Mode d'emploi YAMAHA YZF-R1-2002

[. . . ] FAS00000 YZF-R1 (P) MANUEL D'ATELIER © 2001 par Yamaha Motor Co. , Ltd. Première édition, novembre 2001 Tous droits réservés. Toute reproduction ou utilisation sans l'accord écrit de Yamaha Motor Co. , Ltd. est formellement interdite. FAS00003 AVERTISSEMENT La Yamaha Motor Company, Ltd. [. . . ] S Desserrer chaque écrou de 1/2 tour à la fois. Retirer les écrous une fois qu'ils sont tous desserrés. EAS00227 CONTROLE DE LA CULASSE 1. Eliminer: S dépôts de calamine de la chambre de combustion (à l'aide d'un grattoir arrondi) N. B. : Ne pas utiliser d'instrument pointu, afin de ne pas endommager ni rayer: S le filetage des bougies S les sièges de soupape 2. Vérifier: S culasse Rayures /détérioration !Mesurer: S déformation de la culasse Hors spécifications !Limite de déformation de la culasse 0, 1 mm a. Placer une règle de précision 1 et une jauge d'épaisseur 2 sur la culasse. Si la déformation est supérieure à la spécification, rectifier la culasse en procédant de la manière suivante. Placer un morceau de toile émeri humide n 400 à 600 sur une plaque à surfacer et surfacer la culasse en décrivant des "huit". N. B. : Pour obtenir une surface régulière, tourner la culasse à plusieurs reprises. 5-20 CULASSE EAS00233 ENG REPOSE DE LA CULASSE 1. Poser: S culasse N. B. : Faire passer la chaîne de distribution par l'orifice de la chaîne de distribution. Serrer: S écrous de culasse 1er 2ème S écrous de culasse 1er 2ème S écrous de culasse 1er 2ème S boulon de culasse 1X6 20 Nm (2, 0 mSkg) 105 ou 50 Nm (5, 0 mSkg) 7 , 10 20 Nm (2, 0 mSkg) 140 ou 65 Nm (6, 5 mSkg) 8, 9 20 Nm (2, 0 mSkg) 121 ou 50 Nm (5, 0 mSkg) 11 12 12 Nm (1, 2 mSkg) N. B. : S D'abord serrer les écrous 1 X 10 à environ 20 Nm (2, 0 mSkg) à l'aide d'une clé dynamométrique. S Resserrer les écrous au couple prescrit. N. B. : S Lubrifier les écrous de culasse à l'huile moteur. S Serrer les écrous de la culasse dans leur ordre de serrage comme indiqué sur le schéma, et les serrer au couple prescrit en deux étapes. Poser: S arbre à cames d'échappement S arbre à cames d'admission Se reporter à "REPOSE DES ARBRES A CAMES". 5-21 SOUPAPES ET RESSORTS DE SOUPAPE EAS00236 ENG SOUPAPES ET RESSORTS DE SOUPAPE Ordre Opération/Pièce Dépose des soupapes et ressorts de soupape Culasse Poussoir de soupape d'admission Cale de soupape d'admission Clavettes de soupape d'admission Coupelle de ressort supérieure de soupape d'admission Ressort de soupape d'admission Bague d'étanchéité de soupape d'admission Coupelle de ressort inférieure de soupape d'admission Soupape d'admission Guide de soupape d'admission Qté Remarques Démonter les pièces dans l'ordre prescrit. Se reporter à "CULASSE". 1 2 3 4 5 6 7 8 9 12 12 24 12 12 12 12 12 12 5-22 SOUPAPES ET RESSORTS DE SOUPAPE ENG Ordre 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Opération/Pièce Poussoir de soupape d'échappement Cale de soupape d'échappement Clavettes de soupape d'échappement Coupelle de ressort supérieure de soupape d'échappement Ressort de soupape d'échappement Bague d'étanchéité de soupape d'échappement Coupelle de ressort inférieure de soupape d'échappement Soupape d'échappement Guide de soupape d'échappement Qté 8 8 16 8 8 8 8 8 8 Remarques Reposer les pièces en suivant les étapes de la dépose dans l'ordre inverse. 5-23 SOUPAPES ET RESSORTS DE SOUPAPE EAS00237 ENG DEPOSE DES SOUPAPES Procéder comme suit pour chacune des soupapes et leurs pièces connexes. N. B. : Avant la dépose des pièces internes de la culasse telles que les soupapes, les ressorts et les sièges de soupape, s'assurer de l'étanchéité correcte des soupapes. Déposer: S poussoir de soupape 1 S cale de soupape 2 N. B. : Noter la position de chaque poussoir et de chaque cale de soupape afin de pouvoir les reposer à leur place d'origine. 2. Vérifier: S étanchéité des soupapes Fuites au siège de soupape !Vérifier la portée de soupape, le siège de soupape et la largeur du siège de soupape. Se reporter à "CONTROLE DES SIEGES DE SOUPAPE". [. . . ] Thermistance de la pompe à carburant SCHEMA DE PRINCIPE DU CIRCUIT Remplacer la pompe à carburant. 12 Pompe à carburant 70 Ecran multifonctionnel 8-51 AUTO-DIAGNOSTIC 2. Jauge de niveau d'huile SCHEMA DE PRINCIPE DU CIRCUIT 2. Jauge de niveau d'huile ELEC S Vérifier la continuité de la jauge de niveau d'huile. Se reporter à "Le témoin de niveau d'huile ne s'allume pas". [. . . ]