Mode d'emploi YAMAHA YZF-R1-2001

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Extrait du mode d'emploi : notice YAMAHA YZF-R1-2001

Les instructions détaillées pour l'utilisation figurent dans le Guide de l'utilisateur.

[. . . ] MANUEL DU PROPRIÉTAIRE YZF-R1 5JJ-28199-F1 FAU03338 INTRODUCTION Bienvenue dans l'univers des deux roues de Yamaha !Le modèle YZF-R1 est le fruit de la vaste expérience de Yamaha dans l'application des technologies de pointe à la conception et à la construction de produits de qualité supérieure et qui a valu à Yamaha sa réputation dans ce domaine. Afin de tirer le meilleur parti de toutes les possibilités de la YZF-R1, il faut prendre le temps de lire attentivement ce manuel. Le manuel du propriétaire contient non seulement les instructions relatives à l'utilisation, aux contrôles et à l'entretien de cette moto, mais aussi d'importantes consignes de sécurité destinées à protéger le pilote et les tiers contre les accidents. [. . . ] Attendre quelques minutes que l'huile se stabilise, puis vérifier son niveau à travers le hublot de contrôle, situé au côté inférieur droit du carter moteur. @ Changement de l'huile moteur (avec ou sans remplacement de la cartouche du filtre à huile) 1. (Voir les explications relatives à sa dépose et sa mise en place à la page 6-5. ) N. B. : Le niveau d'huile moteur doit se situer entre les repères de niveau minimum et maximum. @ 4. Si le niveau d'huile moteur est inférieur au repère de niveau minimum, ajouter de l'huile moteur du type recommandé jusqu'au niveau spécifié. 6-9 ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS 1. Vis de vidange de l'huile moteur 2. Déposer le support de carénage après avoir retiré sa vis. Mettre le moteur en marche et le faire chauffer pendant quelques minutes, puis le couper. Placer un bac à vidange sous le moteur afin d'y recueillir l'huile usagée. Retirer le bouchon de remplissage et la vis de vidange afin de vidanger l'huile du carter moteur. @ 1. Clé pour filtre à huile 2. Cartouche de filtre à huile 1. Déposer la cartouche du filtre à huile à l'aide d'une clé pour filtre à huile. @ 7. Enduire le joint torique de la cartouche du filtre à huile neuve d'une fine couche d'huile moteur. @ N. B. : N. B. : Des clés pour filtre à huile sont disponibles chez les concessionnaires Yamaha. @ S'assurer que le joint torique est bien logé dans son siège. @ 6 N. B. : Sauter les étapes 6 à 8 si l'on ne procède pas au remplacement de la cartouche du filtre à huile. @ 6-10 ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS 10. Ajouter la quantité spécifiée de l'huile moteur recommandée, puis remonter et serrer le bouchon de remplissage d'huile. Huile moteur recommandée : Se reporter à la page 8-1. Quantité d'huile : Sans remplacement de la cartouche du filtre à huile : 2, 7 l Avec remplacement de la cartouche du filtre à huile : 2, 9 l Quantité totale (moteur à sec) : 3, 6 l FC000072 11. Mettre le moteur en marche, et contrôler pendant quelques minutes s'il y a présence de fuites d'huile en laissant tourner le moteur au ralenti. En cas de fuite d'huile, couper immédiatement le moteur et rechercher la cause. @ N. B. : 1. Clé dynamométrique Une fois le moteur mis en marche, le témoin d'avertissement du niveau d'huile doit s'éteindre si le niveau d'huile est suffisant. @ 8. Mettre la cartouche du filtre à huile neuve en place, puis la serrer au couple spécifié à l'aide d'une clé dynamométrique. FC000067 ATTENTION: @ 6 Couple de serrage : Cartouche du filtre à huile : 17 Nm (1, 7 m·kg) 9. Monter la vis de vidange de l'huile moteur, puis la serrer au couple de serrage spécifié. Couple de serrage : Vis de vidange de l'huile moteur : 43 Nm (4, 3 m·kg) ATTENTION: @ q Ne pas mélanger d'additif chimique à Si le témoin d'avertissement du niveau d'huile tremblote ou ne s'éteint pas, couper immédiatement le moteur, puis faire contrôler le véhicule par un concessionnaire Yamaha. @ l'huile ni utiliser des huiles de grade supérieur à "CD" afin d'éviter tout patinage de l'embrayage, car l'huile moteur lubrifie également l'embrayage. S'assurer également de ne pas utiliser une huile portant la désignation "ENERGY CONSERVING II" ou la même désignation avec un chiffre plus élevé. [. . . ] 5-4 Carburateurs, réglage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-17 Chaîne de transmission, tension . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-27 Contrôle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-27 Réglage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]

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