Mode d'emploi CAME F1001

[. . . ] temps de fonctionnement fixe de 150 secondes. Sécurité Il est possible de brancher des photocellules et de les programmer pour: - Réouverture en phase de fermeture (2-C1); - Réfermeture en phase de ouverture (2-CX, voir dip 8-9); - Stop partiel, arrêt du portail, si en mouvement, et conséquente programmation pour la fermeture automatique (2-CX, voir dip 8-9); - Stop total (1-2) arrêt du portail et désactivation d’un éventuel cycle de fermeture automatique; pour activer de nouveau le mouvement, il faut agir sur les boutons-poussoirs ou sur la radiocommande); Remarque: Le LED de signalisation (n°11) qui clignote indique qu'un contact de sécurité normalment fermé (2-C1, 2-CX, 1-2) s'ouvre; - Détection de présence d'obstacle. Quand le moteur est arrête (portail fermé, ouvert ou semiouvert, cette position est obtenue avec une commande de stop total), annule toute fonction de l'émetteur ou du bouton-poussoir en cas d'obstacle détecté par les dispositifs de sécurité (ex. [. . . ] Cela permet au boîtier de vérifier le bon fonctionnement des despositifs de securité aprés chaque commande d'ouverture ou de fermeture (voir pag. Le temps réglable est programmé, cependant, il est subordonné à l’intervention d’éventuels accessoires de sécurité et il est exclu après une intervention de “stop” ou en cas de coupure de courant; - Ouverture partielle. Ouverture de la grille pour le passage pour piétons, elle est enclenchée en la reliant aux bornes 2-3 P et est réglable par le trimmer AP. Avec cette fonction, la fermeture automatique varie de la façon suivante: 1) Dip 12 sur ON: après une ouverture partielle, le temps de fermeture automatique est indépendant du réglage du trimmer TCA et de la position du dip 1, et est fixe à 8 secondes. 2) Dip 12 sur OFF : après une ouverture partielle, le temps de fermeture automatique est réglable seulement si le dip 1 est positionné sur ON; - Lampe cycle. Ampoule qui illumine la zone de manoeuvre: elle reste allumée à partir du moment ou les portes commencent l'ouverture jusqu'à la fermeture complète (y compris le temps de fermeture automatique). Si elle n'est pas insérée la fermeture automatique reste allumée seulement durant le mouvement (E-EX); - Lampe passage. Lampe qui illumine la zone de manoeuvre, après une commande d’ouverture elle reste allumée pour une durée fixe de 5 minutes et 30 secondes (E-EX, voir p. Par “master” il s’agit du moteur qui commande les deux grilles, tandis que sur la fiche de commande du 2sd moteur positionner le dip 11 sur ON pour qu’il soit piloté (slave - Fig. -S'assurer que tous les récepteur radio est bien introduit seulement sur le pupitre MASTER (Fig. 2); -Effecteur seulement sur la barrette de connexion MASTER les liaisons électriques et les sélections normalment prédisposées (Fig. 3); -Effectuer les branchements entre les plaques à bornes de la façon indiquée sur la «figure A», et contrôler que la fonction de fermeture automatique est activée pour le moteur "master" et désactivée pour le 2ème moteur. -S'assurer que tous les dip du pupitre du 2sd moteur sont éteints (OFF) à l'exception du dip 11 (Fig. Important: régler les interrupteurs de fin de course des moteurs pour que la porte du moteur MASTER (principal) arrive en fermeture après celle SLAVE (auxiliaire). A» 10 11 TS 1 2 3 3P 4 5 7 2 MOT 10 11 TS 1 2 3 3P 4 5 7 Morsettiera motore master Master motor terminal block Plaque à bornes du moteur master Klemmbrett Mastermotor Cuadro de bornes motor master Morsettiera 2° motore Motor 2° terminal block Plaque à bornes du 2° moteur Klemmbrett 2° Motor Cuadro de bornes 2° motor O N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 O 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 N «MASTER» Chiusura automatica attivata Automatic closure enabled Fermeture automatique activé Schließenautomatik zugeschaltet Cierre automático activado Chiusura automatica disattivata Automatic closure disabled Fermeture automatique éteinte Schließenautomatik ausgeschlossen Cierre automático desactivado O N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 O 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 N «SLAVE» -14- INSTALLAZIONE DEL RADIOCOMANDO - RADIO CONTROL INSTALLATION - INSTALLATION DE LA RADIOCOMMANDE INSTALLATION DER RADIOSTEUERUNG - INSTALACIÓN DEL RADIOMANDO F1001 ITALIANO PROCEDURA ENGLISH PROCEDURE FRANÇAIS PROCEDURE DEUTSCH PROZEDUR ESPANOL PROCEDIMIENTO A. 92 AM (série TOP et série TAM) il faut positionner le pontet sur la carte AF43S correspondante de la façon indiquée. [. . . ] La carte AF doit OBLIGATOIREMENT être branchée en l’absence de tension car la carte mère ne la reconnaît que quand elle est alimentée. La première codification doit être effectuée en maintenant les cavaliers en position pour les canaux 1 et 2, comme d'après la fig. A; pour des saisies successives éventuelles sur des canaux différents, voir fig. [. . . ]