Mode d'emploi HUSQVARNA 455E RANCHER

[. . . ] Lire attentivement et bien assimiler le manuel d'utilisation avant d'utiliser la machine. Cette tronçonneuse peut être dangereuse!Une utilisation erronée ou négligente peut occasionner des blessures graves, voire mortelles pour l'utilisateur ou une tierce personne. Lire attentivement et bien assimiler le manuel d'utilisation avant d'utiliser la machine. [. . . ] Bouton d'arrêt; starter (A): Placer la commande du starter sur la position de starter en tirant la commande ver l'extérieur. le contact d'arrêt est réglé automatiquement sur la position de démarrage. Pompe à carburant (B): Appuyer plusieurs fois sur la poche en caoutchouc de la pompe à carburant jusqu'à (env. 6 fois) ce que le carburant remplisse la poche. Il n'est pas nécessaire de remplir la poche complètement. Ralenti accéléré: Un ralenti accéléré combiné au starter est obtenu quand la commande est en position comme décrit. Pompe à carburant (B): Appuyer plusieurs fois sur la poche en caoutchouc de la pompe à carburant jusqu'à (env. 6 fois) ce que le carburant remplisse la poche. Il n'est pas nécessaire de remplir la poche complètement. Décompresseur (C): Enfoncer celui-ci pour réduire la pression dans le cylindre et faciliter le démarrage de la machine. toujours utiliser le décompresseur au démarrage. Une fois le moteur lancé, le décompresseur se remet automatiquement en position initiale. Tirer la poignée du lanceur (D): saisissez la poignée du lanceur de la main droite, tirez la corde du lanceur lentement jusqu'à sentir une résistance (les cliquets se mettent en prise). Décompresseur (C): Enfoncer celui-ci pour réduire la pression dans le cylindre et faciliter le démarrage de la machine. Le frein de chaîne étant encore activé, le régime du moteur doit être mis sur le ralenti au plus vite en déconnectant la gâchette d'accélération. Il convient pour ce faire de presser très légèrement la gâchette d'accélération. Le frein de chaîne doit être activé quand la tronçonneuse est démarrée. Cette méthode est très dangereuse car il est facile de perdre le contrôle de la tronçonneuse. Laisser la machine tourner au ralenti pendant quelques minutes avant de donner les pleins gaz. Ne pas sortir complètement la corde du lanceur et ne pas lâcher la poignée avec la corde du lanceur complètement sortie. Ne jamais mettre la machine en marche à l'intérieur. Les gaz d'échappement du moteur sont nocifs. [. . . ] Le capot de cylindre a été conçu pour pouvoir être modifié en utilisation hivernale. Tourner le volet d'hiver afin que l'air réchauffé par le cylindre soit amené dans le compartiment du carburateur, empêchant ainsi le givrage du filtre à air, par exemple. Si le kit spécial hiver est utilisé ou si des mesures sont prises pour augmenter la température, il convient de revenir au réglage normal, dans la mesure où la machine est alors utilisée dans des conditions de températures normales. Sinon il y a risque de surchauffe avec pour conséquence de graves dommages au moteur. [. . . ]