Mode d'emploi YAMAHA YZ125LC-2001

[. . . ] Le modèle YZF-R6 est le fruit de la vaste expérience de Yamaha dans l'application des technologies de pointe à la conception et à la construction de produits de qualité supérieure et qui a valu à Yamaha sa réputation dans ce domaine. Afin de tirer le meilleur parti de toutes les possibilités de la YZF-R6, il faut prendre le temps de lire attentivement ce manuel. Le manuel du propriétaire contient non seulement les instructions relatives à l'utilisation, aux contrôles et à l'entretien de cette moto, mais aussi d'importantes consignes de sécurité destinées à protéger le pilote et les tiers contre les accidents. Ce manuel offre en outre de nombreux conseils qui, s'ils sont bien suivis, permettront de conserver le véhicule en parfait état de marche. [. . . ] 6-3 14 * Roulements de direction Tous les 20000 km 15 * Attaches du cadre 16 17 * Béquille latérale Contacteur de béquille latérale 18 * Fourche avant ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS DISTANCE AU COMPTEUR (× 1000 km) N° ÉLÉMENTS Combiné ressort-amortisseur CONTRÔLES OU ENTRETIENS À EFFECTUER 1 19 * · Contrôler le fonctionnement et s'assurer que l'amortisseur ne fuit pas. 10 20 30 40 CONTRÔLE ANNUEL Points pivots de bras relais et bras de raccor20 * dement de suspension arrière 21 * Injection de carburant électronique Huile moteur Cartouche du filtre à huile moteur Système de refroidissement · Contrôler le fonctionnement. · Régler le régime de ralenti du moteur et la synchronisation. · Contrôler le niveau d'huile et s'assurer de l'absence de fuites d'huile. · Contrôler le niveau de liquide de refroidissement et s'assurer de l'absence de fuites de liquide. · Contrôler le fonctionnement. 22 23 6 24 * Tous les 3 ans Contacteur de feu stop 25 * sur frein avant et arrière 26 Pièces mobiles et câbles Boîtier de poignée et câble des gaz Système d'admission d'air · Lubrifier. · Contrôler le fonctionnement et le jeu. · Régler le jeu de câble des gaz si nécessaire. · Lubrifier le boîtier de poignée des gaz et le câble des gaz. · S'assurer du bon état du clapet de coupure d'air, du clapet flexible et de la durite. · Remplacer toute pièce endommagée. 27 * 28 * 6-4 ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS DISTANCE AU COMPTEUR (× 1000 km) N° ÉLÉMENTS Tube et pot d'échappement Éclairage, signalisation et contacteurs CONTRÔLES OU ENTRETIENS À EFFECTUER 1 29 * 30 * · Contrôler le serrage du collier à vis. · Contrôler le fonctionnement. Mettre les vis en place. Écartement des électrodes : 0. 6­0. 7 mm (0. 024­0. 028 in) Nettoyer la surface du joint de la bougie et ses plans de joint, puis nettoyer soigneusement les filets de bougie. Couple de serrage : Bougie : 12. 5 Nm (1. 25 m·kgf, 9. 0 ft·lbf) N. B. : Si une clé dynamométrique n'est pas disponible lors du montage d'une bougie, une bonne approximation consiste à serrer de 6-8 ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS 1/4 à 1/2 tour supplémentaire après le serrage à la main. Il faudra toutefois serrer la bougie au couple spécifié le plus rapidement possible. FCA10840 FAU19931 Huile moteur et cartouche du filtre à huile Il faut vérifier le niveau d'huile moteur avant chaque départ. Il convient également de changer l'huile et de remplacer la cartouche du filtre à huile aux fréquences spécifiées dans le tableau des entretiens et graissages périodiques. Contrôle du niveau d'huile moteur 1. Placer le véhicule sur un plan horizontal et veiller à ce qu'il soit dressé à la verticale. 1. Repère de niveau minimum ATTENTION: Afin d'éviter d'endommager la fiche rapide de la bobine d'allumage, ne jamais utiliser d'outil quel qu'il soit pour retirer ou remonter le capuchon de bougie. Il se peut que le capuchon de bougie soit difficile à retirer, car le joint en caoutchouc placé à son extrémité tient fermement. Pour retirer le capuchon de bougie, il suffit de le tirer vers le haut tout en le tournant quelque peu dans les deux sens. Pour le remettre en place, l'enfoncer tout en le tournant dans les deux sens. N. B. : S'assurer que le véhicule est bien à la verticale avant de contrôler le niveau d'huile. Une légère inclinaison peut entraîner des erreurs de lecture. [. . . ] 6-30 Fourche, réglage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-19 Frein, levier. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-14 Frein, pédale. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-14 Fusibles, remplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]