Mode d'emploi HUSQVARNA SM 125 S

[. . . ] Si rien n'est spécifié, les données et les prescriptions se réfèrent à tous les modèles. ATTENTION G Pour ne pas compromettre la structure du carénage, éviter tout égouttage du liquide des freins soit à l'intérieur, soit à l'extérieur de la même. ne pas laver les parties vernissées avec essence , pétrole , ou produits semblables. Utiliser des produits biodégradables pour voitures en commerce. [. . . ] le Concessionnaire Husqvarna connaît parfaitement le type d'assistance requis et il dispose des équipements et des méthodes approuvés par le constructeur. Nous recommandons de recourir à ses soins pour l'assistance et l'entretien. Il y a en annexe la "Fiche d'entretien périodique" où sont spécifiés tous le détails demandant des interventions à des échéances pré-établies. IMPORTANT Il est de votre intérêt d'effectuer toutes les opération d'assitance et d'entretien ci indiquées, car elles garantissent le bon fonctionnement de votre motocycle. Effectuer par le votre concessionire Husqvarna À la première limite atteinte () Remplacer si nécessaire 10) Graissage moteur par pompe à huile à haute pression placée à la partie antérieure du carter (1) droit. Le débit de la pompe est réglé par la poignée des gaz, reçoit le mouvement de l'arbre moteur et envoie l'huile dans la conduite du carburateur. Pour accéder au réservoir de l'huile, ôter la selle en suivant les instructions données à la page 110 "FILTRE À AIR". 11) La pompe est correctement réglée quand, une fois la poignée du gaz fermée, l'encoche (5) sur le corps de la pompe se trouve alignée à la limite supérieure (4) de l'ouverture placée sur le levier de commande; son réglage doit être effectué en opérant sur le registre (6). 12) Pour remplacer le réservoir d'huile, opérer comme suit: - tourner en sens anti-horaire le pivot arrière (1) et le ôter. oter la selle de sa vis de fixation avant. - desserrer les vis (2 et 3) et oter les deux panneaux latéraux en recouvrant les douilles au dessous des vis. - en opérant du côté gauche, oter le connecteur du câblage fusibles-batterie depuis les groupe principal des câbles. L'inobservance de cette prescription pourrait provoquer des obstructions au passage de l'huile dans la conduite ce qui provoquerait de graves dommages au moteur. Demontage del la selle Tourner le pivot arrìere (3) en sans anti-horaire, enlever la selle de la vis de fixation avant. demontage panneaux lateral Desserer les vis (4) et oter les panneaux. Récupérer les douilles placées au dessous de vis. 13, 14) Le reglage du câble de commande des gaz est effectué par le régistre placé sur le câble même, ou sur le registre sur le couvercle carburateur. Pour le contrôle du réglage du câble, opérer comme suit: - enlever le capuchon en gomme; - en faisant aller et venir la gaine du câble de transmission, contrôler que le jeu soit 1 mm environ; - en présence d'un jeu supérieur, débloquer la contre-bague (1) et desserrer la vis de réglage (2). Pour cette vis aussi le jeu doit être de 1 mm; dans le cas contraire, desserrer la vis de réglage pour diminuer le jeu, ou la serrer pour l'augmenter. ATTENTION: Pour ne pas porter préjudice à la sécurité, ne jamais conduire avec le câble de commande des gaz endommagé. Pour ce qui concerne le réglage de la transmission de la commande de la pompe de l'huile, il devra être effectué après avoir réglé la commande du gaz, voir page 90. La moto en position verticale, contrôler le niveau comme suit: - arrêter le moteur et attendre qu'il se refroidisse et que l'huile retourne dans le carter; - vérifier que le niveau se trouve en correspondance du repère indiqué sur l'ouverture d'inspection (1) placée à droit du moteur; - si nécessaire, le remplir après avoir enlevé le bouchon de charge (2). [. . . ] La recharge de la batterie doit être effectuée en suivant scrupuleusement les instructions données sur l'ètiquette adhésive placée du côté arrière de la batterie. La batterie pourrait être endommagée en changeant l'intensité du courant ou la durée de charge. Pour gagner accès à la batterie (2), tourner en sens antihoraire le pivot arrière (1) et le ôter avec la selle en le détachant de la vis de fixation avant. soigner le nettoyage de la batterie et graisser les bornes. [. . . ]