha. 6-15 ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS Jeu: 3 à 5 mm FAU00637 Réglage du jeu de soupapes À la longue, le jeu de soupapes se modifie, ce qui provoque un mauvais apport de mélange carburant/air et produit un bruit anormal. Pour éviter ce problème, il faut régler le jeu de soupapes à intervalles réguliers. Il convient toutefois de confier ce réglage à un technicien Yamaha. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 b a c 12 1. Tourner l'écrou de réglage dans le sens a pour augmenter le jeu ou dans le sens b pour le réduire. Jeu FAU00634 Réglage du jeu de câble d'accélération N. B. : Avant de procéder au contrôle du jeu de câble d'accélération, il faut régler le régime de ralenti du moteur. Régler le câble d'accélération en tournant l'écrou de réglage de façon à obtenir le jeu spécifié à la poignée des gaz. 6-16 ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS FAU00647 Pneus 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Pour assurer un fonctionnement optimal, une longue durée de service et la sécurité de l'utilisateur, observer les recommandations suivantes: Pression de gonflage Charge maximale* Pression de gonflage à froid 183 kg Avant Arrière XG FW000083 175 kPa 200 kPa Jusqu'à 90 kg (1, 75 kg/cm2, (2, 0 kg/cm2, 1, 75 bar) 2, 0 bar) 200 kPa 225 kPa Entre 90 kg et la (2, 0 kg/cm2, (2, 25 kg/cm2, charge maximale* 2, 0 bar) 2, 25 bar) * La charge est le poids total des bagages, du pilote, du passager et des accessoires. Toujours contrôler et régler la pression de gonflage des pneus avant d'utiliser la motocyclette. XG FW000082 Examiner et régler la pression de gonflage des pneus lorsque ceux-ci sont à la température ambiante. La pression de gonflage des pneus doit être réglée en fonction du poids total des bagages, du pilote, du passager et des accessoires (carénage, sacoches, etc. si ce modèle peut en être muni) et de la vitesse du véhicule. Les bagages risquent de modifier la maniabilité, la puissance de freinage et autres caractéristiques de la motocyclette. Il importe donc de respecter les consignes de sécurité qui suivent. Ne pas transporter d'objet mal fixé qui pourrait se détacher. Attacher soigneusement les bagages les plus lourds près du centre de la motocyclette et répartir le poids également de chaque côté. Régler correctement la suspension en fonction de la charge et contrôler l'état et la pression de gonflage des pneus. S'assurer que le poids total des bagages, du pilote, du passager et des accessoires (carénage, sacoches, etc. si ce modèle peut en être muni) ne dépasse pas la charge maximum de la motocyclette. Une surcharge risque d'abîmer les pneus et d'être à l'origine d'un accident. 6-17 ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS AVANT a Fabricant CHENG SHIN ARRIÈRE Taille 3. 00-18 47P Type C-916 XG FAU00681 1 Fabricant CHENG SHIN Taille 130/90-15M/C 66P Type C-915 1. Profondeur de sculpture Profondeur minimale de sculpture de bande de roulement (avant et arrière) 1, 6 mm Inspection des pneus Toujours vérifier les pneus avant d'utiliser la motocyclette. Si la bande de roulement centrale a atteint la limite illustrée, si un clou ou des éclats de verre sont incrustés dans le pneu ou si son flanc est craquelé, faire remplacer immédiatement le pneu par un concessionnaire Yamaha. N. B. : Ces limites peuvent différer selon les pays. Dans ce cas, se conformer aux limites spécifiées par les législations nationales. 8 La stabilité de la motocyclette est réduite lorsque ses pneus sont trop usés, ce qui peut entraîner la perte de son contrôle. Faire immédiatement remplacer un pneu trop usé par un concessionnaire Yamaha. [. . . ] Vérifier et, si nécessaire, régler la pression de gonflage des pneus, puis élever la motocyclette de sorte que ses deux roues soient audessus du sol. S'il n'est pas possible d'élever les roues, les tourner quelque peu chaque mois de sorte que l'humidité ne se concentre pas en un point précis des pneus. Recouvrir la sortie des pots d'échappement de sachets en plastique afin d'éviter toute pénétration d'humidité. Déposer la batterie et la recharger complètement. [. . . ]