Mode d'emploi BRANDT LVT166

[. . . ] Door disassembly: open the door by pulling it forwards; operating on the inside of the hood remove the 2 screws D as illustrated in Fig. Hold the tab L down and remove the door from the guides. Grille disassembly: open the door pulling it forwards and push the 2 plastic catches upwards (Fig. Grease filters disassembly: open the door pulling it forwards; in correspondence to the handle, push the catch upwards and extract the filter (Fig. [. . . ] Per la versione aspirante utilizzare un tubo flessibile che colleghi la flangia dell'apparecchio al foro evacuazione aria (precedentemente predisposto); per la versione filtrante utilizzare un tubo flessibile che colleghi la flangia dell'apparecchio alla sommit del pensile. Ultimata l'installazione rimontare lo sportello anteriore ed effettuare il collegamento elettrico. FUNZIONAMENTO Tutte le versioni hanno il funzionamento automatico del motore mediante apertura e chiusura dello sportello frontale. Aperto: apparecchio funzionante - Chiuso: apparecchio non funzionante. Questo tasto si utilizza anche per la funzione allarme filtri antigrasso e filtri carbone. Allarme filtri: Dopo 30h di funzionamento del motore, si accende il led L1 ROSSO e resta acceso per 30" ( il momento di pulire i filtri antigrasso). Dopo 120h di funzionamento del motore, si accende il led L1 ROSSO per 30" lampeggiando ( il momento di sostituire i filtri carbone se la cappa ne dotata). L'allarme fitri si evidenzia SOLO a motore FERMO. L'allarme filtri si annulla (reset del contatore ORE) tenendo premuto il tasto A per 2". B) Pigiando il tasto B si accende il motore alla prima velocit. La velocit viene evidenziata dal Led L1 VERDE acceso. Tenendolo premuto per 2" si spegne il motore. Nella versione filtrante, per accedere al filtro, occorre rimuovere anche il filtro di poliuretano. Una volta puliti i filtri antigrasso, per far ripartire il conteggio delle ore (RESET), tenere premuto il tasto A per circa 2 secondi durante il lampeggio dei LED. Filtro sintetico a pannello (del tipo indicato in Fig. 19P): questo filtro in fibra sintetica di colore bianco ed posizionato all'interno della griglia metallica; non puo' essere lavato, ma va sostituito periodicamente in rapporto all'uso (almeno ogni due mesi). Se il filtro sintetico non completamente bianco, ma ha delle parti colorate (righe o pallini), un filtro a rilevazione di saturazione, per cui sostituitelo quando le parti colorate risultano visibili dall'esterno dell'apparecchio. Per togliere i filtri sintetici: aprire lo sportello tirandolo in avanti e spostare verso l'alto i 2 fermi in plastica della griglia (Fig. Nella versione filtrante occorre rimuovere anche il filtro di poliuretano. Filtri carbone (o poliuretano): nel caso d'uso dell'apparecchio in versione filtrante, sar necessario sostituire i filtri al carbone (o poliuretano) periodicamente, quando compare l'allarme filtri carbone. Per istruzioni sull'Allarme filtri, fare riferimento al paragrafo Comandi. A seconda delle versioni, la cappa filtrante fornita con diversi tipi di filtro carbone: Filtri al carbone rotondi (Fig. 14T); per accedere ai filtri carbone rotondi, togliere i filtri antigrasso spingendo il fermo verso l'alto in corrispondenza della maniglia (Fig. [. . . ] Voor instructies over het alarm van de filters, zie de paragraaf Bedieningselementen. Afhankelijk van de versies, de kap is van verschillende vetfilters voorzien: Metalen modulaire filters (van het type aangegeven in Afb. 17): Voor het wegnemen van het filter: het voordeurtje openen door het naar voren te trekken en de filters wegnemen door de klemnaar boven te drukken in overeenkomst met het handvat. Na de reiniging van de vetfilters, om de uurtelling opnieuw te starten (RESET), de knop A ongeveer 2 seconden ingedrukt houden terwijl het LED knippert. [. . . ]